Tendințele tehnologice care conduc la o transformare atât de necesară în sectorul călătoriilor

Inovația tehnologică în sectorul călătoriilor a fost întotdeauna inegală. În timp ce unele aspecte ale experienței de călătorie au fost mult îmbunătățite de tehnologie în ultima vreme, aceste inovații au trebuit să coexiste alături de procese manuale greoaie care abia s-au schimbat de 40 de ani.

Acum, însă, pandemia a oferit sectorului călătoriilor un test de stres sever. Nu numai că volumul de pasageri a scăzut de pe o stâncă de la sosirea Covid-19, ci și

Experiența pasagerilor a fost împinsă cu zeci de ani în urmă din cauza birocrației adăugate și a problemelor legate de teste, verificări, formulare de localizare, carantine și multe altele.

Aceste eșecuri au adus în atenție acele aspecte ale călătoriilor în străinătate care nu mai sunt potrivite scopului, iar o serie de startup-uri dezvoltă deja experiențe de călătorie mai convenabile, fără fricțiuni, pentru a atrage publicul înapoi în lumea mai largă, pe măsură ce situația Covid se atenuează. Ar putea fi doar schimbarea de care are nevoie sectorul.

O cale către călătoriile fără contact

Pandemia a subliniat cantitatea mare de contact uman implicată în călătoriile internaționale și a condus la schimbări radicale în modul în care funcționează furnizorii de cazare.

Potrivit lui James Jenkins-Yates, CEO al furnizorului de management Airbnb Houst (fostul Airsorted), „Păstrarea tuturor cât mai în siguranță a fost prioritatea noastră în această perioadă și am reușit să ne asigurăm că unele dintre cele mai importante procese sunt gestionate în într-o manieră sigură împotriva Covid. Oaspeții noștri sunt întotdeauna capabili să intre în siguranță în proprietăți. Potrivit unui sondaj Airbnb recent, aceasta este acum opțiunea preferată pentru marea majoritate a oaspeților, așa că scopul nostru este să ne asigurăm că nu este nevoie să ne întâlnim cu nimeni înainte, în timpul sau după sejur.”

Cu toate acestea, problema contactului uman inutil rămâne deosebit de acută în aeroporturi. Înregistrarea bagajelor este complicată și necesită timp. Verificările repetate de identitate devin deosebit de frustrante atunci când descoperi că persoana din fața ta nu și-a completat documentele. Acest lucru este agravat în epoca Covid-ului din cauza numeroaselor controale legale diferite cerute de diferite companii aeriene, destinații de plecare și de sosire.

Aceste sisteme arhaice persistă din două motive. În primul rând, companiile de turism încearcă să facă prea multe în terminalul aeroportului însuși. În al doilea rând, prea multe date despre pasageri sunt blocate în sistemele izolate, motiv pentru care necesită o verificare manuală constantă.

Cu toate acestea, acum observăm că multe dintre aceste procese pot fi automatizate prin pre-procesare și verificarea datelor, cu impact zero asupra securității operațiunilor de bază.

Companii precum Zamna dezvoltă modalități de a verifica identitatea, detaliile de călătorie și chiar starea de sănătate a pasagerilor înainte de a pleca de acasă. Aceste tehnologii aplică tehnologia blockchain pentru a verifica digital și a conecta seturi de date ale pasagerilor separate între companiile aeriene, guverne și agențiile de securitate, astfel încât, odată ajunse în aeroport, toate părțile să știe cine este cine și cine călătorește unde.

Serviciile de check-in la distanță și colectarea bagajelor precum Airportr sau DUBZ au devenit, de asemenea, mai frecvente în ultimii ani, eliminând presiunea de la birourile de check-in. Cu toate acestea, serviciile sunt încă scumpe și sunt utilizate în prezent de o mică minoritate din totalul călătorilor. Următoarea provocare pentru startup-uri este să găsească modalități de a reduce costurile acestor servicii și de a le face mai accesibile/dezirabile pentru toți pasagerii.

Rezolvarea calamității închirierii de mașini

După un zbor îndelungat și un proces prelungit de securitate, ultimul lucru pe care îl doresc pasagerii obosiți este să piardă jumătate de oră completând formularele de închiriere auto pe care le-au completat deja online cu câteva săptămâni mai devreme. Cu toate acestea, chiar și în era noastră digitală, ultima etapă a călătoriei de închiriere de mașini rămâne inutil de dureroasă.

Pentru a rezolva această problemă, startup-ul Virtuo din Paris a simplificat și digitizat procesul de închiriere a mașinii, astfel încât totul să fie aranjat printr-o aplicație, inclusiv livrarea mașinii în zona de sosiri. Cheile virtuale sunt folosite pentru a opera vehiculele, oferind o experiență complet fără contact, fără coadă. Audi a lansat o propunere similară, Silvercar, pentru a oferi vehicule premium clienților din peste 10 state din SUA, oferind din nou rezervare fără contact printr-o aplicație simplă, cu mașini livrate la locația clientului.

În altă parte a spațiului, Getaround și Turo au promovat închirierea de mașini peer-to-peer în SUA de mai bine de un deceniu, iar pandemia a declanșat un nou val de cerere pentru aceste servicii.

