Nio, Xpeng și Li Auto au înregistrat o creștere a cotelor înainte de piață după un raport impresionant din iulie

Acțiunile celor trei giganți chinezi de vehicule electrice, Nio Inc (NYSE: NIO), Xpeng Inc (NYSE: XPEV) și Li Auto Inc (NASDAQ: LI) se tranzacționează luni cu câștiguri pozitive, deoarece trioul a publicat numerele de livrare pentru luna iulie.

Nio a livrat un total de 10,052 de vehicule în luna iulie, în creștere cu 26.7% față de perioada cu un an în urmă, dar în scădere față de cifra raportată pentru luna iunie, care a fost de aproape 13,000 de vehicule. În același mod, Li Auto a înregistrat o creștere masivă a livrărilor totale raportate pentru luna iulie.

Potrivit producătorului de vehicule cu sediul central din Beijing, livrările sale în iulie au însumat 10,422, în creștere cu 21.3% față de an. În timp ce vânzările majore ale Li Auto au fost dominate de vehiculul utilitar sport Li ONE, performanța impresionantă palidează în comparație cu cele din iunie.

Xpeng a înregistrat, de asemenea, o performanță mai slabă în comparație cu înregistrările sale de livrare din iunie. În ciuda acestui fapt, compania a văzut cea mai impresionantă performanță în comparație cu duo-ul Nio și Li Autos. Xpeng a livrat un total de 11,524, în creștere cu 40% față de an. Acțiunile Xpeng sunt, totuși, în creștere în perioada de tranzacționare înainte de piață și au crescut cu 2.74% în ultimele 24 de ore, până la 25.10 USD.

La momentul redactării acestui articol, Nio se tranzacționa la 2.84% în pre-piață, la 20.29 USD, în timp ce Li Auto a crescut cu 2.62% la 33.70 USD în același interval de timp. Noile salturi ale acestor firme sunt evidente din faptul că investitorii sunt deosebit de mulțumiți de performanța acestor companii, în ciuda vântului în contra cu care s-au confruntat în lupta cu o serie de incertitudine economică globală.

Nio, Xpeng și Li Auto s-au confruntat cu obstacole unice

În ciuda cifrelor impresionante înregistrate de trio, fiecare s-a confruntat cu provocări unice în iulie, ca urmare a inflației, a tensiunii în lanțul de aprovizionare și a durerilor pandemiei de coronavirus care încă continuă.

Pentru Nio, compania a spus că producția vehiculelor sale ET7 și EC6 în iulie a fost „constrânsă” de furnizarea de piese turnate. Cu toate acestea, Nio a spus că „a lucrat îndeaproape cu partenerii lanțului de aprovizionare și se așteaptă să accelereze producția de vehicule în următoarele luni ale celui de-al treilea trimestru al anului 2022”.

Duo-ul format din Xpeng și Li Autos nu a subliniat provocările specifice pe care le-au avut în iulie, altele decât provocările obișnuite cu care se confruntă industria. Xpeng a dezvăluit că intenționează să înceapă să accepte rezervări pentru cel mai recent SUV G9 în august. Vehiculul este programat să iasă de pe linia de asamblare în septembrie.

Pentru Li Autos, compania a declarat că a 200,000-a sa mașină Li ONE a fost produsă luni, marcând o piatră de hotar foarte importantă pentru companie.

următor Știri de afaceri, știri de piață, știri, stocuri, știri tehnologice

Benjamin Godfrey este un pasionat de blockchain și jurnaliști care se bucură să scrie despre aplicațiile din viața reală a tehnologiei blockchain și inovații pentru a conduce acceptarea generală și integrarea la nivel mondial a tehnologiei emergente. Dorințele sale de a educa oamenii despre criptocurrențe îi inspiră contribuțiile la renumite media și site-uri bazate pe blockchain. Benjamin Godfrey este un iubitor al sportului și al agriculturii.