De ce pensionarea Baby Boomer și Gen X poate lăsa Millennials să rămână scurt

Visele de călătorie de vară sunt în devenire. În curând, oamenii vor spera să umple locurile de avion pentru a călători către destinații întârziate în perioada de vârf a pandemiei. Prețurile sunt mari, dar avioanele sunt pline - dar așteptați - există un loc liber. Scaunul din față stânga.

Nu, nu la clasa întâi. Pasagerii și chiar și avioanele pot fi gata, dar nu se vede un pilot.

CNBC recent intervievați CEO-ul United Airlines, Scott Kirby, care a anunțat că compania aeriană aduce 52 Boeing
BA
777s din nou online pentru a satisface cererea de călătorii. Din păcate, pot fi avioane, dar poate să nu fie piloți.

În întreaga industrie, COVID a oprit pregătirea pentru noi piloți timp de aproape doi ani. Cu toate acestea, valul de pensionări a fost cel care a accelerat foarte mult o lipsă majoră de piloți. CNBC raportează că industria aeriană încearcă acum să angajeze un record de 12,000 de piloți în doar următoarele 12 luni. Cererea de piloți este atât de mare, încât unii membri ai Congresului iau în considerare ridicarea vârstei de pensionare a piloților comerciali de la 65 de ani la 67 de ani. De asemenea, industria își intensifică eforturile de formare și încearcă să reducă costurile de formare pentru a atrage piloții din noua generație. Într-o mișcare similară, companiile aeriene importante, cum ar fi Delta, au renunțat la cerința de lungă durată ca un pilot să aibă o diplomă de facultate de patru ani.

Călătoria cu avionul poate să nu fie singurele lucruri perturbate. Întreruperea lanțului de aprovizionare poate fi atât de demografică perturbatoare cât este de disponibilitatea produselor. MIT-ul meu Centrul pentru transport și logistică coleg a Dr. David Correll cercetările arată că deficitul de forță de muncă este multimodal. Correll a condus cercetare în exact aceeași problemă de lipsă de personal ca și aviația printre șoferii de camioane pe distanțe lungi din America. Și acolo, populația de operatori experimentați și calificați îmbătrânește, iar o industrie îngrijorată cere guvernului federal să intervină și să se implice.

Problema penuriei de forță de muncă nu este exclusivă în domeniul transportului. În timp ce unii Millennials abia astept pentru ca boomerii și cei mai în vârstă din Generația X să se retragă pe piața muncii, există deficite critice de forță de muncă în multe industrii cheie, care vor fi resimțite puternic de Millennials ca consumatori și ca următoarea generație de conducere în afaceri și guvern.

De exemplu, cu mult înainte de pandemie, vârsta medie a asistenților medicali și a medicilor era cu mult peste vârsta medie a lucrătorilor la nivel național. Suprasolicitați și aproape de vârsta de pensionare, mulți dintre acești clinicieni cu experiență se îndreaptă spre ușă. McKinsey recent raportate că până în 2025 (până la doar trei ani) sistemul de sănătate al națiunii ar putea avea 250,000 până la 400,000 de asistente.

Epuizarea pandemiei, presiunile de reglementare, așa-numitele îmbunătățiri ale proceselor din spitale, cererea pacienților și alți factori îi conduc pe mulți medici de 50 și 60 de ani să se pensioneze anticipat sau să caute alte oportunități în domeniul farmaceutic, biotehnologiei etc. Asociația Colegiilor Medicale Americane. prognozează o penurie de medici cuprinsă între 37,800 și 124,000, în special în asistența primară, până în 2034.

În următorul deceniu, Millennials se vor apropia de anii de vârf pentru îngrijitori, susținându-și părinții în vârstă și pe cei dragi. La fel ca mulți copii adulți dinaintea lor, ei vor căuta ajutor profesional. Din nefericire, mulți Millennials ar putea rămâne scurt în căutarea lor. Este probabil să existe o penurie de lucrători în industria de locuințe și servicii de îmbătrânire a națiunii. Potrivit Asociației Americane de Îngrijire a Sănătății - Centrul Național pentru Viață Asistată, industria de îngrijire pe termen lung a pierdut peste 400,000 de lucrători de la începutul pandemiei.

