Cu costurile ridicate ale combustibilului, Fintech AtoB axat pe camionieri ajunge la o evaluare de 800 de milioane de dolari

Fsau cei 3.4 milioane de șoferi de camion ai națiunii, costurile cu combustibilul sunt o afacere uriașă. Startup-ul AtoB, cu sediul în San Francisco, își propune să ajute la reducerea acestora cu un sistem de plată special conceput pentru camionieri.

În timp ce multe startup-uri tehnologice s-au luptat în ultimul timp, AtoB a încheiat recent o rundă de finanțare nedezvăluită anterior, care evaluează compania la 800 de milioane de dolari, a declarat cofondatorul și CEO-ul Vignan Velivela. Forbes. Finanțarea de risc include 75 de milioane de dolari în capitaluri proprii, conduse de Elad Gil și General Catalyst, și alte 80 de milioane de dolari în finanțare prin datorii. Finanțarea va ajuta AtoB, care a funcționat în mare parte sub radar, să se extindă.

„Am avut termene mai mari, dar am decis să mergem cu investitori de mai bună calitate”, spune Velivela. „Există un apetit sănătos din partea investitorilor atunci când modelul de afaceri este puternic.”

În urmă cu trei ani, Velivela, 32 de ani, care a lucrat anterior ca inginer robotic la compania de mașini autonome Cruise, a făcut echipă cu Tushar Misra (fost Uber) și Harshita Arora (care dezvoltase o aplicație de urmărire a prețurilor criptomonedei) pentru a lansează un Uber pentru autobuze. După ce a lovit Covid, au trecut rapid la crearea unui Stripe sau Square pentru șoferii de camion.

Pe măsură ce au călătorit la centre de transport precum Stockton, California, pentru a afla de ce au nevoie camionerii, au aflat despre cardurile de combustibil oferite de Wex și Fleetcor și s-au gândit că ar putea face mai bine. Cu AtoB, au construit un tablou de bord în care camionerii puteau vedea prețul combustibilului, tarifele exacte ale combustibilului și altele asemenea, toate acestea fiind conectate cu software-ul de urmărire a flotei. „Putem folosi telematica pentru a preveni frauda și pentru a îmbunătăți eficiența combustibilului”, spune Velivela.

Cu un card de combustibil fără taxă, care oferă o reducere de cinci cenți pe galon, câștigând acțiune cu aproximativ 25,000 de companii de camioane și alți șoferi comerciali (gândiți-vă la autobuze școlare și ambulanțe) și la lansarea recentă a unui nou produs de salarizare, veniturile sunt se așteaptă să depășească 20 de milioane de dolari în acest an, în creștere față de aproximativ 2 milioane de dolari în 2021. Această creștere rapidă a ajutat-o ​​să reducă pentru lista Forbes Next Billion-Dollar Startup-uri din acest an, una dintre cele 25 de companii despre care credem că vor ajunge la o evaluare de 1 miliard de dolari. .

„Este una dintre afacerile cu cea mai rapidă creștere în care suntem implicați”, spune managing partner General Catalyst, Hemant Taneja, care observă că este rar ca firma de capital de risc să se dubleze în conducerea unei runde de finanțare așa cum a făcut aici. „Modelul lor de lansare pe piață și modul în care s-au extins sunt uimitoare. Este greu să dobândești atât de mulți clienți atât de repede.”

AtoB lansează acum un nou produs pentru a ajuta camionerii să acopere costurile de gestionare și întreținere a flotei. Și se lucrează pentru a înființa conturi bancare, sponsorizate printr-o bancă, care sunt vizate șoferilor de camion. Expansiunea internațională, începând cu Canada și Mexic, este, de asemenea, în lucru. În ceea ce privește cardul de combustibil, Velivela consideră că, pe măsură ce transportul devine electric, acesta va ajuta camionerii să se încarce mai eficient, cu costuri mai mici.

„Vrem ca plățile să fie la fel de fiabile ca internetul”, spune Velivela. „Aceasta nu este realitatea în industria de camioane astăzi, deoarece infrastructura sa este învechită.”

ARTICOLE SIMILARE

MAI MULTE DIN FORBEAcest abandon de liceu a vândut o navă pentru a fi țintă pentru 550 de milioane de dolari. Următorul său startup ar putea merita dublu.By Amy Feldman
MAI MULTE DIN FORBEUrmătoarele startup-uri de miliarde de dolari 2022By Amy Feldman
MAI MULTE DIN FORBEUrmătoarele startup-uri de miliarde de dolari: într-un an dificil pentru firmele de tehnologie și finanțarea de risc, de ce ar trebui să prospere aceste 25By Amy Feldman