Prețurile ridicate par să fi început să afecteze cererea de motorină în Statele Unite, unde stocurile de distilate – care includ motorină și ulei de încălzire – au crescut lent în ultimele săptămâni.
Stocurile americane de distilate sunt încă sub media pe cinci ani, dar diferența dintre stocuri în comparație cu anii precedenți a început încet să se reducă, sugerând că prețurile ridicate afectează cererea, încurajând în același timp o producție mai mare a rafinăriilor datorită marjelor solide de rafinare.
În săptămâna asta raport de inventar, US Energy Information Administration a declarat că stocurile de distilate au crescut cu 1.7 milioane de barili în săptămâna până la 18 noiembrie, producția crescând la o medie de 5.1 milioane de barili pe zi (bpd). Stocurile de combustibil distilat sunt încă cu aproximativ 13% mai jos media pe cinci ani pentru această perioadă a anului, dar în urmă cu două luni, acestea erau cu peste 20% sub media pe cinci ani pentru acea perioadă a anului.
La începutul acestei toamne, stocurile de distilate din SUA s-au prăbușit la nivelul lor cel mai de jos pentru această perioadă a anului din 1951, exact când a început sezonul de încălzire și cu câteva luni înainte de embargoul UE asupra importurilor de produse petroliere din Rusia, care intră în vigoare în februarie.
Acum au apărut semne că cererea mai slabă din ultimele săptămâni ar putea fi început încet să reconstruiască stocurile de motorină, contrar tendințelor sezoniere. Stocurile de distilate din SUA au crescut cu 3 milioane de barili în cele șase săptămâni până la 18 noiembrie, potrivit datelor estimări de către analistul senior de piață al Reuters, John Kemp, pe baza datelor EIA.
Înrudit: Cum vor influența republicanii politica energetică în 2023?
În ceea ce privește produsele furnizate – o valoare proxy a cererii implicite – produsele combustibile distilate furnizate au fost în medie de 4.0 milioane bpd în ultimele patru săptămâni, în scădere cu 3.5% față de aceeași perioadă a anului trecut, arată datele EIA.
Cu toate acestea, pe măsură ce cererea implicită a încetinit, rafinăriile au crescut ratele de funcționare în săptămâna până la 18 noiembrie, crescând în general SUA utilizarea rafinăriei la 93.9%, în creștere de la 92.9% pentru săptămâna precedentă. Aceasta se compară cu utilizarea de 88.6% a rafinăriei în aceeași săptămână a anului trecut.
„Numărul mai mare al rafinăriilor de-a lungul săptămânii, împreună cu cererea implicită mai slabă pentru produse au însemnat că au fost observate construcții mari din partea produselor rafinate”, strategii ING a spus în această săptămână, comentând raportul EIM.
Rafinăriile procesează mai mult țiței pentru a capta marjele încă ridicate de rafinare, dar cererea pare să se răcească, nu în ultimul rând din cauza prețurilor ridicate la motorină, care nu au coborât recordul din acest an la fel de repede ca prețurile la benzină.
Începând cu 21 noiembrie, prețul mediu cu amănuntul la motorină în Statele Unite a fost de 5.233 USD per galon sau 1.509 USD/gal mai mare decât la această perioadă anul trecut. Pentru a compara, prețul mediu al benzinei în SUA în aceeași zi a fost cu 0.253 USD pe galon mai mare decât în urmă cu un an, au arătat datele EIA.
În New England – unde stocurile de distilate erau la cel mai scăzut nivel de până acum la începutul sezonului de încălzire și unde 33% din case folosesc ulei de încălzire ca combustibil primar pentru încălzire – prețul motorinei este de aproape 6 USD/gal, la 5.963 USD pe 21 noiembrie, sau cu 2.297 USD/gal mai mare decât anul trecut.
Cu toate acestea, cererea de motorină – combustibilul principal al economiei – dă deja semne de slăbiciune, de asemenea, ca urmare a prețurilor ridicate.
Cu toate acestea, scăderea recentă a prețurilor internaționale la țiței și cererea implicită mai scăzută în SUA, în timp ce producția de distilate este în creștere, au dus la o scădere a prețurilor la motorină din America.
Un total de 47 din cele 50 de state înregistrează o scădere a prețurilor medii la motorină față de nivelul de acum săptămână, prețurile la motorină scăzând cu peste 10 c/gal față de acum o săptămână în 19 state, Patrick De Haan, șeful analizei petrolului la GasBuddy, a spus miercuri.
La nivel global, se așteaptă ca prețurile motorinei încăpățânat de ridicate, care alimentează inflația, precum și încetinirea economiilor la o scădere ușoară a cererii de motorină în 2023, a declarat Agenția Internațională pentru Energie (IEA) în raportul său lunar de săptămâna trecută. Anul trecut, creșterea cererii globale de motorină/motorină a fost de 1.5 milioane bpd. Creșterea din acest an este așteptată la doar 400,000 bpd, în timp ce anul viitor, cererea de motorină va înregistra o scădere mică „sub ponderea prețurilor persistente ridicate, a unei economii în încetinire și în ciuda trecerii crescute de la gaz la petrol”, a spus AIE.
De Tsvetana Paraskova pentru Oilprice.com
Mai multe lecturi de top de la Oilprice.com:
Sursa: https://finance.yahoo.com/news/diesel-crunch-finally-causing-demand-230000425.html