Topline
Deși au crescut ușor față de noiembrie, prețurile mașinilor rulate plătite de angrosisti luna trecută au scăzut cel mai mult pe o bază anuală de la sfârșitul anilor 1990 – continuând o scădere abruptă care ar trebui să dea bine pentru inflația generală, care a fost afectată de mult timp de constrângerile lanțului de aprovizionare. crește prețul vehiculelor uzate.
„Prețurile mașinilor noi și folosite probabil vor scădea în cea mai mare parte a anului 2023”, spune un economist.
Newsday prin Getty Images
Fapte-cheie
Prețurile vehiculelor rulate în SUA au crescut cu 0.8% din noiembrie până în decembrie, dar au scăzut cu 14.9% față de un an anterior, potrivit indicelui de preț al vehiculelor uzate Manheim eliberat Luni, marcând cel mai mare declin anual al indicelui, care urmărește prețurile vehiculelor second hand vândute la licitațiile angro.
SUV-urile au fost printre vehiculele care au înregistrat cele mai mari scăderi anuale de preț, scăzând cu 16.6%, în timp ce mașinile medii au scăzut cu 15.8%, iar mașinile de lux au scăzut cu 15.2%.
Lansarea, care datează de la sfârșitul anilor 1990, marchează a treia scădere consecutivă de la an la an a prețurilor mașinilor rulate, care a crescut vertiginos cu aproape 60% în timpul pandemiei ca lanț de aprovizionare. perturbări pentru componentele cheie, cum ar fi semiconductorii, au afectat industria.
„Prețurile mașinilor noi și folosite probabil vor scădea în cea mai mare parte a anului 2023”, a declarat economistul șef al Pantheon Macro, Ian Shepherdson, într-o notă recentă, subliniind că marjele de profit ale dealerilor de mașini au crescut mai repede decât oriunde altundeva în timpul pandemiei și au „mult mai departe de scădere” deoarece preocupările legate de lanțul de aprovizionare se reduc.
Într-o notă adresată clienților luna trecută, economiștii Goldman Sachs au mai spus că se așteaptă ca prețurile mașinilor folosite pentru consumatori să scadă, reflectând prețurile mai scăzute la licitații și reducerea constrângerilor de aprovizionare și, în cele din urmă, contribuind la moderarea inflației generale, măsurată prin indicele prețurilor de consum, pe parcursul anului.
Fapt surprinzător
Potrivit companiei de cercetare auto CarGurus, prețul mediu de listare al unei mașini second hand este de 28,755 de dolari, în scădere față de un maxim de peste 31,000 de dolari atins anul trecut, dar încă mult peste nivelurile pre-pandemie de aproximativ 21,300 de dolari.
Ce să urmăriți
Biroul de Statistică a Muncii va publica joi raportul de inflație pentru decembrie. Economiștii Bank of America cred că indicele prețurilor de consum a scăzut cu 0.1% din noiembrie până în decembrie și că prețurile de bază au scăzut cu 0.5%, marcând a treia lună consecutivă de scăderi, datorită „un alt declin mare a prețurilor mașinilor folosite, pe măsură ce categoria continuă să se retragă. creșterea sa anterioară.” Luna trecută, prețurile vehiculelor rulate în scădere (cu 2.9%) a ajutat cifra generală a inflației se răcește mai mult decât se așteptau economiștii.
Lecturi suplimentare
Inflația atinge minimul de aproape un an, dar aceste prețuri continuă să crească cel mai mult (Forbes)
Sursa: https://www.forbes.com/sites/jonathanponciano/2023/01/09/used-car-prices-post-biggest-drop-on-record-and-have-much-further-to-fall/