În timp ce mulți dintre acești lucrători sunt profesioniști înalt specializați și se pot întoarce în industrie, mai mult de jumătate din forța de muncă de îngrijire pe termen lung include asistenți și lucrători de îngrijire personală care oferă îngrijire vitală și directă unei populații în vârstă, de exemplu, scăldat, îmbrăcat, hrănire. . Mulți dintre acești lucrători au ales să treacă la alte industrii cu sarcini mai puțin intime și solicitante, precum și cu salarii mai bune, de exemplu, gig economy, retail, restaurant și ospitalitate, logistică.

Sectoarele majore ale economiei nu găsesc lucrătorii de care au nevoie. Deficiențe de piloți, șoferi de camion, clinicieni, lucrători în comerț și construcții, fermieri și multe alte profesii au fost prognozate cu mult înainte de COVID, dar ieșirea timpurie a multor lucrători a fost accelerată de pandemie. Pensiunile anticipate, îmbătrânirea populației și burnout-ul explică o mare parte din schimbarea accelerată a pieței muncii. Cu toate acestea, deficitul care urmează este mai mult decât epuizarea pandemiei și nu este la fel de simplu ca prea puțini lucrători.

Millennials sunt cea mai mare generație din istorie. În ciuda numărului lor, structura industriei în evoluție, schimbarea preferințelor personale de carieră și accesul problematic la oportunități profesionale selectate au limitat cea mai mare generație a națiunii să intre în multe profesii vitale.

Din păcate, odată cu vârsta Millennials, primii au împlinit deja 40 de ani, ei s-ar putea să constate că multe dintre serviciile, produsele și experiențele, furnizate odată în primul rând de boomers și de generația X mai în vârstă, vor fi foarte perturbate. Această întrerupere va avea loc în următorii câțiva ani, nu neapărat la câteva decenii.

Cum să abordăm provocarea?

Există perfecţionarea, recalificarea sau încurajarea oamenilor să ia în considerare mai multe cariere într-o viaţă, pentru a răspunde lipsurilor de forţă de muncă. Poate, dar multe dintre categoriile de forță de muncă care se ascund necesită ani de pregătire specializată. Chiar și pentru acele posturi care nu necesită ani de educație, o narațiune socială nu a fost pe deplin dezvoltată pentru a sugera tinerilor că o viață întreagă de muncă poate fi mai mult decât o carieră într-o singură profesie, ci, în schimb, exercitarea mai multor profesii diferite în întreaga lume. decenii de muncă.

Generația Z la salvare? Poate, dar natalitatea națiunii este la un nivel record. Și, nu există niciun indiciu că lucrătorii din generația Z, mulți deja în forța de muncă, au preferințele sau abilitățile care îi vor conduce acolo unde piața muncii are cea mai mare nevoie de ei.

Automatizare la salvare? Inteligența artificială și roboții fac conversații groaznice și nu sunt încă echipați pentru cele mai sensibile profesii, cum ar fi îngrijirea medicală și îngrijirea. Chiar și avioanele, camioanele și mașinile autonome se confruntă cu bariere. Oamenii cred în mod incorect că zborul este mai puțin sigur decât conducerea. Ce se vor gândi când nu va mai fi nimeni decât un algoritm în cockpit?

Asigurarea unei forțe de muncă disponibile, capabile și receptive este un element esențial al competitivității economice a națiunii și o provocare care necesită urgență și acțiune astăzi din partea mai multor părți interesate din industrie, guvern, educație etc. Din nefericire pentru prietenii mei Millennial, dacă noi toți, Indiferent de generație, nu acționați astăzi, impactul deficitului va fi cel mai greu pentru dvs.