Întreruperea foarte necesară pentru managementul perturbărilor

Unul dintre cele mai provocatoare aspecte ale pandemiei a fost schimbarea continuă, rearanjarea sau anularea planurilor de călătorie. Din nou, însă, acest lucru nu este nimic nou. Un zbor întârziat sau o anulare a cauzat întotdeauna probleme semnificative companiilor aeriene, ca să nu mai vorbim de clienții lor nemulțumiți.

Prin urmare, nu este deloc surprinzător să vedem o varietate de participanți recent pe piață care elaborează modalități inovatoare de a atenua unele dintre problemele cauzate de călătoriile întrerupte.

De exemplu, Sparefare a creat o piață în care clienții să cumpere sau să vândă bilete nedorite, evitând nevoia ca pasagerii să se supună unor procese îndelungate de rambursare/cerere de voucher. Journera permite furnizorilor de călătorii să treacă înaintea jocului în caz de anulări sau întârzieri, identificând pasagerii afectați și permițând agenților de servicii pentru clienți să își satisfacă mai bine nevoile în cazul oricăror întreruperi și tranziții. Iar Pilota le permite clienților să compare zboruri în funcție de fiabilitatea lor și oferă companiilor aeriene predicții bazate pe inteligență artificială despre cum va decurge fiecare zbor.

Antreprenorul în serie și investitorul Karen Hanton, fondatorul furnizorului de călătorii PetsPyjamas, care acceptă animale de companie, explică: „Toți a trebuit să fim atât de ingeniosi în timpul pandemiei, încât, pe măsură ce ieșim de cealaltă parte, acordăm prioritate flexibilității în practic toate aspectele viaţă. În consecință, companiile de turism au fost nevoite să renunțe la convențiile lor pre-Covid - știu că, dacă nu au flexibilitate în oferta lor, este mult mai puțin probabil ca oamenii să rezerve cu ei.”

Asigurare de călătorie fără avertismente

Perspectiva întreruperii călătoriilor în străinătate îi face mereu nervoși pe pasageri, motiv pentru care asigurarea de călătorie a devenit o afacere atât de mare în ultimele decenii. Din păcate, totuși, prea mulți furnizori nu și-au îndeplinit promisiunile de protecție, făcând procesul de reclamație dificil și îndelungat sau inserând avertismente ascunse în politici pentru a evita plata în jurul multor tipuri comune de întreruperi.

Problema a atins un apogeu în timpul pandemiei când s-a dezvăluit că practic niciuna dintre polițele asigurătorilor nu a oferit o acoperire adecvată Covid, iar comunitatea startup-urilor a luat în considerare în mod corespunzător neîncrederea crescândă a pasagerilor față de furnizorii tradiționali.

Blink, cu sediul în Marea Britanie, oferă acum asigurare personalizată pentru întreruperi de zbor, oferind clienților o gamă de opțiuni adecvate în funcție de natura specifică și durata întreruperii - de la accesul la lounge-ul aeroportului la camerele de hotel până la daune în numerar. Compania franceză Koala a redus sarcina probei pentru pasagerii perturbați, făcându-le mai ușor să-și stabilească eligibilitatea cererii și, astfel, să se asigure că 100% dintre pasagerii care au dreptul la despăgubiri sunt despăgubiți.

Trecerea către un viitor descentralizat

Sectorul global de turism s-a bazat întotdeauna pe intermediari, de la agențiile de turism de acum 20 de ani până la platformele de rezervare online de astăzi. Poate că cea mai mare schimbare la nivel de sector pe care probabil o vom vedea în următorii ani este eliminarea intermediarilor inutile din lanț pentru a reduce costul aprovizionării.

Din nou, blockchain este tehnologia care face acest lucru posibil și mai multe startup-uri construiesc deja infrastructură bazată pe blockchain pentru a conecta mai bine furnizorii de călătorii. De exemplu, Further poate activa tranzacțiile P2P, cum ar fi rezervările și plățile direct între companiile aeriene și partenerii lor de afaceri. Winding Tree permite companiilor aeriene și hotelurilor să-și distribuie produsele direct agenților de turism. Prin infrastructura sa open-source, speră să conducă o nouă eră a colaborării cu dezvoltatorii la nivel de industrie.

Mai larg, Jenkins-Yates susține că este timpul ca sectorul să facă o rupere definitivă de trecut. „Se pare că călătoriile sunt disperate să revină la „vechea normalitate”, dar ceea ce trebuie abordat cu adevărat este că lucrurile nu se vor face niciodată în același mod în care se făceau înainte de pandemie. Motivul pentru care viitorul tehnologiei de călătorie este atât de interesant este că am fost puși față în față cu adevăratele limitări ale vechiului regim de călătorie.”

Dacă astfel de inițiative îndrăznețe și cuprinzătoare – precum cele pe care le vedem în prezent prin intermediul aplicațiilor blockchain – se dovedesc a fi de succes, cine știe ce tendințe suplimentare de călătorie am putea vedea apărând în anii următori. Un lucru este însă sigur – sectorul vede în sfârșit tipul de inovație bazată pe tehnologie de care are nevoie pentru a propulsa o redresare durabilă, pe termen lung.