Prima rafinărie de litiu pe scară largă din Marea Britanie alege locația

O baterie litiu-ion fotografiată la o unitate Volkswagen din Germania. Bateriile cu litiu-ion sunt componente esențiale în vehiculele electrice.

Jan Woitas | Alianța imaginii | Getty Images

LONDRA — O instalație descrisă drept „prima rafinărie de litiu pe scară largă” din Marea Britanie va fi situată în nordul Angliei, cei din spatele proiectului sperând că producția sa va atinge aproximativ 50,000 de tone metrice în fiecare an, odată ce va fi pusă în funcțiune.

Luni, o declarație publicată de Green Lithium pe site-ul Bursei de Valori din Londra spunea că construcția proiectului de 600 de milioane de lire sterline (aproximativ 687 de milioane de dolari) va dura trei ani, iar punerea în funcțiune este programată pentru 2025.

Rafinăria va avea sediul la Teesport, un port major din Teesside. Green Lithium a spus că produsul său va „intra în lanțul de aprovizionare pentru bateriile litiu-ion, stocarea energiei, stabilizarea rețelei și bateriile EV”.

Pe lângă utilizarea sa în telefoane mobile, computere, tablete și o serie de alte gadget-uri sinonime cu viața modernă, litiul - pe care unii l-au numit „aur alb” - este crucial pentru bateriile care alimentează vehiculele electrice.

Regatul Unit dorește să oprească vânzarea de mașini și camionete noi, diesel și pe benzină, până în 2030. Va cere, din 2035, ca toate mașinile și camionetele noi să aibă emisii zero la țeava de eșapament. Uniunea Europeană, pe care Marea Britanie a părăsit-o la 31 ianuarie 2020, urmărește obiective similare.

Citiți mai multe despre vehiculele electrice de la CNBC Pro

Odată cu creșterea cererii de litiu, economiile europene încearcă să-și consolideze propriile aprovizionare și să reducă dependența de alte părți ale lumii.

Într-o traducere a discursului său privind starea Uniunii de luna trecută, președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a spus că „litiul și pământurile rare vor fi în curând mai importante decât petrolul și gazul”.

Pe lângă abordarea securității aprovizionării, von der Leyen, care a schimbat mai multe limbi în timpul discursului său, a subliniat și importanța procesării.

„Astăzi, China controlează industria globală de prelucrare”, a spus ea. „Aproape 90% … din pământurile rare și 60% din litiu sunt procesate în China.”

„Așa că vom identifica proiecte strategice de-a lungul lanțului de aprovizionare, de la extracție la rafinare, de la procesare la reciclare”, a adăugat ea. „Și vom construi rezerve strategice acolo unde oferta este în pericol”.

Citiți mai multe despre energie de la CNBC Pro

Întors în Marea Britanie, secretarul de afaceri, Grant Shapps, a declarat că rafinăria Green Lithium va „oferi peste 1,000 de locuri de muncă în timpul construcției sale și 250 de locuri de muncă pe termen lung, de înaltă calificare pentru localnicii atunci când va funcționa”.

„Ne permite, de asemenea, să ne mișcăm rapid pentru a ne securiza lanțurile de aprovizionare cu minerale critice, deoarece știm că amenințările geopolitice și evenimentele globale aflate în afara controlului nostru pot avea un impact grav asupra furnizării de componente cheie care ar putea întârzia lansarea vehiculelor electrice în Marea Britanie. " el a adăugat.

Vestea despre Green Lithium vine după Britishvolt, o altă firmă care caută să-și stabilească un punct de sprijin în sectorul vehiculelor electrice, a spus că și-a asigurat finanțare pe termen scurt care i-ar permite pentru moment să împiedice administrarea. Compania a spus că și angajații săi au fost de acord cu o reducere a salariilor pentru noiembrie.

Sursa: https://www.cnbc.com/2022/11/09/uks-first-large-scale-lithium-refinery-chooses-location.html