După ce și-a câștigat MBA de la Universitatea Columbia, Kyungsun Chung, nepotul regretatului fondator al grupului Hyundai, Chung Ju-yung, s-ar fi putut alătura cu ușurință unuia dintre cele mai mari grupuri de afaceri din Coreea de Sud, la fel ca mulți dintre verii săi. Dar după ce a analizat schimbările climatice, Chung a ales să-și creeze propria cale ca investitor de impact.
ILa sfârșitul lunii septembrie, uraganul Ian a străbătut sud-vestul Floridei, ucigând peste 100 de oameni și distrugând aproximativ 18,000 de case. Conform estimări de către compania de modelare a catastrofelor Karen Clark & Co., pierderile asigurate privat de la Ian ar fi de aproape 63 de miliarde de dolari. Aceasta ar face din aceasta cea mai costisitoare furtună din istoria Floridei.
Dezastrele naturale ca acestea sunt exact motivul pentru care Kyungsun Chung, un descendent al familiei fondatoare a Hyundai, este interesat de schimbările climatice – care fac uraganele și alte dezastre mai distructive – și își construiesc propria cale ca investitor de impact.
„Când am fost la școala de afaceri, a fost prima dată când am văzut o mulțime de date despre schimbările climatice”, spune Chung, 36 de ani, într-un interviu acordat în marginea programului. Conferința Forbes Global CEO din Singapore, unde a vorbit într-un panel despre ESG și sustenabilitate. „Căutarea datelor m-a făcut cu adevărat îngrijorată, deoarece, în primul rând, mijloacele de existență îmi vor fi afectate. Și al doilea lucru este că prima industrie care va fi distrusă din cauza schimbărilor climatice este industria asigurărilor.”
Chung arată ca exemplu incendiul de tabără din California din 2018. A fost cel mai mare și mai mortal incendiu din stat și a provocat faliment al asigurătorului local Merced Property & Casualty din daune legate de incendiu.
Un colaps al industriei asigurărilor va afecta, de asemenea, mijloacele de trai ale lui Chung. El este singurul fiu al Chung Mong-yoon, președintele în vârstă de 67 de ani și cel mai mare acționar al Hyundai Marine & Fire Insurance și al doilea cel mai tânăr dintre cei opt fii ai fondatorului Hyundai, Chung Ju-yung. „Acesta a fost un semn foarte mare pentru mine”, spune Kyungsun Chung despre falimentul lui Merced. „De aceea am decis să devin mult mai proactiv în investițiile de impact.”
Kyungsun Chung și Scott Jeun.
AMAZUL GRUPULUI SYLVAN
În 2019, după ce a obținut un MBA de la Universitatea Columbia, Chung a lansat firma de capital privat The Sylvan Group în Singapore împreună cu colegul său de clasă Scott Jeun. Sylvan este specializat în investiții de impact, care se concentrează pe investiții care beneficiază mediului și societății, precum și aduc profit. Susținut de 200 de milioane de dolari de la membrii familiilor Chung și Rockefeller, miliardar din Singapore Wee Cho Yaw's United Overseas Bank și Hanwha Life, printre altele, Chung caută acum să investească în companii care pot ajuta la combaterea schimbărilor climatice.
În februarie, Chung a făcut primele investiții, deși nu au fost legate de schimbările climatice – cel puțin nu direct. Sylvan dobândite Participații majoritare la patru companii de asistență medicală și farmaceutică din Singapore pentru 140.5 milioane de dolari: Artemis Health Ventures, DX Imaging, Juniper Biologics și Juniper Therapeutics. „Totul este atât de împletit”, spune Chung. „Nu poți apăsa pentru acțiunea climatică fără a obține acceptarea oamenilor. Dar atunci când nu sunt mulțumiți de educația, sănătatea, locuința și tot, nu poți merge acolo.”
Chung a fost mult timp implicat în organizații nonprofit. În 2012 a fondat Root Impact, o organizație nonprofit din Coreea de Sud care sprijină antreprenorii sociali, cum ar fi oferind spațiu de birouri, care creează companii care servesc un scop social. Chung este, de asemenea, o placă membru a Rockefeller Philanthropy Advisors, una dintre cele mai mari organizații de servicii filantropice din lume.
Chung a spus că a fost inspirat de bunicul său, care l-a învățat că oamenii bogați trebuie să dea înapoi societății. Chung Ju-yung fondat Fundația Asan în 1977, care construiește spitale și centre de cercetare medicală, înființează burse și sprijină organizațiile caritabile locale. În 1998, fondatorul Hyundai, care s-a născut în ceea ce este acum Coreea de Nord, a condus 50 de camioane cu 500 de vaci în Regatul Ermit, care suferea de lipsă de alimente.
