Republicanii Camerei lansează o sondă în răspunsul lui Buttigieg la deraierea Palestinei de Est

Topline

Republicanii din Comisia de Supraveghere a Camerei au lansat vineri o investigație cu privire la răspunsul secretarului de transport Pete Buttigieg la deraierea trenului de luna aceasta din Palestina de Est, Ohio, acuzându-l că a răspuns lent, pe măsură ce tensiunile partizane cresc în legătură cu ceea ce locuitorii orașului spun că este un dezastru ecologic în curs de desfășurare. .

Fapte-cheie

Completul ia trimis lui Buttigieg a scrisoare Vineri se solicită cinci tranșe de documente, inclusiv toate înregistrările „cu privire la răspunsul dumneavoastră public la deraierea trenului din Palestina de Est, Ohio” și „comunicații suficiente pentru a arăta când ați aflat despre deraierea trenului”.

Scrisoarea solicită ca toate informațiile să fie transmise cel târziu până pe 10 martie, deși mesajul nu precizează că este o citație, care ar impune legal lui Buttigieg să predea documentele.

Printre semnatarii se numără președintele comitetului, reprezentantul James Comer (R-Ky.), Rep. Jim Jordan (R-Ohio) și reprezentantul Firebrand Marjorie Taylor Greene (R-Ga.).

Departamentul de transport nu a răspuns imediat unei solicitări de comentarii din partea Forbes, dar Buttigieg a spus în timpul primei sale vizite Joi în Palestina de Est și-a dorit să fi vorbit despre dezastru „mai devreme” decât pe tweetul său la o săptămână și jumătate după eveniment și și-a apărat decizia de a aștepta trei săptămâni pentru a vizita ca urmând „norma”.

Citat crucial

„În calitate de secretar al Transporturilor, trebuie să oferiți transparență publicului american în această chestiune. În schimb, ați încercat să dați vina pe alții pentru infrastructura care se află în sfera responsabilităților DOT”, se spune în scrisoare.

Fundalul cheie

Aproape 40 de vagoane dintr-un tren operat de Norfolk Southern au căzut de pe șine, iar o duzină au fost avariate pe 3 februarie în apropierea Palestinei de Est, provocând un incendiu și vărsând sute de mii de galoane de substanțe chimice periculoase în zona înconjurătoare. Au fost ordonate evacuări pentru rezidenții din apropiere, deoarece autoritățile au efectuat o ardere controlată a substanțelor chimice toxice trei zile mai târziu, ducând la un nor de fum negru care s-a ridicat pentru scurt timp deasupra Palestinei de Est. Agenția pentru Protecția Mediului a declarat săptămâna aceasta că nu există semne de probleme de calitate a aerului, în timp ce oficialii din Ohio spun că apa este potabilă, dar rezidenții au insistat la întâlnirile publice în care au făcut griji oficialilor și conducerii Norfolk Southern că sunt abuzive cu probleme de sănătate ca urmare a deraierii. EPA a ordonat Norfolk Southern să facă acoperi integral costul a curățării.

Fapt surprinzător

Fostul președinte Donald Trump a vizitat miercuri Palestina de Est, distribuind comunități guri de „Apă Trump” în timp ce l-a îndemnat pe președintele Joe Biden „să se întoarcă din turul Ucrainei” pentru a vizita zona. Casa Albă nu a spus încă dacă Biden plănuiește să meargă în Palestina de Est. Oficialii republicani și comentatorii de dreapta au criticat răspunsul Casei Albe la dezastru și au susținut că liniștea relativă a oficialilor de rang înalt imediat după deraiere este încă un semn al democraților care ignoră așa-numita regiune Rust Belt, chiar dacă lucrătorii federali. au fost răspunzând imediat după deraiere. Mesajul vorbirii afară pentru „americanii uitați” a fost cheia dominației recente de către republicani a comunităților gulere albastre precum Palestina de Est. Comitatul Columbiana, locul unde se află Palestina de Est, a fost decis cu o singură cifră în alegerile prezidențiale de-a lungul anilor 2000, dar Trump a câștigat județul în 2020 cu aproape 45 de puncte procentuale.

Contra

Casa Albă a subliniat că Trump a încercat să reducă EPA și a retras o propunere în 2018 care ar fi impus sisteme de frânare mai avansate pentru trenurile care transportau unele substanțe chimice toxice. Trump a declarat miercuri că „nu are nimic de-a face” cu nicio relaxare a regulilor de siguranță feroviară.

Ce nu știm

Un raport inițial publicat joi de Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor nu a determinat o cauză definitivă a deraierii, dar a remarcat un rulment de roată ars la peste 250 de grade, care a declanșat o alarmă care a alertat echipajul trenului. Rulmentul roții a eșuat atunci când trenul a încercat să încetinească. Raportul nu a constatat nicio abatere din partea echipajului.

Numărul mare

Peste 43,000. Așa sunt câte animale Departamentul de Resurse Naturale din Ohio consideră că au murit în urma deraierii.

Lecturi suplimentare

Buttigieg la grătar în Palestina de Est: îl critică pe Trump, deoarece deraierea provoacă ceartă partizană (Forbes)

EPA ordonă Norfolk Southern să plătească pentru curățenie după deraierea dezastruoasă a trenului Ohio (Forbes)

Deraierea trenului din Ohio: echipajul a primit o alertă despre supraîncălzirea rulmentului roții și a aplicat o pauză de urgență, spun oficialii (Forbes)

Sursa: https://www.forbes.com/sites/nicholasreimann/2023/02/24/house-republicans-launch-probe-into-buttigiegs-east-palestine-derailment-response/