United Airlines plănuiește un serviciu de taxi aerian electric de la Manhattan la aeroportul Newark cu Archer

În câțiva ani, bancherii de pe Wall Street și alți locuitori din centrul orașului New York ar putea avea opțiunea rapidă de a zbura către și de la aeroportul Newark Liberty cu un taxi aerian electric.

United Airlines și Archer Aviation intenționează să lanseze un serviciu de transfer de la un heliport din apropierea vârfului sudic al Manhattan-ului până la hub-ul United de la Newark, au anunțat companiile joi, o călătorie despre care spun că va dura 10 minute cu avionul Midnight planificat de Archer, care are patru pasageri. este proiectat să decoleze și să aterizeze vertical ca un elicopter și să zboare pe aripi între ele ca un avion.

Este pentru prima dată când vreuna dintre numeroasele companii care dezvoltă taxiuri electrice cu aer a pus pe hartă ace care detaliază o rută. In octombrie, A anunțat Delta Air Lines un parteneriat cu dezvoltatorul de taxi aerian Joby Aviation pentru a oferi serviciu de transfer de la aeroport în New York City și Los Angeles.

Cât ar putea costa călătoria de 8.4 mile între Newark Liberty și Heliportul Downtown Manhattan? Archer nu a detaliat prețurile, dar dacă compania își poate îndeplini obiectivul declarat de a percepe între 3 și 4 USD pe milă de pasager, aceasta ar scade la 25-32 USD cu o cabină plină. Blade percepe 195 USD pentru serviciul de elicopter între Newark Liberty și West 30^th Heliport stradal din Midtown Manhattan.

Archer, cu sediul în Palo Alto, California, speră să lanseze serviciul în 2025 – un obiectiv ambițios, având în vedere că Midnight încă nu a zburat, iar Administrația Federală a Aviației nu a formulat încă reglementări cheie care să guverneze operarea aeronavelor electrice cu decolare și aterizare verticală, să nu mai vorbim de începerea procesului de certificare ca sigură a oricărei clase noi de aeronave dezvoltate de Archer și concurenți precum Joby și Beta Technologies.

Archer plănuiește să dezvăluie Midnight miercurea viitoare. A testat în zbor o versiune mai mică a designului său, care are șase rotoare basculante care sunt orientate înainte în modul avion și se rotesc în sus pentru decolare și aterizare, unde sunt completate de șase rotoare de ridicare verticale fixe.

United a făcut un depozit de 10 milioane de dolari în august pentru 100 de aeronave ale lui Archer și deține un pachet de aproximativ 2% din companie. Compania aeriană a investit în Archer când a încheiat un acord anul trecut pentru a deveni public pe fondul boom-ului SPAC printr-o fuziune inversă cu o companie de cecuri în alb. Acțiunile Archer au scăzut cu 75% la 2.49 USD de la debutul său la tranzacționare, 17 septembrie 2021.