Capitala A a magnatului Tony Fernandes formează AirAsia Cambodgia în timp ce transportatorul bugetar caută noi piețe de creștere

AirAsia Aviation Group — controlat de magnați malaezieni Tony Fernandes și Kamarudin MeranunCapitala A — vineri a convenit să formeze AirAsia Cambodgia cu Sivilai Asia, cu sediul în Phnom Penh, în timp ce transportatorul bugetar caută noi oportunități de creștere pe fondul revenirii post-pandemie a călătoriilor în Asia de Sud-Est.

Sub rezerva aprobărilor de reglementare, AirAsia Cambodgia va începe operațiunile comerciale în a doua jumătate a anului 2023, cu o flotă inițială de patru Airbus A321 cu caroserie îngustă, a spus Fernandes. Noua companie aeriană va fi condusă de antreprenorul cambodgian Vissoth Nam în calitate de CEO.

„O creștere a conectivității, alături de tarifele cu cea mai bună valoare, va stimula cu siguranță cererea de călătorii aeriene”, a declarat Nam, directorul Sivilai Asia și fondatorul Bar Menaka din Phnom Penh și al restaurantului hot pot Angkor Meas din Siem Reap. declaraţie.

AirAsia lansează cea de-a cincea companie aeriană din Asia de Sud-Est în Cambodgia, pe fondul unui recuperare robustă în cererea de călătorii în întreaga regiune. Grupul a înregistrat un factor de încărcare global de 86% în cele trei luni încheiate în septembrie, filiala sa pe distanțe lungi AirAsia X revenind la profitabilitate.

„Suntem foarte încântați să reluăm povestea noastră de creștere în Cambodgia”, a declarat Fernandes la ceremonia de semnare la care au participat Mao Havannal, ministrul responsabil cu Secretariatul de Stat al Aviației Civile, și Serey Chea, directorul general al băncii centrale cambodgiene. „Cambogia este o bijuterie ascunsă”, a adăugat el.

AirAsia Cambodgia își propune să transporte turiști din Asia de Sud-Est, China, India și Coreea de Sud în țară, care este renumită pentru templul antic Angkor Wat din Siem Reap. „Suntem încrezători în profitabilitatea primului an de operare”, a spus Fernandes într-un comunicat, adăugând că compania țintește să transporte cel puțin un milion de vizitatori în Cambodgia în primul an de operare al companiei aeriene.

Fernandes și Kamarudin au început AirAsia în urmă cu 21 de ani, cu două avioane. Compania aeriană și-a extins de atunci flota la peste 200 de aeronave, transportând peste 80 de milioane de pasageri în India, Indonezia, Japonia, Malaezia, Thailanda și Filipine în 2019, înainte ca pandemia să facă ravagii în economia globală și să amâne avioanele companiei. AirAsia Japan a depus faliment în 2020, în timp ce grupul și-a cesionat pachetul de acțiuni într-o societate mixtă indiană pentru a partenerului Tata Sons.

Odată cu reluarea călătoriilor în majoritatea părților Asiei, AirAsia se așteaptă să-și restabilize complet flota operațională până în primul trimestru al anului 2023 de la aproximativ 130 de aeronave în prezent. „Când China se redeschide, va fi un mare impuls”, a spus Fernandes.