Ce am învățat la patru zboruri după eliminarea mandatului măștii

În aprilie 18, un judecător din Florida a eliminat mandatul de mască federală pe avioane. În câteva ore, toate companiile aeriene majore din SUA și-au renunțat la cerință, unele în mijlocul zborului. Au fost postate peste tot videoclipuri cu echipajele și pasagerii care aplaudă, totuși nu toată lumea era fericită. Unii au crezut că este prea devreme, iar alții care se simt incomod, fără îndoială, își regândesc călătoria ca urmare. Dar acum mulți vor alege să călătorească și ei, deoarece acest mandat a fost văzut ca unul dintre lucrurile care încă împiedică revenirea completă la normalitatea călătoriilor.

Când lucrurile se schimbă, oamenii trebuie să reacționeze. Când mandatul a intrat pentru prima dată în vigoare, au fost o mulțime de oameni care nu au înțeles că trebuie să poarte unul și acest lucru a provocat unele fricțiuni. Îndepărtarea a venit rapid și neașteptat pentru majoritatea și eram programat să zbor a doua zi după ce majoritatea companiilor aeriene au eliminat cerința. Am zburat din nou câteva zile mai târziu, așa că, pe parcursul a patru zboruri, am văzut reacții atât a pasagerilor, cât și a echipajului la această schimbare în prima săptămână a acestei lumi noi „fără mască”. Iată ce am învățat:

Diferențele regionale nu sunt surprinzătoare

Primul meu zbor a fost un dus-întors între Washington, DC și Boston cu JetBlue. Asta s-a întâmplat la o zi după ridicarea mandatului, așa că când am intrat în aeroport și am văzut aproape toată lumea purtând o mască nu am fost complet surprins. Zona DC a fost obcesată de mască de la începutul pandemiei, până la punctul de a fi rușinat dacă nu purtați mască chiar și atunci când nu este necesară. Pe zborul propriu-zis, aproximativ 70% dintre clienți au purtat măști, inclusiv persoana care stătea lângă mine. Am ales să port mască în aeroport și în avion. În Boston, am văzut o scenă similară atât la aeroport, cât și la zborul de întoarcere. Am atribuit acest lucru atât zonelor de stat albastră, cât și recentității înlăturării mandatului măștii.

Câteva zile mai târziu, am zburat dus-întors între Washington, DC și Dallas, TX. În Washington, aeroportul arăta la fel cu călătoria mea anterioară, dar am observat la îmbarcarea cu American Airlines că mult mai puțini pasageri au ales să poarte mască. Am purtat o mască și în această călătorie, nu pentru că am simțit că trebuie, ci în parte pentru că doream să văd dacă cineva va comenta sau decide să-mi „amintească” că nu am nevoie de ea. Când am coborât din avion spre aeroportul DFW, aproape nimeni nu purta mască într-o clădire a terminalului foarte aglomerată. Atunci mi-am dat seama că sunt în Texas și deci nu am fost surprins. Întorcându-ne în DC, aceeași lipsă de măști era în avion, dar în aeroportul DCA, oamenii erau încă în mare parte mascati.

Anunțuri care îndeamnă la respect pentru toți

Pe ambele seturi de zboruri au fost făcute anunţuri în timpul îmbarcării şi după decolare cu privire la măşti. Clienților li s-a spus că măștile nu sunt necesare și că oricine purta una era binevenit să o scoată. Dar însoțitorii de bord au sugerat, de asemenea, să „ai respect” pentru alegerea tuturor în această chestiune. Ei le-au reamintit celor care poartă măști să le scoată înainte de a-și pune masca de oxigen în caz de urgență.

La ambele companii aeriene, anunțurile au fost atent, non-defensive și necritice pentru orice credință individuală. Deși nu am putut vedea întregul avion, bineînțeles, nu am văzut pe nimeni să-și pună sau să-și scoată o mască în urma anunțurilor. Părea că fiecare și-a luat decizia, dar unii cel puțin, printre care și eu, au apreciat tonul în care au fost făcute anunțurile, oferind oamenilor libertatea de a alege.

Zece însoțitori de zbor au fost toți de sprijin

Sara Nelson, liderul celui mai mare sindicat al însoțitorilor de bord din țară, a susținut expresia pentru mandate de mască pentru a proteja echipajele. Imediat după decizia judecătorului, a avertizat ea „răbdare” pentru că atât companiile aeriene, cât și oamenii ar fi înțeles ce înseamnă toate acestea. Acesta a fost un sfat bun și, pe baza eșantionului meu non-aleatoriu de zboruri, oamenii l-au înțeles.

Am vorbit cu toți cei 10 însoțitori de bord de pe cele patru zboruri ale mele - patru de la JetBlue și șase de la American - și toți au spus că sunt fericiți că mandatul a fost eliminat. Șapte dintre cei 10 purtau mască când mi-au spus asta. Unul a rezumat-o frumos, afirmând că niciun mandat de mască „coboară mult volumul în avion”. Este clar că multor însoțitori de bord nu le-a plăcut să fie polițiștii cu mască, dar au fost forțați să adopte această poziție. The creșterea bine raportată a violenței la bordul aeronavei iar incidentele au fost în mare măsură determinate de dispute cu privire la purtarea măștilor. Zece însoțitori de bord nu fac un eșantion valid, dar am fost surprins de unanimitatea răspunsurilor lor când am întrebat: „Ce părere aveți despre dispariția mandatului de mască?” În următoarele câteva luni, va fi interesant de văzut dacă rata incidentelor în timpul zborului scade la nivelurile pre-pandemie.

Purtarea măștii probabil să scadă, dar să nu dispară în avioane

Un lucru pe care l-a făcut pandemia este să facă purtarea măștilor mai comună. Oricine a călătorit în părți ale lumii care au purtat măști în spații aglomerate cu mult înainte de această pandemie, probabil că a acceptat că a fost un lucru cultural sau de mediu. Este posibil ca asta a pătruns într-o oarecare măsură cultura noastră printre cel puțin unii oameni. Am văzut-o pe vecina noastră purtând o mască în timp ce lucra în curte și când am întrebat de ce ne-a spus că masca îi face alergiile sezoniere mai puțin enervante. Ca urmare, mă aștept ca incidența purtării măștii la bord să scadă în timp, dar să nu dispară complet. Există oameni care vor alege să poarte o mască atunci când înainte de pandemie nu ar avea, în parte din cauza cât de comune au devenit. Deși sunt fericit că nu port o mască în majoritatea setărilor, este probabil să port una în spații foarte aglomerate și/sau dacă mă simt sub vreme. Acest lucru are sens pentru mine și nu are absolut nicio conotație politică. Poate face parte dintr-o nouă normalitate în care oamenii fac alegeri inteligente despre ei înșiși și despre relația lor cu ceilalți.

Sursa: https://www.forbes.com/sites/benbaldanza/2022/05/01/what-i-learned-on-four-flights-after-the-mask-mandate-removal/