Cele 39 de scheme de închiriere de biciclete din Marea Britanie elimină 3.7 mile auto pe utilizator pe săptămână, arată un raport

Treizeci și nouă de scheme de partajare a bicicletelor din Marea Britanie reduc kilometrajul mașinii, arată cel mai recent raport anual al Collaborative Mobility UK (CoMoUK), care promovează beneficiile transportului în comun, inclusiv mașinile comune și bicicletele e-scootere.

Bike share este un „catalizator” pentru a aduce oamenii înapoi pe biciclete, a spus CEO-ul CoMoUK, Richard Dilks.

„Partajarea de biciclete susține sănătatea și bunăstarea, declanșează comportamente de călătorie durabile, reduce kilometrii de mașină și funcționează alături de deținerea de biciclete”, a adăugat Dilks.

Fiecare utilizator de biciclete bike-share își reduce călătoria cu mașina cu aproximativ 3.7 mile în fiecare săptămână, a constatat analiza CoMoUK.

Studiul a mai constatat că bicicletele electrice – în acele orașe care le oferă – îi încurajează în special pe începători, reducând timpul de călătorie și ajutând călăreții să abordeze dealurile.

53% dintre toți utilizatorii de bike-share au spus că ar fi făcut ultimele călătorii cu mașina sau taxiul dacă bike-share nu ar fi fost disponibil. 34% dintre cei care folosesc biciclete electrice au spus că înlocuiesc călătoriile cu mașina sau taxiul de mai mult de 24 mile pe săptămână, comparativ cu XNUMX% dintre utilizatorii care nu folosesc biciclete electrice.

Rezultatele au fost publicate în cel de-al șaselea raport anual al organizației de caritate, care afirmă că anul trecut erau în funcțiune 22,789 de biciclete. Noile site-uri introduse în 2021 includ Cambridge și York.

Peste 4,000 de utilizatori au participat la cercetare.

„Există multe beneficii personale de a face bicicletă și este încurajator să vezi că bicicletele electrice devin din ce în ce mai populare”, a spus Dilks.

„În cele din urmă, dacă dorim să atingem obiective ambițioase de zero net, trebuie să abordăm problema deținerii vehiculelor private”, a conchis Dilks.