Poate Joe Biden să împingă petrolul mare să foreze pentru mai mult petrol, prețuri mai mici la gaze? și accelerarea trecerii la vehicule electrice? Acesta este obiectivul ambițios al unui plan pe care administrația Biden îl pune în aplicare, în timp ce șoferii continuă să se lupte cu creșterea prețurilor la benzină. În mod neobișnuit, planul are sprijin nu doar din partea industriei petroliere, ci și al unor economiști și ecologisti.
Pe măsură ce prețurile gazelor din 2022 au declanșat inflația, iar companiile petroliere au sărbătorit profituri record, Biden practic implorat directorii din industrie să facă un pas de bază care ar fi putut reduce costurile: pompa mai mult ulei pentru a crește oferta. Rugăciunile lui au căzut în urechi surde.
In timp ce acuza criticii industria cu acţionând din lăcomie, companiile petroliere văd un risc real în pomparea mai multor petrol. Din 2008, surplusul de petrol a cauzat în mod repetat prăbușirea prețurilor, lăsând companiile cu profituri în scădere.
„Exxon nu va face un serviciu național producând mult mai mult petrol și riscând o supraoferta masivă, pentru că directorii știu că, dacă greșesc, atunci acționarii lor îi vor concedia”, a spus analistul de mărfuri Alex Turnbull.
La sfârșitul lunii iulie, administrația Biden și-a schimbat direcția, mergând mai departe cu un risc, chiar dacă inovator plan conceput pentru a proteja consumatorii de prețurile mari ale gazelor, pentru a reduce riscul companiilor petroliere și pentru a împinge națiunea către vehicule electrice. Propunerea ar funcționa prin folosirea rezervei strategice de petrol, depozitul de petrol al guvernului federal, într-un mod care stabilește un plafon și un plafon parțial pentru prețul petrolului.
Pe scurt, atunci când cererea este slabă și prețurile scad atât de scăzute încât pomparea mai multor petrol devine neprofitabilă, guvernul ar cumpăra la un preț suficient de mare pentru a susține profiturile industriei și a stoca barili în rezervă. Când cererea este puternică și prețurile cresc, guvernul poate interveni prin inundarea pieței cu petrol de rezervă, ceea ce ar putea contribui la scăderea prețurilor.
Dacă funcționează, planul ar putea fi gestionat pentru a menține prețurile la gaze suficient de ridicate încât consumatorii să continue să treacă la vehiculele electrice, dar nu atât de ridicat încât să dăuneze economiei. În timp ce mulți vor pune la îndoială înțelepciunea unui plan de reducere a gazelor cu efect de seră prin pomparea mai multor petrol, ideea are în continuare sprijinul unei „coaliții de prieteni ciudați”, a declarat Skanda Amarnath, director executiv al Employ America, un grup de gândire progresist care a promovat un proiect similar. plan.
„Dacă utilizați aceste instrumente în mod inteligent, le oferă producătorilor de petrol o oarecare certitudine și încredere”, a spus el. „Dar trebuie, de asemenea, gândit în mod holistic... și ar trebui să administreze rezerva strategică într-un mod conștient de climă.”
Punerea unui etaj
O modificare propusă a regulilor Departamentului pentru Energie ar permite guvernului să ia măsuri pentru a stabiliza piața petrolului. Așa cum regulile sunt scrise în prezent, DOE trebuie să plătească prețul pieței pentru petrol în ziua în care primește barilii.
Conform regulilor propuse, guvernul ar putea folosi contracte „forward cu preț fix” pentru a cumpăra petrol timp de câțiva ani la un preț stabilit. Se estimează că petrolul va costa aproximativ 84 de dolari barilul în mai, astfel încât guvernul ar putea contracta să-l cumpere la acel moment cu 90 de dolari barilul. Chiar dacă războiul din Ucraina se încheie și prețul pieței scade la 50 de dolari pe baril, pe măsură ce petrolul rusesc inundă piața, guvernul îl va cumpăra în continuare cu 90 de dolari, eliminând mare parte din riscul industriei.
Acest lucru ar stimula, teoretic, mai multe investiții în foraj și, deși durează aproximativ un an pentru ca petrolul de șist să ajungă pe piață, simpla perspectivă a stabilității ar putea scădea prețurile mai devreme. La fel ar putea și această ramură de măslin proverbială dintr-o administrație ostilă a industriei, a spus Amarnath.
„Trimite semnalul potrivit pieței și asigură industria petrolieră că Washingtonul, în special Washingtonul Democrat, nu le va submina pe termen scurt”, a adăugat el.
Matematica are sens și pentru guvern, care a vândut petrol cu 100 de dolari sau mai mult în ultimele luni și îl va cumpăra înapoi la o rată mai mică.
Dar planul lui Biden marchează o schimbare controversată de la scopul propus al rezervei.
Compusă din caverne adânci din mine de sare din Texas, cu spațiu pentru a stoca peste 700 m de barili de petrol, rezerva a fost înființată ca protecție împotriva întreruperii aprovizionării OPEC după criza petrolului din 1973. Nu toată lumea este convinsă că folosirea rezervei ca instrument de control al prețurilor este o idee bună. Epuizarea stocului ar putea lăsa națiunea vulnerabilă în cazul unei urgențe majore, a spus Phil Flynn, analist al pieței de energie la Price Futures Group.
Din aprilie, SUA eliberează din rezervă aproximativ 1 milion de barili pe zi, despre care Trezoreria estimează că a menținut prețurile gazelor la scădere cu aproximativ 40 de cenți pe galon, iar prețurile petrolului au scăzut de peste 50 de zile consecutive până la jumătatea lunii august. Dar au rămas mai puțin de 440,000 m de barili, cel mai scăzut nivel din 1985, iar DOE este dornic să-și reumple stocul.
