Ce am învățat la primul meu zbor transatlantic din 2020

Am făcut recent o excursie la Londra pentru câteva zile, socotind drept un „bleisure” pasager deoarece includea afaceri și ceva plăcere. A fost prima dată când zburam internațional din martie 2020, când ultima mea călătorie a fost o întoarcere din India cu câteva zile înainte ca țara să se închidă. Deși am zburat în mod regulat pe plan intern, din ce în ce mai mult în ultimul an, au existat în continuare preocupări cu privire la zborul în altă țară și orice complicații care ar putea apărea. Aș fi zburat mai devreme, dar nu aveam niciun motiv convingător să o fac.

După cum mă așteptam, au existat unele diferențe față de zborurile interne recente și experiența a fost mult mai mult ca pe care mi-am amintit-o din vremurile de dinaintea pandemiei. După ce au raportat zboruri imediat după începerea pandemiei și din nou în prima săptămână după eliminarea mandatului de mască, am simțit că are sens să explic cum a fost această călătorie, mai ales pentru cei care încă nu au făcut acest tip de călătorie de la înainte de timp.

Nu sunt necesare teste

Prima parte plăcută a călătoriei a fost să știi că testarea chiar înainte de luptă nu era necesară la niciunul dintre capetele. SUA a încheiat cerința de a fi testat înainte de îmbarcare un zbor în țară pe 12 iunie. Acest lucru a făcut și mai ușor să parcurgeți călătoria, deoarece riscul de a testa pozitiv, chiar dacă testul ar fi defect, ar însemna zile sau săptămâni de carantină la Londra cât timp această regulă a fost în vigoare. Încheierea acestei cerințe a declanșat rezervările de călătorii internaționale, deoarece acesta era unul dintre riscurile mai mari pe care orice călător trebuia să ia în considerare înainte de a pleca din țara de origine.

În calitate de profesor adjunct la Universitatea George Mason, am avut ocazia să mă testez săptămânal și acest lucru continuă cel puțin în această vară. Așadar, deși nu aveam griji reale că am fost infectat, deoarece testez în mod regulat și nu mă expun la situații riscante și aglomerate, nu aș fi putut fi sigur la ce aș putea fi expus în Londra. Trebuie remarcat, totuși, că înainte de a mă îmbarca în zboruri atât în ​​SUA, cât și în Marea Britanie, a trebuit să mărturisesc faptul că nu am avut niciun simptom asemănător Covid și mă simțeam suficient de sănătos pentru a zbura. Aceasta a făcut parte din procesul de check-in la obținerea cărții de îmbarcare. Cred că aceasta este o idee bună care ar trebui să continue, cel puțin partea „destul de sănătoasă pentru a zbura”, în continuare.

Mai multă purtare a măștilor la bord

In timp ce măștile de la bordul zborului intern din SUA au dispărut în mare parte, am prezis mai devreme că mai mulți oameni vor purta măști la zborurile internaționale mai lungi. Această predicție s-a dovedit corectă pe zborurile mele, deoarece aproximativ 50% dintre pasagerii din cabina autocarului avioanului purtau mască. Aceasta se bazează pe o verificare pe care am făcut-o la câteva ore de zbor în fiecare direcție. Am atribuit asta până la două lucruri. În primul rând, un timp de zbor mai lung înseamnă un timp mai lung pentru a fi expus într-o cabină uneori înghesuită. În al doilea rând, pe un zbor către Londra vezi un amestec mult mai mare de pasageri născuți în SUA și străini. Știm cu toții că purtarea măștii în multe alte țări nu este văzută ca o astfel de impunere ca pentru unele din SUA

Acestea fiind spuse, nu sunt sigur că 50% este o stare de echilibru pe termen lung chiar și pentru astfel de zboruri. Când lumea trece cu adevărat de această pandemie, purtarea măștilor chiar și la zborurile mai lungi se va reduce. Înainte de pandemie, nu era neobișnuit să vezi unul sau doi pasageri într-un zbor internațional lung cu mască, dar nu mai mult de atât. Am luat 50% purtare a măștii ca un semn că, în timp ce ne aflăm pe partea din spate a acestei pandemii, cu siguranță nu a fost exclus pentru mulți oameni de pe glob.

Aproape fără măști în Londra

În Londra, am văzut foarte puține măști în magazine, restaurante, străzi și evenimente. Acest lucru a fost valabil atât pentru activitățile de afaceri, cât și pentru cele de agrement la care am participat. Singura excepție de la această regulă a fost în lifturile hotelului. Aici, am văzut mulți oameni scoțând o mască din buzunar și punându-o în spațiul restrâns. Acest lucru mi-a părut un mod pragmatic de a face față incertitudinii - ai masca și pune-o atunci când nu sunt sigur, chiar dacă de cele mai multe ori simți că nu este necesar.

A fi corect, Nu am mers cu metroul în Londra, nici nu am luat nici un taxi. E posibil ca in aceste setari sa fi vazut mai mult purtarea mastii, eventual chiar obligatorie. Acestea fiind spuse, oamenii buni din Londra par să nu aibă nicio problemă să nu aibă mască în majoritatea locurilor publice pe care le-am putut vedea. De asemenea, nu am văzut niciun semn pe magazine care să sugereze purtarea măștilor.

Nu a trebuit niciodată să prezinte un card de vaccin

Chiar dacă știam că nu am nevoie de testare pentru a mă îmbarca la bord, Tot mi-am adus carnetul de vaccin. M-am gândit că s-ar putea să am nevoie de el pentru a arăta dovada vaccinării pentru ceva sau cel puțin trebuie să atest datele pe formularele pe care trebuia să le completez. Dar nu, se pare că aș fi putut lăsa cardul acasă și călătoria ar fi nu a fost diferit. Ok, voi fi mai sincer aici – l-am adus ca fotografie pe telefon, așa că nu am purtat cardul, dar m-am simțit bine știind că îl aveam pentru orice eventualitate. Sunt încă puțin surprins că nu mi s-a cerut niciodată să-l arăt sau să prezint informații din el. Acele formulare de atestare au cu siguranță încredere în oameni și nu știu dacă există vreo consecință pentru completarea lor fără adevăruri complete.

Alte țări pot să nu fie la fel de deschise

Aș dori să pot încheia această poveste cu o taxă mare de „ieșiți acolo și călătoriți din nou”. Încă cred acest lucru, dar recunosc că nu toate țările sunt Marea Britanie. Înainte de a merge oriunde altundeva în lume, cu siguranță voi căuta orice cerințe de testare, dovezi ale vaccinurilor sau orice altceva care ar fi putut să fi trecut pe cale pentru vizitatorii Londrei din SUA

Este păcat că industria aeriană este pătată cu povești zilnice de anulări și întârzieri mari. Aceasta este o industrie care adesea nu poate face totul corect în același timp. La douăsprezece luni după martie 2020, industria ar fi salivat să știe că în vara anului 2022 toată lumea dorea să zboare undeva și chiar ar plăti prețuri mai mari pentru asta. Cu toate acestea, în timp ce acest lucru s-a întâmplat, realitatea s-a scufundat. Era mai ușor să se micșoreze rapid ca răspuns la nicio cerere decât să se reconstruiască rapid când cererea a venit. Până în primăvara lui 2023, poate soldul va reveni.