Senatul votează pentru a preveni greva feroviară, dar respinge cererea lucrătorilor feroviari de 7 zile de boală plătite

Topline

Senatul a aprobat joi un nou contract între companiile feroviare și sindicatele, într-un vot de ultimă oră, înainte de termenul limită de 9 decembrie, care ar putea declanșa o grevă feroviară la nivel național și ar putea afecta grav economia — dar senatorii au respins cererile sindicatelor de bolnavi plătiți. părăsi.

Fapte-cheie

Senatul a votat cu 80-15 în favoarea unui acord, care a fost intermediat de Administrația Biden în septembrie și include o creștere de 24% până în 2024.

Într-un vot separat de 52-43, Senatul a respins șapte zile de concediu medical plătit pentru lucrătorii feroviari, care s-au plâns că politicile actuale îi țin de gardă zile sau săptămâni la un moment dat și îi penalizează pe cei care cheamă bolnavi.

Au fost șase republicani care au votat pentru politica de concediu medical plătit, dar un democrat – senatorul Joe Manchin (W.Va.) – care a votat împotriva acesteia.

Înainte de a vota aceste două măsuri, care au fost aprobate ambele de către Cameră miercuri, senatorii au votat, de asemenea, un amendament, 26-69, care ar fi prelungit perioada de negociere cu 60 de zile, pentru a oferi părților mai mult timp pentru a ajunge la un compromis.

Proiectul de lege se îndreaptă acum către biroul președintelui Joe Biden, care a rugat luni Congresul să aprobe acordul de muncă.

Fundalul cheie

Congresul a intervenit în negocierile contractului după ce membrii a patru dintre cele 12 sindicate din industria feroviară au votat împotriva acordului negociat de Consiliul Prezidențial de Urgență al lui Biden în septembrie, invocând lipsa concediului medical pe termen scurt plătit. Celelalte opt sindicate au votat pentru ratificarea acordului, dar erau de așteptat să rămână acasă de la muncă în semn de solidaritate dacă cei patru reținați intră în grevă. Între timp, companiile feroviare au susținut că majorările salariale oferite de contract sunt printre cele mai mari din ultimele decenii. Parlamentarii progresiste s-au alăturat companiilor feroviare și au introdus amendamente pentru a include concediul medical plătit în contract. Dar sindicatele au puține soluții acum, când Senatul a aprobat acordul fără noua politică de concediu medical. „Dacă Congresul impune termenii următorului nostru contract, atunci în conformitate cu Legea privind munca feroviară, acesta este capătul liniei”, a declarat purtătorul de cuvânt al Brotherhood of Maintenance of Way Employees, Clark Ballew. Forbes săptămâna aceasta, invocând legea muncii din 1926 care dă guvernului federal puterea de a interveni în litigiile legate de contractele feroviare.

Citat crucial

„Problema este concediul medical plătit”, a declarat senatorul Bernie Sanders (I-Vt.), joi, la etajul Senatului. „Sunt una dintre puținele industrii din America de astăzi care au zero concedii medicale plătite. Incredibil, dacă un muncitor din industria feroviară de astăzi se îmbolnăvește, acel lucrător primește o notă pentru lucrul lipsit și poate, și în unele cazuri va fi concediat.”

Tangentă

Votul Senatului vine după ce secretarul de transport Pete Buttigieg a avertizat joi că companiile feroviare vor începe să încetinească operațiunile încă din acest weekend pentru a se pregăti pentru o grevă dacă Congresul nu ajunge la un acord înainte de vineri.

Lecturi suplimentare

Casa aprobă legislația pentru a preveni greva feroviară (Forbes)