De ce hoții disperați de mașini „forează” acum după benzină

Infracțiunile legate de automobile au crescut dramatic de-a lungul erei pandemiei, anul trecut fiind raportat un record de 936,315. Cele mai „fire” încălcări din ultima vreme au fost furturile de convertoare catalitice, care au crescut cu peste 1,200 la sută în ultimii trei ani, și furturile de mașini, dintre care unele orașe mari au înregistrat o creștere de cinci ori mai mare.

Și nu ar trebui să fie surprinzător faptul că, odată cu creșterea recentă a prețurilor la carburanți, Biroul Național de Asigurări Criminale raportează că furturile de benzină, unul dintre cele mai jalnice exemple de infracțiuni auto, apar pe radarul agențiilor locale de aplicare a legii.

Spre deosebire de lipsa de combustibil care i-a afectat pe șoferi în anii 1970, unde se știa că indivizi hotărâți sifonau cu ușurință un galon sau doi dintr-o mașină parcata pentru a-și menține mașina să funcționeze, hoții de astăzi lasă în urmă unele daune semnificative pentru eforturile lor nelegiuite.

Acest lucru se datorează faptului că mașinile de astăzi sunt proiectate cu ceea ce se numește o „supapă de răsturnare” care ajută la prevenirea scurgerii periculoase a benzinei pe trotuar în cazul în care vehiculul se răsturnează într-o coliziune. După cum se dovedește, această tehnologie face, de asemenea, o provocare prohibitivă pur și simplu sifonarea combustibilului din rezervor.

NICB raportează că escrocii mici au început să foreze direct în rezervoarele de benzină ale mașinilor parcate pentru a scurge aurul lichid. Acest lucru nu numai că îl lasă pe proprietar fără câțiva litri de benzină, dar declanșează facturi mari de reparații pentru înlocuirea rezervorului. Potrivit site-ului web de service auto RepairPal.com, costul mediu implicat este în intervalul 1,300-1,400 USD, fără a lua în calcul taxele și taxele sau orice reparații necesare.

Potrivit AAA, vehiculele mai mari, cum ar fi SUV-urile de dimensiuni normale și camionete-urile sunt vizate mai frecvent din cauza capacităților lor mai mari de combustibil, care, în cazul pickup-ului Ford F-150, depășește 36 de galoane. Pentru cei care păstrează scorul, ar fi nevoie de 180 USD pentru a umple un rezervor atât de mare cu gaz normal, la 5,00 USD per galon.

În plus, furtul de combustibil nu este o crimă care se limitează doar la hoți mici. Bandiții mai sofisticați merg direct la sursă pentru furturi de combustibil cu volum mai mare. NICB raportează mai multe cazuri în care escrocii aruncă petrol prin piratare în pompele de benzină prin diverse mijloace, chiar și îl scot direct din rezervoarele de stocare și îl vând șoferilor din zonă la prețuri considerabil mai mici decât prețurile de vânzare cu amănuntul.

„Nicăieri escaladarea criminalității în întreaga țară nu a fost mai evidentă decât în ​​cazul criminalității auto”, spune David Glawe, președinte și CEO al National Insurance Crime Bureau. „Criminalitatea este o afacere, iar afacerea crimelor legate de autovehicule este foarte bună în multe dintre cartierele noastre.”

La rândul său, NICB îi sfătuiește pe consumatori să ia măsuri de precauție de bun simț pentru a preveni ca vehiculele lor să devină ținte. Asta înseamnă parcare într-un garaj închis atunci când este posibil, sau cel puțin în zone bine luminate și bine populate, cu vizibilitate ridicată, de preferință cu camere de securitate prezente. Șoferii sunt sfătuiți să verifice dacă există bălți sub vehiculele lor și să verifice indicatorul de combustibil înainte de a încerca să plece cu ceea ce ar putea fi un rezervor de benzină gol și potențial deteriorat periculos.