United Airlines plasează comanda Boeing pentru 100 de Dreamliners

Un Boeing 787 Dreamliner operat de United Airlines decolează de pe Aeroportul Internațional Los Angeles.

Getty Images

liniile aeriene Unite cumpără 100 Boeing 787 Dreamliners cu opțiunea de a achiziționa încă 100 de avioane noi, care vor zbura pe cele mai lungi rute ale sale și vor înlocui avioane mai puțin eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, vechi de zeci de ani.

Comanda masivă este un mare impuls pentru Boeing de la unul dintre cei mai mari clienți ai săi și vine așa cum a făcut United revenit la profitabilitate după criza de călătorie a pandemiei. Transportatorul a adăugat recent mai multe zboruri internaționale datorită unei reveniri a cererii.

știri legate de investiții

Holdingul de bază Honeywell este un sector industrial rezistent la recesiune pentru 2023, spune Bank of America

Clubul de investiții CNBC

United a spus că comanda sa a fost cea mai mare vânzare cu caroserie largă către un transportator american.

Aproximativ 100 dintre Dreamliners din comandă vor înlocui Boeing 767 și unele dintre Boeing 777. Întreaga flotă cu caroserie largă a United cu sediul în Chicago este formată din avioane Boeing. Se așteaptă ca Dreamliners să fie livrat între 2024 și 2032, a spus United.

CEO-ul United, Scott Kirby, a declarat că este mai ușor să cumpărați mai multe avioane Boeing 787 față de avionul concurent Airbus A350.

„În această lume în care încercăm să aducem 2,500 de piloți pe an și să creștem compania aeriană, introducerea unui nou tip de flotă încetinește dramatic acest lucru”, a spus el într-un apel cu reporterii. „Și adevărul este că 787 este un înlocuitor mai bun pentru [767], deoarece este mai mic.”

United avea 63 de Dreamliners în flota sa la sfârșitul anului trecut, conform unui dosar de securitate, și este programat să ajungă la aproape 70 înainte de 2023. La fel ca alți transportatori, United a rămas fără avioane noi luni de zile când defectele de fabricație au forțat Boeing să întrerupeți livrările până în vara trecută.

La care a contribuit un deficit de avioane din cauza problemelor lanțului de aprovizionare și a penuriei de forță de muncă bilet de avion mai mare în acest an.

United a prezentat pentru prima dată ordinul piloților în această toamnă, potrivit unor persoane familiare cu problema.

Într-o declarație de titluri de valoare de marți dimineața, compania aeriană și-a estimat cheltuielile de capital ajustate la aproximativ 9 miliarde de dolari anul viitor și 11 miliarde de dolari în 2024, în urma ordinului. Directorii nu au spus exact cum va plăti compania aeriană pentru avioane.

„Vom avea luxul de a ne folosi efectiv propriul flux de numerar pentru a plăti aceste aeronave sau pentru a le finanța în măsura în care considerăm atractivă finanțarea piețelor de capital”, a declarat Gerry Laderman, directorul financiar al United, la apelul media.

Transportatorul achiziționează, de asemenea, 56 de avioane Boeing 737 Max cu corp îngust și își exercită opțiuni pentru încă 44, adăugând la o comandă pentru aproape 300 de avioane noi Boeing și Airbus cu un singur culoar fabricate de United. anul trecut.

Sursa: https://www.cnbc.com/2022/12/13/united-airlines-boeing-787-dreamliner-order.html