CEO-ul American Airlines a spus că plata piloților va fi egală cu cea a Delta

FIȘER – Președintele American Airlines, Robert Isom, vorbește la o conferință de presă despre noul parteneriat al companiei cu Alaska Airlines, joi, 13 februarie 2020, la Seattle. CEO-ul American Airlines, Doug Parker, se va retrage în martie viitor și va fi înlocuit de actualul președinte al companiei aeriene, Robert Isom.

Elaine Thompson | AP

American Airlines este pregătit să majoreze salariul pilotului pentru a se egala cu cel al Delta, inclusiv creșteri cumulate de 40% într-un potențial contract de patru ani, a declarat CEO-ul Robert Isom într-un mesaj către piloți.

Săptămâna trecută, Delta a devenit prima dintre cele mai mari companii aeriene din SUA ajunge la un nou contract cu cei 15,000 de piloți ai săi. Ei au ratificat un acord pe patru ani care le acordă majorări cumulate de 34% și alte îmbunătățiri ale calității vieții. Acordul pune bazele altor companii aeriene și sindicate pentru a ajunge la acorduri.

știri legate de investiții

Alegeri profesionale: Urmărește toate apelurile mari de marți pe acțiuni pe CNBC

CNBC Pro

Covidien slăbirea călătoriilor a întrerupt negocierile contractuale, iar discuțiile au fost plin când cererea a revenit, deoarece piloții căutau compensații și programe mai bune.

„Permiteți-mi să fiu clar, American este pregătit să egaleze ratele de plată ale Delta și să ofere piloților americani aceeași formulă de împărțire a profitului ca piloții Delta”, a spus Isom în mesajul către piloți, trimis marți și văzut de CNBC.

Un acord ar putea include majorări salariale cu 21% în primul an de contract, a spus Isom. Luând în considerare contribuțiile mai mari de 401(k) până la sfârșitul unui contract de patru ani, un căpitan care zboară cu avioane cu fuste înguste ar câștiga 475,000 USD în vârful scarei, cu 135,000 USD în creștere față de salariul actual, în timp ce cei mai înalți căpitani de corp larg avioanele ar câștiga 590,000 de dolari pe an, o creștere de 170,000 de dolari față de astăzi.

Isom a promis, de asemenea, o programare mai bună și „mai multă certitudine” când vor zbura piloții. Piloții din industrie s-au plâns de schimbările frecvente ale programului în timpul drumului dificil al companiilor aeriene spre reconstruirea rețelelor pentru a satisface cererea mare de călătorii. Au fost și aviatori aprovizionare scurtă.

Asociația Piloților Aliați, sindicatul piloților American Airlines, nu a comentat imediat declarația Isom.

De ce SUA rămâne fără piloți

Sursa: https://www.cnbc.com/2023/03/08/american-airlines-vows-pilot-pay-raises.html