Xpeng spune că noul SUV G9 ar putea deveni cea mai bine vândută mașină a producătorului de vehicule electrice

BEIJING — Pornirea mașinii electrice din China xpengCel mai nou model se va vinde probabil mai bine decât cea mai populară mașină de până acum, potrivit Brian Gu, președintele și vicepreședintele onorific al companiei.

Compania și-a lansat oficial SUV-ul G9 miercuri. Mașina a fost programată începe livrările în octombrie.

știri legate de investiții

CEO-ul Nvidia încearcă să calmeze neliniștea investitorilor cu privire la jocuri, deoarece noile plăci grafice urmează să fie lansate

„Credem că volumul G9 anul viitor va depăși ceea ce am realizat pentru P7, ceea ce îl face unul dintre vehiculele noastre cele mai vândute”, a spus Gu într-un interviu acordat săptămâna aceasta, Eunice Yoon de la CNBC.

P7 a fost primul sedan al lui Xpeng, lansat în mai 2020, care a depășit rapid SUV-ul G3 existent al companiei care a fost lansat în decembrie 2018. P7 s-a clasat pe locul 10 printre toate mașinile de pasageri cu energie noi – cu excepția SUV-urilor – vândute în China în primele opt luni ale acestui model. an, conform Asociației Chinei pentru Autoturisme.

Peste 123,000 de mașini P7 au fost livrate până la sfârșitul lunii august – aproape de două ori mai multe decât livrarea cumulativă a aproximativ 67,000 de mașini G3, conform calculelor CNBC ale datelor Xpeng.

Anul trecut, Xpeng a început livrările unui alt sedan, P5, care a înregistrat livrări cumulative de peste 37,000 de mașini până la sfârșitul lunii august, arată analiza datelor.

G9 vine cu Xpeng cel mai recent sistem de conducere asistată, despre care Gu a spus că va funcționa chiar mai bine decât la un model anterior, deoarece noul SUV include putere mare Nvidia Orin chipsuri.

Cu doar cinci minute de încărcare la o stație Xpeng, el a spus că noua mașină poate adăuga 200 de kilometri de autonomie.

Cu toate acestea, rivale start-up-uri de mașini electrice din China Nio și Li-Auto au și noi SUV-uri care vor fi lansate clienților în această toamnă.

Piața este acum „foarte competitivă”, a spus Gu. „Trebuie să venim cu produse mai bune și mai cool pentru a relua această creștere.”

Dar Gu a spus că din vară, vânzările generale de mașini electrice nu au fost la fel de robuste ca la începutul anului. El a subliniat o serie de factori, inclusiv anticiparea unor noi produse, închiderea magazinelor induse de Covid și consumatorii ezitați.

„Traficul pietonal este mai puțin de jumătate din ceea ce am văzut înainte de vară”, a spus el.

După cum au spus alții din compania sa și din industrie, Gu a spus că Xpeng nu a fost afectat de ultimele restricții din SUA privind vânzările Nvidia către companii chineze.

„Nu ni se aplică pentru că nu folosim astfel de jetoane”, a reiterat Gu.

„Cred că, evident, partenerii din cloud sau din centrele de date cu care lucrăm, trebuie să se gândească la cum să continue să asigure astfel de capabilități”, a spus el. „Nu este ceva care ne îngrijorează, dar evident că trebuie să ne asigurăm că ni se oferă aceste capacități.”

- Arjun Kharpal al CNBC a contribuit la acest raport.