Pe măsură ce cumpărătorii europeni de GNL achiziționează mărfuri din Statele Unite într-o cursă de înlocuire a livrărilor de conducte rusești, America a devenit un furnizor important pentru Europa, iar vânzările sale către China s-au redus la doar câteva mărfuri expediate până acum în acest an.
Importurile chineze de GNL din SUA au scăzut cu 95% între februarie și aprilie, comparativ cu aceeași perioadă din 2021. Între timp, importurile chineze de GNL din Rusia au crescut cu 50%, potrivit datelor vamale chineze citate de Wall Street Journal.
Aceasta este o schimbare majoră în transporturile de GNL din SUA către China. Statele Unite ale Americii au fost cel mai mare furnizor de volume spot de GNL pentru China anul trecut, EIA a spus luna trecută.
Până în acest an, Statele Unite au trimis mărfuri ocazionale de GNL în China, dar majoritatea exporturilor s-au îndreptat către Europa, care plătește mai mult pentru furnizarea spot de GNL.
Numai în aprilie 2022, cinci țări europene — Franța, Spania, Regatul Unit, Țările de Jos și Polonia — au reprezentat 54.1% din totalul exporturilor de GNL din SUA, date de la Departamentul de Energie al SUA. a arătat săptămâna trecută.
Uniunea Europeană și Marea Britanie au văzut un nivel record a importurilor de GNL în aprilie, deoarece prețurile spot mai mari în Europa, comparativ cu Asia, au atras furnizori cu flexibilitate la destinație pentru a expedia GNL în Europa. Acești furnizori erau în mare parte din Statele Unite, a spus EIA la începutul acestei luni.
Invazia rusă a Ucrainei și hotărârea Europei de a-și elimina dependența de energie rusă schimbă fluxurile globale de energie, nu numai în petrol, ci și în gaze.
Europa prețuiește Asia pentru livrări spot și apelează la GNL, mai ales din America, pentru a-și reduce dependența încă puternică de gazul rusesc. În același timp, China cumpără mai mult GNL din Rusia, de care Occidentul nu vrea să-l atingă. Prețurile ridicate ale GNL la vedere și cererea slabă din cauza blocării zero COVID din China au redus semnificativ apetitul Chinei pentru GNL din SUA în acest an.
Înrudit: Topul rafinăriilor din India vede petrolul menținându-se peste 100 USD în acest an
Cu toate acestea, importurile limitate de GNL din SUA în China nu vor persista în anii următori, deoarece marile statului chinez și alte firme energetice au semnat oferte pe termen lung cu exportatorii americani în ultimele luni. Unele dintre aceste livrări de GNL vor începe în 2022 și 2023.
Cu toate acestea, fluxurile comerciale globale de energie se schimbă și se schimbă definitiv. Europa nu se va întoarce la energia rusească și se află pe o cale ireversibilă de a reduce dependența de petrolul și gazul Rusiei, mai devreme pentru petrol decât pentru gaz.
Interzisă, sancționată și ocolită în Vest, Rusia caută acum spre Est pentru a-și vinde energia. Analiştii avertizează, însă, că Rusia – neavând altă opţiune – ar putea deveni prea dependentă de China, în special pentru vânzările sale de gaze. În plus, volumele de conducte și GNL pe care Rusia le trimite în China reprezintă doar o fracțiune din exporturile de conducte rusești către Europa, chiar dacă Rusia a redus aprovizionarea cu gaze naturale în Europa în ultimele săptămâni.
Rusia trimite deja gaze naturale prin conducte către China prin intermediul Puterea conductei Siberia, care a devenit operațional la sfârșitul anului 2019. Există planuri pentru un alt gazoduct important pentru a livra gaz din Rusia în China, dar finalizarea și punerea în funcțiune vor dura ani.
Piața europeană a gazelor rămâne mult mai mare și mult mai profitabilă, spune Nikos Tsafos, Catedra James R. Schlesinger în Energie și Geopolitică la Programul de Securitate Energetică și Schimbări Climatice la Centrul pentru Studii Strategice și Internaționale (CSIS).
„Rusia ar putea construi în cele din urmă o afacere considerabilă orientată către piețele asiatice, dar schimbarea nu va fi nici imediată, nici ușoară și va depinde în mod critic de partenerii străini, inclusiv China”, a scris Tsafos într-o analiză luna trecută.
„Pentru a asigura un contract cu China, Rusia a trebuit să ofere un acord: China plătește mult mai puțin pentru gazul rusesc decât o face Europa”, a adăugat el.
De Tsvetana Paraskova pentru Oilprice.com
Mai multe lecturi de top de la Oilprice.com:
Sursa: https://finance.yahoo.com/news/why-chinese-imports-u-lng-230000370.html