Profitul BYD susținut de Warren Buffett s-a triplat în prima jumătate, în contextul în care vânzările de vehicule electrice au crescut

Profitul net în primele șase luni din 2022 la BYD, cel mai mare producător de vehicule electrice din lume, s-a triplat pe fondul vânzărilor în creștere, a anunțat luni compania într-un comunicat la încheierea comerțului în Hong Kong.

Profitul net al producătorului susținut de Warren Buffett a crescut cu 206%, până la 3.6 miliarde de yuani, sau aproximativ 530 de milioane de dolari. Veniturile au crescut cu 65.7% la 150.6 miliarde de yuani.

BYD a declarat în iulie că vânzările sale de vehicule electrice în primele șase luni ale anului au crescut cu 315% față de an, până la 641,350 de unități; care a depășit livrările Tesla de peste 510,000 de vehicule.

Acțiunile BYD tranzacționate la Hong Kong au scăzut cu 10.7% în ultima lună, pe fondul îngrijorărilor legate de creșterea economică a Chinei în acest an. Cu toate acestea, acestea au crescut cu 1% în ultimele 12 luni, în comparație cu o scădere de 21% în indicele de referință Hang Seng din Hong Kong. Capitalizarea sa de piață de 121 de miliarde de dolari este mai mare decât GM și Ford la un loc; Acțiunile GM au pierdut aproape o cincime din valoarea lor în ultimul an, iar acțiunile Ford au câștigat 19%.

Competitivitatea BYD vine în parte din aprovizionarea internă cu componente de bază, inclusiv baterii și semiconductori selectați, precum și din concentrarea timpurie pe vehiculele electrice. Cu sediul în orașul din sudul Shenzhen, a scăpat și de lumea blocajelor legate de Covid, care l-au rănit pe rivalul Tesla, mai la nord, în Shanghai.

În raportul său de la jumătatea anului, compania a remarcat că „macroeconomia Chinei a fost sub presiunea cererii în scădere, a șocului ofertei și a așteptărilor slăbite, ceea ce a dus la scăderea încrederii consumatorilor, la scăderea prosperității industriei imobiliare și la o performanță slabă a investițiilor. .”

„În contextul unui mediu intern și extern complex, dorința pentru consumul de automobile este insuficientă”, a spus compania. „Astfel, dezvoltarea industriei auto chineze a fost grav compromisă.” BYD a avertizat, de asemenea, că „lipsurile de cipuri și prețul în creștere al materiilor prime alimentează provocările industriei auto”.

Activitatea generală a BYD este mai diversificată decât rivalii săi – produce, de asemenea, componente pentru telefoane mobile și fotovoltaice. Printre clienții săi se numără Dell, Apple, Xiaomi și Huawei. Berkshire Hathaway de la Warren Buffett deține un pachet de 7.7% din acțiunile BYD, care s-a clasat pe locul 579 în clasamentul Forbes Global 2000 al celor mai bune companii cotate la bursă din lume la începutul acestui an.

Președintele BYD, Wang Chuanfu, deține astăzi o avere în valoare de 24.3 miliarde de dolari pe Lista Forbes de miliardari în timp real. Vicepreședintele BYD Lu Xiangyang, un văr al lui Wang, care conduce și firma de investiții Youngy Investment Holding, are o valoare de 19.1 miliarde de dolari, iar directorul BYD, Xia Zuoquan, care conduce firma de investiții Zhengyuan Capital, are o valoare de 4.4 miliarde de dolari.

Vezi postări conexe:

Companiile americane scapă de sancțiunile Chinei din cauza vizitei Pelosi: Forumul de afaceri SUA-China

Perspectivele de creștere sunt în topul preocupărilor de astăzi printre afacerile americane: Forumul de afaceri SUA-China

Noua tehnologie aduce noi oportunități: Forumul de afaceri SUA-China

Impactul pandemiei asupra economiei Chinei doar pe termen scurt, spune ambasadorul SUA

@rflannerychina