Cu toate acestea, Flynn a pus la îndoială dacă SUA pot concura cu OPEC într-un război al prețurilor și a spus că eliberarea rezervelor lui Biden „aduce un pistol pentru a stinge un incendiu de pădure”. În schimb, a susținut el, piața liberă și scăderea cererii conduc la scăderea recentă a prețurilor petrolului.
Socializarea riscului companiilor petroliere
Și de ce ar trebui să fie socializat riscul industriei, mai ales când profiturile sale amețitoare au ajutat la creșterea costurilor în economie, provocând durere pe mulți americani?
În cele din urmă, acest lucru va aduce beneficii publicului, a spus Amarnath. Companiile petroliere operează în ceea ce el definește drept „cicluri de sărbătoare sau foamete” – marcate de creșteri și prăbușiri ale prețurilor.
Când cererea a secat în timpul recesiunii din 2008, prețurile petrolului au scăzut de la maximele istorice de aproximativ 133 de dolari pe baril la aproximativ 39 de dolari în șase luni. Pe fondul tulburărilor din Orientul Mijlociu și al cererii ridicate, prețurile și profiturile au crescut până în 2014. Dar oferta excesivă rezultată din revoluția fracking-ului din SUA și creșterea producției OPEC le-a scăpat în acel an. După o scurtă revenire, Covid a secat cererea și, până în mai 2020, prețul petrolului s-a prăbușit în negativ.
Până atunci, companiile încetaseră să caute petrol nou, ceea ce duce la scenariul actual în care cererea și prețurile sunt mari, dar industria nu crește producția. Băncile care împrumută companiilor petroliere au pierdut, de asemenea, bani, a remarcat Turnbull, așa că prețul minim parțial al guvernului facilitează împrumuturile pentru a acoperi costurile noilor foraje.
În timp ce 2008 și 2021-2022 au fost „ani standard” pentru companiile petroliere, „au fost o mulțime de ani prostii între ele”, a spus Amarnath.
„Un număr de producători importanți s-au angajat efectiv să nu crească producția și au spus: „Am jucat acest joc de prea multe ori și acționarii noștri sunt prea nemulțumiți de noi”, a adăugat el.
Prin stabilirea unui plafon parțial al prețurilor, planul administrației asigură stabilitate pe termen scurt până în 2024 și 2025 și va încuraja noi foraje, a spus Amarnath. Deși administrația nu a spus unde va încerca să orienteze prețurile, observatorii spun că zona ideală este între 70 și 100 de dolari pe baril, ceea ce ar putea menține gazul în intervalul de 3 până la 4 dolari pe galon.
Bun pentru climă?
La suprafață, pomparea mai multor petrol și susținerea industriei sunt contrare obiectivelor climatice, dar susținătorii planului spun că durerea de mediu pe termen scurt este acum esențială pentru a îndeplini obiectivele climatice pe termen lung.
Construirea unei infrastructuri de energie curată este un proces îndelungat care necesită combustibili fosili, în special, motorină pentru lanțul de aprovizionare, iar penuria de petrol ar declanșa o criză energetică care declanșează inflația. Finanțarea infrastructurii de energie curată devine imposibilă atunci când inflația crește ratele împrumuturilor, a spus Turnbull.
„Există această viziune cu adevărat proastă în stânga acceleraționismului, a „Hai să precipitam o criză”, a adăugat el. „Dacă îți dorești asta, atunci ești doar un nenorocit din Brooklyn.”
O prevedere inclusă în Legea de reducere a inflației, aprobată recent de Congres, urmărește reducerea emisiilor de metan din producția de petrol. Acest lucru ne-ar putea „cumpăra timp pentru a găsi soluții pe termen lung” și ar face o creștere pe termen scurt a pomparii uleiului mai plăcută, a adăugat Halff.
Viitorul politic al democraților depinde și de scăderea imediată a prețurilor la gaze – în cazul în care prețurile la gaze rămân ridicate, perspectivele deja slabe ale partidului vor deveni și mai înrăutățite, iar Biden probabil va pierde în 2024. Tranziția la energie curată ar încetini dramatic sub o a doua administrație Trump sau un alt președinte GOP.
Dar pomparea mai multor petrol pentru a scădea prețurile este o „rețetă pentru dezastru”, a spus Kassie Siegel, directorul Institutului de Drept Climă al Centrului pentru Diversitate Biologică. Prețurile ridicate ale petrolului, a susținut ea, sunt rezultatul „profitului”, pe măsură ce companiile valorifică invazia Ucrainei.
Deși prețurile petrolului au fost mai mici în iulie 2008 decât în luna iunie, prețurile la gaze și marjele industriei petroliere au fost mai mare și mai largă în 2022, respectiv, a remarcat Siegel, iar ea a cerut administrației Biden să controleze industrie. În Marea Britanie, guvernul conservator a instituit o taxă excepțională de 25% pe profiturile companiilor petroliere.
Siegel a spus că Biden ar putea, de asemenea, să ia măsuri care să nu mărească producția, cu aprobarea Congresului, cum ar fi restabilirea unei interdicții de export de țiței care a fost în vigoare până în 2015. SUA transportă o cantitate mare de petrol în Europa și o parte din vânzările de rezerve. au plecat în alte țări. Menținerea acestuia în SUA ar stimula oferta internă și ar scădea prețurile gazelor.
„Nu avem timp pentru pașii din spate și pașii laterali”, a spus Siegel. „Trebuie să facem salturi uriașe înainte, astfel încât fiecare pas înapoi să ducă de pe stâncă la dezastru climatic.”
Sursa: https://finance.yahoo.com/news/joe-biden-gamble-big-oil-070023715.html