De la achiziție pentru a lua Twitter privat, atenția lui Musk a fost distrată de la Tesla. Concurenții săi, cum ar fi BYD din China, câștigă teren și nu numai cotă de piață .
Investitorii devin obosiți și vor să vadă unele măsuri pentru a schimba performanța acțiunilor.
Capitalizarea de piață a companiei de vehicule electrice a scăzut drastic de la aproape 1 trilion de dolari pe 26 ianuarie la doar 482.89 miliarde de dolari la 13 decembrie.
Musk a fost forțat să vândă acțiuni ale Tesla și să folosească împrumuturi în marjă pentru a finanța cumpărarea Twitter.
Se pare că CEO-ul Tesla are a abandonat compania în prezent și se concentrează pe angajarea publică în atacuri pe Twitter cu agenți de publicitate care reprezintă peste 90% din venituri , utilizatorii săi, angajații și alți oameni cunoscuți.
Ultimele sale atacuri împotriva lui Yoel Roth. fostul șef al încrederii și siguranței pentru Twitter și dr. Anthony Fauci, probabil că vor descuraja agenții de publicitate să se întoarcă pe site.
Compania și-a repornit serviciul de abonament Twitter Blue pe 12 decembrie, într-un efort de a crește veniturile. Serviciul permite oricui plătește o taxă în fiecare lună să primească marcajul albastru infam, să își editeze tweet-urile și să încarce videoclipuri de înaltă calitate.
Se pare că consilierii lui Musk îl presează să folosească acțiunile Tesla ca garanție pentru noi împrumuturi care să înlocuiască datoria Twitter. Compania plătește în prezent 11.75%. pe 3 miliarde de dolari de datorii negarantate.
Bancherii lui Musk evaluează dacă să înlocuiască o parte din datoriile cu dobândă ridicată pe care le-a împovărat pe Twitter cu un nou set de împrumuturi în marjă susținute de acțiuni Tesla pe care el ar fi responsabil să le ramburseze personal, potrivit Bloomberg News.
Consiliul Tesla nu ia decizii Consiliul Tesla a rămas mamă și nu a luat nicio decizie, înfuriind pe unii investitori precum Leo KoGuan, care a scris pe Twitter că „Consiliul Tesla lipsește în acțiune”, pe 7 decembrie. El este unul dintre cei mai mari acționari individuali ai Tesla și a cerut companiei să derulează un program de răscumpărare de acțiuni pentru a crește prețul acțiunilor și a limita daunele aduse investitorilor de retail.
„Piața NU este normală. De aceea, este imperativ ca consiliul să efectueze răscumpărarea acum. Acum înseamnă acum. Nu sunt ipotetici, NOI investitori cu amănuntul au cumpărat mari și au fost forțați să vândă scăzut, nu cei care au cumpărat Tesla cu 4 USD sau mai puțin și le-au vândut cu 400 USD”, a adăugat KoGuan.
„15 miliarde de dolari vor reduce aproximativ 75 de milioane de acțiuni flotante și vor crește imediat peste 200 de dolari pe acțiune.”
El a spus pe 13 decembrie într-un tweet că consiliul ar trebui să-și protejeze acționarii.
„Nu mai este vorba despre fundamentalele Tesla, ci despre Tesla inteligentă și puternică, care privește otrăvirea negativă”, a scris KoGuan pe Twitter. „Suntem acționari sunt victime accidentale de război. Consiliul este înființat pentru a proteja SH. Membrii consiliului de administrație sunt inteligenți, sperăm că vor efectua terapie de șoc pentru a resuscita prețul acțiunilor.”
Nerăbdarea lui KoGuan față de performanța acțiunilor Tesla este împărtășită de alți acționari, cum ar fi Gary Black, care solicită, de asemenea, consiliului de administrație să răscumpere acțiunile.
„Sunt 💯 aliniat cu @koguanleo pentru răscumpărări de acțiuni de 10 miliarde de dolari”, a postat Black pe Twitter. „BOD TSLA nu face bine pentru SH-urile sale.” BOD înseamnă consiliu de administrație, iar SHs înseamnă acționari.
Tesla a dezvăluit o altă rundă de reduceri de prețuri în China, adăugând la îngrijorările legate de cererea pe termen scurt pe cea mai mare piață de vehicule electrice din lume. Tesla a adăugat, de asemenea, mai multe reduceri pentru cumpărătorii din China pentru sedanurile sale Model 3 și Model Y dacă achizițiile sunt finalizate până la sfârșitul anului.
Stimulentele urmează atât unei reduceri de prețuri dezvăluite la începutul lunii octombrie, cât și rapoartelor de săptămâna trecută că Tesla va reduce producția la fabrica sa cheie din Shanghai. Mișcarea ar marca prima dată când Tesla a redus în mod voluntar nivelurile de producție de la deschiderea fabricii în 2018, deși restricțiile COVID-19 și întreținerea programată au tăiat producția la începutul acestui an.