De ce nu este probabil ca Israelul să bombardeze aeroportul din Beirut în 2023

Israelul și-a intensificat campania aeriană împotriva Iranului în Siria în ultimele luni, bombardând aeroporturile internaționale din Damasc și Alep, ca răspuns la Teheranul care a trimis provizii militare în țară. De asemenea, a avertizat că va ataca aeroportul din Beirut din vecinul Liban dacă Iranul încearcă să folosească această facilitate pentru a introduce arme către Hezbollah.

Anul Nou a început în Siria cu noi explozii care au zguduit Aeroportul Internațional Damasc. Potrivit agenției de presă de stat a Siriei, Forțele Aeriene Israeliene (IAF) a efectuat greva cu „baraje de rachete”, ucigând „doi soldați” și „punând temporar aeroportul din Damasc din funcțiune”.

Nu a fost primul astfel de atac împotriva principalului aeroport al Siriei. Pe 10 iunie, Israelul a lansat un atac fără precedent împotriva instalației, lăsând cel puțin opt cratere pe pistele sale principale și scoțând instalația din funcțiune timp de două săptămâni. IAF a vizat și Aeroportul Internațional din Aleppo în august și septembrie. A lansat greva din august la doar câteva ore după ce un avion cargo iranian a aterizat acolo.

Potrivit surselor de informații citate de Reuters, aceste lovituri au fost ca răspuns la utilizarea sporită de către Iran a avioanelor pentru transportul de armament către milițiile aliate din Siria ca transferuri pe uscat, pe care și IAF-ul îl interzice frecvent, a devenit mai dificil. Teheranul și-a folosit avioanele civile pentru a transporta componente mici pentru drone și rachete ghidate de precizie. Componente ca acestea l-au ajutat pe principalul mandatar al miliției din Teheran, Hezbollah, să îmbunătățească semnificativ acuratețea stocului său mare de rachete și rachete din Liban.

In decembrie, Israelul ar fi avertizat că ar viza și Aeroportul Internațional Beirut-Rafic Hariri dacă Iranul îl folosește pentru a introduce arme către Hezbollah. Un atac israelian asupra aeroportului ar fi primul de când Israelul l-a bombardat în timpul scurtului conflict cu Hezbollah la mijlocul anului 2006, cunoscut și sub numele de Al Doilea Război al Libanului, și ar putea declanșa un al Treilea Război în Liban sau chiar o conflagrație regională mai largă.

Este Iranul, care se confruntă cu o mișcare de protest fără precedent și și-a manifestat deja o dorință sporită de a devia atenția de la bulversarea sa internă prin atacuri în străinătate, este cu adevărat dispus să riscă să declanșeze un alt război zburând arme direct în Liban?

Pe de altă parte, este Israelul, care tocmai a jurat într-un guvern extrem de dreapta, este dispus să riște un alt război cu Hezbollah în Liban, care s-ar putea dovedi extrem de distructiv pentru ambele părți?

Nicholas Blanford, un membru senior nerezident la Consiliul Atlantic și autor al cărții din 2011 Războinicii lui Dumnezeu: în interiorul luptei de treizeci de ani a Hezbollah împotriva Israelului, crede că capetele mai reci vor prevala în cele din urmă.

„Am mai fost pe acest drum înainte”, mi-a spus el. „În vara anului 1999, au existat rapoarte că iranienii zburau cu arme direct către Hezbollah prin aeroportul din Beirut, după ce președintele sirian de atunci Hafez al-Assad a reținut transporturi de arme iraniene pe aeroportul Damasc”.

„Assad le-a semnalat israelienilor în acel moment că deținea controlul asupra Hezbollah, în timp ce Siria și Israelul au început mișcările pentru a relua procesul de pace”, a spus el.

În timp ce Blanford se îndoiește că Iranul ar transporta în mod direct sistemele mari de arme către Hezbollah prin aeroportul din Beirut, el nu exclude ca Teheranul să zboare cu muniție, componente de rachetă și sisteme de ghidare.

El estimează, de asemenea, că Israelul va continua să se concentreze asupra lovirii țintelor Hezbollah și Iranului în Siria, ca parte a campaniei aeriene pe care a lansat-o acum un deceniu.

„Cred că israelienii sunt probabil mulțumiți să lovească depozitele și convoaiele Hezbollah din Siria, unde pot opera cu relativă impunitate și au făcut acest lucru din ianuarie 2013”, a spus el. „Atacarea țintelor din Liban – indiferent dacă aeroportul sau în altă parte – ridică în mod semnificativ amenințarea unui conflict mai larg.”

În general, Blanford anticipează că „balanța terorii” va „continua să mențină” în ciuda revenirii recente la putere a premierului Benjamin Netanyahu ca șef al celui mai de dreapta guvern din istoria Israelului.

„Netanyahu vorbește despre discuții, dar este un politician prea mare pentru a acționa nechibzuit”, a spus el. „L-am văzut pronunțând nenumărate amenințări împotriva Iranului, Siriei și Hezbollah de când a preluat mandatul pentru prima dată în 1996, dar rareori acționează pe baza acestor amenințări”.

„Adevărul este că, indiferent de socoteala guvernului israelian, nimeni nu vrea să fie persoana responsabilă pentru declanșarea unui război care va devasta Israelul, va ucide potențial sute de soldați și civili și va închide țara pe durata conflict."

Sursa: https://www.forbes.com/sites/pauliddon/2023/01/05/why-israel-is-not-likely-to-bomb-beirut-airport-in-2023/