Ce împiedică companiile să scoată lanțurile de aprovizionare din China

Mărimea textului

Despre autori: Christopher S. Tang este profesor distins universitar și catedră Edward W. Carter în administrarea afacerilor la UCLA Anderson School of Management. Richard S. Paegelow este directorul general al Inline Translation Services din Glendale, California. 

Președintele Biden și președintele Chinei Xi și-au strâns mâna pe 14 noiembrie pentru prima dată de când Biden a devenit președinte al SUA. Această întâlnire personală din marginea reuniunii summitului G20 a diminuat tensiunea și poate preveni un nou război rece intre ambele tari. Cel putin pentru moment.  

Unii îl pot critica pe Biden pentru că nu declararea unei politici comerciale clare cu China la această întâlnire. Dar există avantaje în a nu acționa precipitat. De fapt, Biden câștigă timp firmelor americane pentru a construi lanțuri de aprovizionare rezistente.  

Într-adevăr, Biden deschide calea către decupla din China. Cu toate acestea, trebuie să îndepărteze câteva obstacole care împiedică eforturile de relocalizare.  

În ciuda retoricii politice, firmele americane se bazează încă foarte mult pe capacitățile de producție ale Chinei. Importurile containerizate din China au scăzut cu 5.5% în octombrie, din cauza războiului comercial în desfășurare și a blocajelor din China cauzate de Covid-19. Dar China continuă să captureze 35% din totalul importurilor containerizate din SUA. 

Administrația Biden implementează două strategii care sunt menite să permită firmelor americane să-și reducă dependența lanțului de aprovizionare de China.  

Prima strategie este de a încuraja firmele să-și diversifice baza de aprovizionare la nivel global dincolo de China. În mai, Biden a lansat Cadrul economic indo-pacific pentru prosperitate pentru a consolida relațiile comerciale cu 12 parteneri inițiali care includ India, Japonia și Coreea de Sud și reprezintă 40% din PIB-ul mondial. Scopul acestei inițiative este de a îmbunătăți rezistența lanțului de aprovizionare prin friend-shoring din țări cu valori comune. Această inițiativă umple un gol creat de administrație respingere la sfârșitul anului 2021, a unui plan pentru ca SUA să se alăture Acordului cuprinzător și progresiv pentru Parteneriatul Trans-Pacific. 

A doua strategie este de a încuraja firmele să-și reorienteze operațiunile de producție înapoi în SUA pentru produse critice, cum ar fi semiconductori și vehicule electrice. Biden menținut il 25% taxe vamale pentru importurile din China de 250 de miliarde de dolari impuse de fostul președinte Donald Trump. În august, Biden a semnat, de asemenea, Actul de reducere a inflației și Legea CHIPS și Știință. Legile oferă subvenții și stimulente fiscale care intenționează să consolideze competitivitatea SUA în producția de vehicule electrice și semiconductori și să creeze mai multe locuri de muncă interne în economia energiei curate.  

Aceste strategii sunt promițătoare, dar există patru elemente majore în modul în care companiile își mută lanțurile de aprovizionare din China și înapoi în SUA și aliații săi.

În primul rând, strategiile de relocalizare trebuie să facă față costurilor mai mari ale forței de muncă în SUA în comparație cu alte piețe. Pentru a menține costurile scăzute, producătorii americani trebuie să folosească automatizarea și tehnologia informației. Robotica avansată și inteligența artificială pot simplifica fluxul de lucru și pot îmbunătăți eficiența. Prin creșterea productivității muncii și prin plata unor salarii mai mari unui număr mai mic de lucrători, firmele pot menține costul efectiv al forței de muncă la un nivel scăzut. Cu toate acestea, unele sindicate sunt statornice împotriva automatizare, mai ales la porturi. Ca exemplu, deși porturile din SUA au fost clasate printre porturile cel mai puțin eficiente în lume în 2021, sindicatul care reprezintă lucrătorii din 29 de porturi de pe Coasta de Vest continuă să o facă lupta împotriva automatizării în negocierea contractului în curs cu operatorii de terminale. Administrația Biden trebuie să atingă un echilibru între interesele sindicale și nevoile afacerilor de a moderniza producția. Acest lucru ar contribui la crearea de locuri de muncă în statele membre. 

În al doilea rând, reglementările complexe de mediu descurajează firmele americane să-și relocalizeze operațiunile de producție înapoi în SUA. Este necesar să se simplifice reglementările Agenției pentru Protecția Mediului pentru a găsi un echilibru între protecția mediului și securitatea lanțului de aprovizionare. EPA a eliminat sarcinile inutile și nepotrivite asupra sectorului energetic al SUA în august 2020, după ce Trump a solicitat o analiză amănunțită. revizuiască. Biden ar trebui să solicite EPA să revizuiască sarcinile și să își simplifice procesul de revizuire în sectoarele semiconductoarelor și vehiculelor electrice. 

În al treilea rând, valori mai bune ar ajuta. Este nevoie de o măsură concretă, pe scară largă, a „rezilienței lanțului de aprovizionare”, la fel ca măsura simplă „rentabilitatea activelor”. Unele firme vor fi reticente la reshore din cauza Wall Street-ului îmbrățișarea companiilor cu active reduse ale căror proprietăți intelectuale și mărci oferă randamente potențial spectaculoase ale capitalului minim. Pentru a contracara această evaluare părtinitoare a firmelor, Biden poate cere Comisiei pentru Valori Mobiliare și Burse să ia în considerare includerea rezilienței lanțului de aprovizionare ca un factor de risc suplimentar pe care firmele de producție trebuie să-l dezvăluie public. Procedând astfel, mai multe firme ar încuraja să se angajeze la relocare, investind în active corporale, cum ar fi fabrici și echipamente. 

În al patrulea rând, stimulentele fiscale mai bune ar putea încuraja relocalizarea, sau cel puțin descurajarea delocalizării. În 2022, nu există o urgență imediată ca firmele care au investit masiv într-un model offshore să-și reconstituie operațiunile. The Legea privind reducerile și impozitele fiscale aprobat în 2017 permite companiilor să-și „offshore” profiturile pentru a reduce impozitul. Conform legii, nicio taxă din SUA nu este impusă asupra profiturilor offshore care nu depășesc 10% din activele corporale pe care compania le deține offshore. Un propus impozitul minim global de cel puțin 15% ar descuraja delocalizarea. Ar reduce capacitatea corporațiilor de a reduce impozitele prin transferul unor părți din afacerile lor în țări străine cu cote de impozitare mai mici. Implementarea acestui acord fiscal din 135 de țări a fost lentă, dar Biden poate ajuta la stimularea acestuia. 

Prin implementarea unor astfel de măsuri, Biden poate contribui la asigurarea faptului că următoarea strângere de mână va avea loc în condiții economice foarte diferite. 

Comentariile oaspeților ca acesta sunt scrise de autori în afara redacției Barron și MarketWatch. Ele reflectă perspectiva și opiniile autorilor. Trimiteți propuneri de comentarii și alte feedback către [e-mail protejat].