Tensiunile dintre SUA și China ar putea „supraalimenta” inovația Chinei: JPMorgan

Tensiunile SUA-China au a împins Beijingul să fie mai autosuficient, iar asta ar putea fi un lucru bun pentru inovatorii din China, potrivit unui specialist în investiții de la JPMorgan Asset Management.

„Una dintre consecințele neintenționate ale acestei împingeri între SUA și China este că tocmai a subliniat această hotărâre în China de a deveni autosuficient într-o varietate de industrii”, a declarat Alexander Treves pentru CNBC. „Indicatoare stradale Asia” joi.

La mijlocul anilor 1990, companiile chineze erau în mare parte producători pe piața de masă de „bunuri de marfă”, a adăugat el.

„Acum, aveți inovatori tehnologici autentici”, a spus el. „Cred că tensiunea geopolitică despre care vorbiți o va supraalimenta, deoarece China trebuie să facă aceste lucruri ea însăși și va continua cu progresul în acest domeniu”.

China a intensificat investițiile în industria locală de cipuri în încercarea de a fi autonomă atunci când vine vorba de tehnologia crucială pentru diverse produse - de la vehicule electrice la telefoane mobile. Dar se bazează încă foarte mult pe tehnologia străină.

Treves a spus că investitorii ar trebui să caute companii care vor avea succes în ciuda tensiunilor geopolitice.

„Geopolitica este aici pentru a rămâne, așa că obișnuiește-te, acceptă asta”, a spus el pentru CNBC.

JPMorgan a investit în companii de tehnologie chinse în acest an, a spus specialistul în investiții.

Unele dintre firme au „modele de afaceri de vârf” și o piață uriașă adresabilă, în timp ce evaluările sunt mai bune decât înainte, a adăugat el.

În plus, profitabilitatea s-a îmbunătățit deoarece companiile cheltuiesc mai puțin și sunt mai puțin agresive unele față de altele – parțial din cauza reglementărilor, a spus Treves.

„Am adăugat companiile de internet chineze în acest an tocmai din acest motiv”, a spus el.

Separat, în spațiul vehiculelor electrice din China, Treves a spus că JPMorgan caută companii cu cea mai mare putere de stabilire a prețurilor - de obicei producătorii de baterii, mai degrabă decât mărcile auto specifice.

„Atunci nu trebuie să pariezi pe ce marcă va avea succes, pe... dacă cineva va cumpăra această marcă sau acea marcă”, a spus el.

Un alt administrator de fond, Edmund Harriss, este șeful investițiilor pe piețele asiatice și emergente la Guinness Asset Management și este, de asemenea, optimist în ceea ce privește sectorul vehiculelor electrice din China, CNBC Pro a raportat.

El a numit două acțiuni pentru a juca boom-ul vehiculelor electrice și a spus că companiile din sectorul vehiculelor electrice, automatizarea fabricilor și domeniul energiei durabile vor depăși probabil pe cei de la nivel mondial în următorii cinci până la 20 de ani.

- Arjun Kharpal al CNBC a contribuit la acest raport.