AirAsia X al magnatului Tony Fernandes revine în negru pe fondul revenirii în călătoriile post-pandemie

AirAsia X (AAX) — unitatea aeriană pe distanțe lungi a magnaților din Malaezia Tony Fernandes și Kamarudin MeranunCompania de transport cu buget redus, AirAsia Group, a revenit la negru pe fondul creșterii cererii de călătorii după reluarea treptată a călătoriilor internaționale după pandemie.

Compania a înregistrat un profit net de 25 de milioane de ringgit (5.5 USD) în cele trei luni încheiate în septembrie, comparativ cu o pierdere netă de 652.5 milioane în trimestrul precedent, a declarat AAX într-un declaraţie marti.

„AAX este acum pe drumul cel bun pe calea redresării, chiar dacă compania aeriană este obligată să opereze într-un mediu operațional provocator, dictat de prețurile ridicate ale combustibilului și de un ringgit malaezian slăbit față de dolarul american”, a declarat Benyamin Ismail, CEO AirAsia X Malaysia. într-o declarație. „Deși suntem atenți la condițiile de operare grele, rămânem încrezători că redresarea companiei este la orizont, dacă nu deja la îndemâna noastră.”

Odată cu revenirea cererii de călătorii, AAX a spus că compania a crescut frecvențele zborurilor către orașe internaționale precum Seul și Delhi, reluând în același timp zborurile către destinații interne pe distanțe scurte, cum ar fi Kota Kinabalu și Kuching. Compania aeriană operează în prezent nouă avioane Airbus A330 și intenționează să adauge încă patru avioane la flota sa până în prima jumătate a anului 2023.

AAX și grupul său mamă, AirAsia, beneficiază de revigorarea traficului aerian internațional și de creșterea cererii interne în Malaezia. Grupul și-a redistribuit treptat flota, un total de 108 dintre aeronavele sale revenind pe cer începând cu august și alte 52 de aeronave devenind operaționale până la sfârșitul acestui an.

Companiile aeriene au fost printre cele mai puternic afectate de pandemie, deoarece guvernele din întreaga lume au impus blocaje și au restricționat călătoriile transfrontaliere pentru a reduce răspândirea virusului în ultimii trei ani. Se așteaptă ca companiile aeriene globale să revină la profitabilitate anul viitor, după ce au pierdut aproximativ 189.5 miliarde de dolari în cei trei ani de la adâncimile pandemiei în 2020, potrivit datelor. estimări de către Asociația Internațională a Transporturilor Aeriene.

Fernandes – care a demisionat recent din funcția de CEO al grupului AAX pentru a se concentra pe redarea profitabilității AirAsia Group – și Kamarudin au preluat compania aeriană în 2001 pentru a construi un transportator low-cost care să facă călătoriile aeriene accesibile. Partenerii au renunțat la clasamentul de anul trecut Cei mai bogați 50 din Malaezia oameni.