Uber depune un proces pentru a bloca majorarea salariului șoferilor din New York

În noiembrie, Comisia pentru taxiuri și limuzine din New York (TLC) au votat pentru a crește ratele de plată ale șoferilor Uber și Lyft pentru a compensa creșterea inflației și a costurilor operaționale. Noile tarife ar fi trebuit să fie implementate pe 19 decembrie, dar acum Uber a dat în judecată comisia pentru a bloca intrarea în vigoare a noilor tarife. Conform Bloomberg, Uber a declarat în procesul său că ar trebui să cheltuiască între 21 și 23 de milioane de dolari pe lună dacă noile tarife sunt implementate și că nu va putea recupera acele costuri fără a crește tarifele.

De remarcat, tarifele pe minut ale șoferilor cresc cu 7.18% și tarifele pe milă cu 16.11% conform noilor reguli. Asta înseamnă că pentru o călătorie de 7.5 mile care durează 30 de minute, un șofer ar câștiga cel puțin 27.15 USD, ceea ce este cu 2.50 USD mai mult decât tarifele actuale. De asemenea, șoferii primesc o nouă creștere salarială în martie 2023, pe baza ratelor inflației care compară cele din decembrie cu cele din septembrie anul acesta. Un purtător de cuvânt al companiei a declarat pentru Engadget că prin creșterea salariului șoferilor în luna decembrie, TLC blochează „prețurile ridicate ale gazului din această vară pe perpetuitate”.

Freddi Goldstein, purtătorul de cuvânt al Uber, ne-a spus:

„Odată cu această ultimă reglementare, pe lângă ajustarea anuală a inflației, TLC alege să inventeze o nouă metodologie care blochează pe perpetuitate prețurile ridicate ale gazelor din această vară cu o ajustare „la mijlocul anului” care are loc cu 12 zile înainte de sfârșitul anul. TLC ar fi trebuit să urmeze ajustarea anuală obișnuită și să instituie o suprataxă temporară pentru gaz atunci când prețurile la gaz au fost de fapt ridicate.”

Procesul companiei pare să indice că intenționează să treacă costurile asociate cu creșterea salariilor șoferilor către călători. „O astfel de creștere semnificativă a tarifelor, chiar înainte de sărbători, ar afecta iremediabil reputația Uber, ar afecta bunăvoința și ar risca pierderea permanentă a afacerilor și a clienților”, a spus procesul său. Într-un răspuns ferm formulat la proces, TLC a spus că a recunoscut că Uber percepe deja cu 37% mai mult astăzi, comparativ cu 2019, dar a spus că compania păstrează pentru ea însăși banii câștigați din creșterile tarifelor din ultimii câțiva ani.

Povestea continuă

Al comisiei declarația citește: „Tocmai la timp pentru a fura Crăciunul de la familiile din New York, Uber dă în judecată pentru a opri majorarea TLC adoptată pentru șoferii de aplicații după luni de audieri publice, ani de salarii blocate și veniturile decimante ale pandemiei. Mișcarea lui Uber Grinch este pe lângă refuzul unei taxe suplimentare pentru combustibil doar șoferilor din New York, atunci când costurile au crescut vertiginos din cauza inflației record, forțând șoferii din una dintre cele mai profitabile piețe ale lor să aleagă între alimente și alimentare.

Uber taxează deja pasagerii cu 37% mai mult astăzi, comparativ cu 2019 ȘI ÎL PĂSTRĂ PENTRU EI, dar spune că această majorare modestă pentru șoferi este ceea ce va distruge compania. Să-ți fie rușine, Dara Khosrowshahi. Facem apel la oraș să rămână ferm și să apere drepturile șoferilor de a munci cu demnitate. Uber caută haos. Căutăm demnitatea. Suntem încrezători că vom învinge.”

Gigantul care transportă autovehicul cere acum instanței să declare noile rate de plată ca nevalide și să împiedice implementarea primei creșteri luna aceasta, în timp ce procesul este în desfășurare.

UPDATE 12/10/22 10:53AM: Uber a clarificat că a înregistrat creșteri ale tarifelor în ultimii ani și că creșterea pe minut este de 7.18 la sută, în timp ce pe milă este de 16.11 la sută. Am adăugat și declarația oficială a companiei.