„Cine intră în negocieri spunând că vreau doar să fiu ca următorul tip?”

American Airlines spune că un nou contract pilot Delta, care intră în vigoare astăzi, „schimbă profund economia pentru întreaga industrie și aceasta este o veste grozavă pentru piloții americani”.

Piloții americani, încă în negocieri pentru un nou contract, spun că se așteaptă să se descurce mai bine decât cei 15,000 de piloți ai Delta, care au semnat pentru o creștere de 34% a salariului pe durata contractului, precum și îmbunătățiri ale calității vieții, concediului și beneficiilor. pentru cei 15,000 de piloți ai transportatorului. Contractul Delta devine modificabil la 31 decembrie 2026.

„Cine intră în negocieri spunând „Vreau doar să fiu ca următorul tip?” a întrebat Dennis Tajer, purtătorul de cuvânt al Asociației Piloților Aliați, care reprezintă 15,000 de piloți americani.

Discuțiile privind contractul pilot american par să fie pe calea rapidă. La doar o oră după ce capitolul Delta al Asociației Piloților Aerieni a anunțat miercuri că noul contract a fost aprobat, American a declarat, într-o declarație pregătită, că „Așteptăm cu nerăbdare să ajungem rapid la un acord cu APA, astfel încât și piloții americani să poată beneficiază de aceste îmbunătățiri semnificative ale salariului și calității vieții.”

Miercuri mai târziu, într-un mesaj către piloții americani, președintele APA, Ed Sicher, a spus că CEO-ul american „Robert Isom mi-a spus că se angajează să accelereze o înțelegere. Trebuie să își respecte angajamentul declarat. Nu există niciun motiv valid pentru care să nu putem avea un nou acord într-o lună dacă conducerea este sinceră în ceea ce privește accelerarea unei înțelegeri.”

Cele două părți se așteaptă ca negocierile să continue în mare parte neîntrerupte până în martie. „Comitetul dumneavoastră de negocieri și echipa de negociere a companiei au convenit asupra unui proces disciplinat și neîntrerupt până în martie pentru a obține o înțelegere”, a spus Sicher. Astfel, „Vino 1 aprilie^st, nu vom fi nebunii de aprilie”, a spus el.

Tajer a spus că obiectivul nu este doar salarii mai mari, ci și condiții de muncă îmbunătățite. „Șablonul Delta trebuie ajustat pentru a se potrivi nevoilor piloților noștri și modului în care rulează compania aeriană”, a spus el. „Știm că vin banii Delta. Dar vrem ca American Airlines să funcționeze și mai inteligent.”

Înainte ca cele trei companii aeriene globale din SUA să intre în faliment la începutul anilor 2000, ele aveau contracte care îi protejează pe piloți să zboare la standardele maxime ale Administrației Federale a Aviației. Aceste protecții au fost reduse în contractele de faliment, a spus Tajer.

De exemplu, în general, piloții care încep să lucreze între orele 5 și 8 nu pot zbura mai mult de nouă ore pe zi. Ei pot fi de serviciu (inclusiv timpul de ședere la aeroport) pentru cel mult 12 până la 14 ore, în funcție de ora la care încep. Odată cu programarea accelerată care a devenit răspândită în zborul post-pandemie, cu cerere mare și mai puțini piloți, „Te vor ridica până la 11 ore și câteva minute”, chiar împotriva maximului, a spus Tajer.

S-a referit la un semn pe care îl văzuse ținut de un pilot Delta în timpul unei demonstrații: „Dacă par obosit, este pentru că sunt”.

Tajer a spus că americanul a oferit indicii că se angajează să îmbunătățească calitatea vieții. În primul rând, a spus el, în mai multe declarații publice recente, inclusiv în cea de marți, American se referă la astfel de îmbunătățiri. El a spus că David Seymour, directorul american de operațiuni, „înțelege pe deplin”. În plus, în iulie, Sicher și Isom au negociat o scrisoare de acord prin care se acordă timp dublu pentru zborul în sezonul sărbătorilor. Planul a contribuit la îmbunătățirea operațiunilor americane în timpul sărbătorilor. „Am avut un acord pentru orele suplimentare planificate în prealabil și a funcționat”, a spus Tajer. „Acum vrem să reducem riscul verii.”

De-a lungul timpului, este probabil ca un salariu mai mare al pilotului să alimenteze o creștere a costului călătoriilor cu avionul. Delta ALPA a remarcat că noul său contract include majorări cumulate de peste 7 miliarde de dolari pe patru ani.