(Bloomberg) -
Cele mai citite de la Bloomberg
Elon Musk i-a plăcut de mult să-i aducă pe cei care s-au îndoit de el și de Tesla.
În 2018, el a promis că îi va trimite „short short” managerului de fonduri speculative David Einhorn, care pariase împotriva acțiunilor Tesla. Câțiva ani mai târziu, compania a listat de fapt cuferele din satin ca un cadou de călușă pentru vânzare pe site-ul său.
Musk a auzit „diverse forme de „ești o fraudă””, a spus el mulțimii la dezvăluirea modelului Y de la Tesla în 2019. Replica sa sfidătoare: „Puteți conduce frauda aceea!”
Cea mai recentă dezvăluire a directorului executiv al Tesla a avut de-a face cu Semi, camionul greu care a durat cinci ani pentru a trece de la prototip la producție. „Unii oameni au spus că acest lucru este imposibil”, a spus Musk în timpul unui eveniment de semi-producție din Nevada, luna trecută. „Dar, uh, îl poți conduce.”
Motivele acestui proverbial tur de victorie au fost clare. Cu câteva săptămâni mai devreme, Tesla a predat primul său Semi-uri către PepsiCo, care a preluat livrarea a 15 dintre platformele mari pentru uria sa unitate Frito-Lay din Modesto, California. Scopul evenimentului de la sfârșitul lunii ianuarie din Nevada a fost să anunțe o investiție de 3.6 miliarde de dolari pentru extinderea utilizării fabricii existente Tesla de lângă Reno pentru a construi mai multe celule de baterie, precum și semi-camioane.
În timp ce acestea au fost motive de sărbătoare – ceva ce Musk își poate permite să facă din nou, în felul în care acțiunile Tesla au crescut în acest an – există încă multă incertitudine cu privire la cât de semnificativ va fi Semi pentru afacerile Tesla. Am avut o mulțime de întrebări pentru companie când am mers la Modesto pentru a vedea camioanele în persoană luna trecută. În timp ce am putut să mă urc în cabina spațioasă a lui Semi și în scaunul șoferului centrat, testele de conducere au fost interzise.
Angajații Tesla de pe site nu au comentat. Reprezentanții PepsiCo au confirmat că au preluat toate cele 15 camioane comandate ca parte a unui proiect de 30.8 milioane de dolari despre care am scris în noiembrie - cel pentru care Air Resources Board din California a preluat jumătate din cec - dar nu avea nimic altceva de împărtășit despre produs.
Citește mai mult: Tesla crește cu până la 110% de la începutul lunii ianuarie
Rămâne neclar cât costă Semi sau dacă alți clienți care au comandat camioane de la Tesla cu o jumătate de deceniu în urmă au reușit să pună mâna pe ele. Tesla nu a menționat modelul în lansarea trimestrială de producție și livrări luna trecută, apoi s-a referit la Semi fiind în producție pilot în pachetul său de câștiguri. În timp ce Musk a oferit o actualizare în timpul apelului pentru câștiguri când se așteaptă ca Tesla să producă Cybertrucks în volum - nu până anul viitor - el nu a avut nimic de spus despre Semi.
Observările lui Semis pe marginea drumului în Sacramento și a fost remorcat de pe o autostradă din Nevada au luminat panourile de mesaje și rețelele de socializare unde războaiele de flăcări pro și anti-Tesla au fost purtate de ani de zile.
Chiar înainte de aceste incidente, încă mai existau vestigii de îndoială cu privire la Semi pe care Musk încă nu le învinsese. Analiștii de la RBC Capital Markets, care au echivalentul unui rating de cumpărare pe acțiunile Tesla, au avertizat în decembrie că CEO-ul ar putea să se devanseze în scopul de a produce 50,000 de camioane în 2024. RBC modela pentru mai mult de 4,000.
Acest lucru este cert: este nevoie urgentă ca Tesla și alți producători să electrifice camioanele mari. Orașul Modesto s-a luptat de mult cu o calitate proastă a aerului și cu rate mari de astm. Instalația Frito-Lay a PepsiCo se întinde pe 500,000 de metri pătrați, iar ambiția gigantului alimentar este ca aceasta să fie o vitrină în producția, depozitarea și distribuția durabile.
Ar trebui să auzim mai multe despre modul în care Tesla intenționează să ajute companii precum PepsiCo și orașe dincolo de Modesto să se decarboneze pe 1 martie. Musk a spus că masterplanul pe care îl va livra va trasa „calea către un viitor energetic pe deplin durabil pentru Pământ”.
(Actualizat cu referire la acțiunile Tesla în al șaselea paragraf.)
Cele mai citite din Bloomberg Businessweek
© 2023 Bloomberg LP
Sursa: https://finance.yahoo.com/news/tesla-semi-skepticism-lingers-months-151525571.html