Curtea de Apel din California semnează Uber și Lyft pentru a eticheta șoferii drept Antreprenori

Curtea de Apel din California a anulat decizia unei instanțe inferioare care a încercat să clasifice șoferii care lucrează pentru firme de partajare, precum Uber Technologies Inc (NYSE: UBER) și Lyft Inc (NASDAQ: LYFT) drept contractori independenți. După cum a raportat CNBC, obiecția la Propunerea 22, care a fost votată de rezidenții din California, a fost ridicată de un grup de șoferi care au dat firma în judecată.

Propunerea 22 a fost aprobată de alegătorii din California încă din noiembrie 2022. Conform prevederilor propunerii, a permis Uber și Lyft să trateze șoferii ca antreprenori și nu angajați. Aceasta înseamnă că a existat o limită a obligației firmei în ceea ce privește remunerarea șoferilor, o dezvoltare care este menită să ajute la reducerea semnificativă a costurilor operațiunilor.

Propunerea 22 a fost etichetată ca neconstituțională de către o instanță inferioară în 2021, iar verdictul actual al Curții de Apel a oferit firmelor asociate sprijinul legal necesar pentru a-și defini propriile condiții de angajare și remunerare pentru sute de mii de șoferi.

În ciuda prevederilor Propoziției 22, Uber este încă obligat să acorde șoferilor o anumită formă de stimulente, inclusiv asigurarea medicală, care, în acest caz, va depinde de timpul petrecut la conducere. Unul dintre argumentele care au constituit un punct de luat în considerare a fost faptul că încalcă competențele legiuitorului de a stabili standarde la locul de muncă.

„Propunerea 22 nu aduce atingere autorității de compensare a lucrătorilor a Legislativului și nici nu încalcă regula unic subiect”, se arată în avizul care evidențiază verdictul Curții de Apel.

Verdictul a contribuit la stimularea redresării acțiunilor Uber și Lyft în pre-piață astăzi. În timp ce stocul Uber a crescut cu 5.94%, până la 32.65 USD, Lyft a crescut cu 4.96% la 8.88 USD.

Verdict de bun venit pentru Uber și Lyft

În condițiile în care economia globală este în prezent tensionată, precum și impulsul pentru diversificarea fondurilor, presiunea asupra companiilor de pe Wall Street a continuat să crească în ultimii câțiva ani. Cei doi, precum și omologii lor din alte domenii de activitate, ar fi trebuit să înceapă să scoată bugete nerealiste pentru a susține obligațiile care vor fi atașate cererilor, dacă șoferii ar fi clasificați ca personal obișnuit și nu ca antreprenori.

Firmele sunt împăcate cu verdictul și, potrivit unui purtător de cuvânt al Uber, verdictul reflectă și dorințele unora dintre șoferii săi.

„Hotărârea de astăzi este o victorie pentru lucrătorii bazați pe aplicații și pentru milioanele de californieni care au votat pentru Prop 22. În tot statul, șoferii și curierii s-au declarat mulțumiți de Prop 22, care le oferă noi beneficii, păstrând în același timp flexibilitatea unică a aplicației. lucru bazat pe muncă”, a declarat responsabilul juridic al Uber, Tony West, într-un comunicat.

Nu se menționează dacă cazul va fi în continuare târât până când nu vor fi dezvăluite căi de atac, dacă verdictul actual pune capăt procesului.

următor

Știri de afaceri, știri de piață, știri

Benjamin Godfrey este un pasionat de blockchain și jurnaliști care se bucură să scrie despre aplicațiile din viața reală a tehnologiei blockchain și inovații pentru a conduce acceptarea generală și integrarea la nivel mondial a tehnologiei emergente. Dorințele sale de a educa oamenii despre criptocurrențe îi inspiră contribuțiile la renumite media și site-uri bazate pe blockchain. Benjamin Godfrey este un iubitor al sportului și al agriculturii.