Chung Ju-yung
Getty Images
„Nu poți apăsa pentru acțiunea climatică fără a obține acceptarea oamenilor.”
AO altă tendință pe care Kyungsun Chung caută să o valorifice este trecerea de la globalizare care a definit ultimele trei decenii. „Începând de la Covid, apoi decuplarea și deglobalizarea și războiul din Ucraina, asta înseamnă că nu vom mai avea un lanț de aprovizionare stabil”, spune Chung. „Așa că anumite lucruri vor deveni mult mai scumpe, iar unele dintre ele vor fi nevoi importante, cum ar fi mâncarea.”
La începutul lunii februarie, de exemplu, locuitorii din Hong Kong s-au confruntat cu o penurie de legume după ce controalele stricte ale Covid-19 peste graniță din China continentală au perturbat grav aprovizionarea cu alimente proaspete. Experiențe de lipsă de alimente ca aceasta au stimulat cererea pentru firme de tehnologie agricole precum Farm66, o companie de agricultură verticală din Hong Kong care cultivă legume și fructe acvaponic. „În timpul pandemiei, cu toții am observat că productivitatea legumelor cultivate local este foarte scăzută”, Gordon Tam, cofondator și CEO al Farm66, a spus Forbes Asia mai devreme anul asta. „Impactul social a fost uriaș.”
Și în Singapore, prețurile la carnea de pui – cea mai populară carne din orașul-stat – au crescut după ce Malaezia vecină a interzis temporar exporturile de pui la 1 iunie pentru a stabiliza livrările interne care au fost perturbate de pandemie, de vremea extremă cauzată de schimbările climatice și de război. în Ucraina — un mare producător de porumb și grâu, care sunt folosite în hrana pentru pui. „De data aceasta este pui, data viitoare poate fi altceva. Trebuie să fim pregătiți pentru asta”, a declarat premierul Singapore Lee Hsien Loong a spus în interviurile presei locale la sfârșitul lunii mai.
„Cred că sectorul agricol se va confrunta cu o perioadă foarte dificilă foarte curând”, spune Chung, adăugând că este interesat de proteine alternative, agricultura durabilă și tehnologiile agricole.
Kyungsun Chung la Conferința Forbes Global CEO din Singapore pe 27 septembrie 2022.
Forbes Asia
Nu este singur. Alți investitori au turnat deja milioane în startup-uri legate de alimentație, chiar și în fața inflației în creștere și a ratelor dobânzilor mai mari. La sfârșitul lunii iunie, de exemplu, Avant Meats, cu sediul în Hong Kong, care cultivă file de pește și gura de pește (vezica natatoare - o delicatesă în China) folosind tehnologia de cultură celulară, a strâns 10.8 milioane de dolari pentru o finanțare rotund la sfarsitul lunii iunie. Finanțarea a fost condusă de S2G Ventures, o firmă din Chicago, axată pe alimentație și agricultură, susținută de miliardar. Luke Walton (un nepot al fondatorului Walmart, Sam Walton), și va fi folosit pentru a construi o fabrică pilot în Singapore. Avant Meats este unul dintre cele 16 startup-uri din Hong Kong care au făcut 100 de urmărit în acest an.
În Singapore, producătorul de alternative pentru pui pe bază de plante Next Gen Foods a strâns fonduri de 100 de milioane de dolari în februarie pentru a-și alimenta planurile de expansiune globală, inclusiv SUA. fondul de capital Bits x Bites, fotbalistul englez Dele Alli, fondul global din Singapore EDBI, Midas Lister a lui Jenny Lee GGV Capital, a lui Kuok Meng Xiong (nepotul celui mai bogat om din Malaezia robert kuok) K3 Ventures, investitorul de stat din Singapore Temasek și Daryl Ng (fiul cel mare al miliardarului din Singapore Robert Ng) producător de alimente și băuturi Yeo Hiap Seng.
„Când am avut această abundență de bani VC, au investit în toate aceste companii de tehnologie alimentară. Acum, în sfârșit, devin mai viabile și gata să se extindă”, spune Chung. „Deci ar putea fi o țintă a firmelor de capital privat ca noi. Ne uităm cu adevărat serios la acest sector.”
MAI MULTE DIN FORBE
Sursa: https://www.forbes.com/sites/johnkang/2022/10/31/why-this-hyundai-scion-became-an-impact-investor-instead-of-joining-south-koreas-third- cel mai mare imperiu-afaceri/