Dintre toate deficiențele financiare care vor ieși în prim-plan anul acesta - colapsa bursei, rate ipotecare mai mari și temerile de recesiune - niciuna nu l-a lovit pe americanul mediu mai puternic decât creșterea prețurilor la benzină.
Prețul unui galon de benzină a atins 5.00 USD pentru prima dată în această săptămână, în creștere cu peste 60% până în prezent.
În 1953, președintele GM (GM), Charles Wilson, a spus celebrul „ceea ce a fost bun pentru țara noastră a fost bun pentru General Motors”.
Astăzi, aproximativ 69 de ani mai târziu, America, la bine și la rău, încă depinde și funcționează pe benzină.
Creșterea prețurilor la gaze reprezintă un șoc neplăcut pentru americani – un punct care nu a pierdut președintele Biden a spus AP joi „...dacă vrei un barometru direct despre ce vor vorbi oamenii la masa din bucătărie și la masa din sufragerie și dacă lucrurile merg bine, este costul alimentelor și care este costul benzinei la pompă. Adică literalmente la pompă.”
Deci, dacă prețurile la gaze sunt prea mari, ce trebuie făcut?
Trei opțiuni: Cumpărați un EV. Condu mai puțin. Cumpărați Exxon Mobil (XOM) stoc.
Cum am ajuns aici
Înainte să-mi arunci o garnitură, înțelege că te cam trolez. Offseturile mele de flip nu sunt neapărat opțiuni imediate sau realiste. Pe de altă parte, ar trebui să vă gândiți la toate trei - la care voi reveni în curând.
Dar mai întâi, să vorbim despre cum am ajuns aici.
Piața petrolului a fost volatilă de când COVID a atins plinul în martie 2020. Luna următoare, prețurile țițeiului au devenit de fapt negative din cauza temerilor că economia globală se va prăbuși.
De atunci, prețul țițeiului a crescut și acum se află la 108 USD pe baril.
De ce? Cererea de petrol este în creștere pe măsură ce lumea se scutură de pandemie, în timp ce din partea ofertei există fricțiuni persistente, cum ar fi problemele de transport maritim și lipsa de forță de muncă. Și, desigur, invazia Rusiei în Ucraina.
Dar există o altă problemă care deranjează piețele petrolului și prețurile gazelor și aceasta este tranziția de la combustibilii fosili.
„În industria petrolului și gazelor, corporațiile joacă în siguranță”, spune Glenn Richey, director de cercetare la Centrul pentru Inovarea Lanțului de Aprovizionare de la Universitatea Auburn. „Nu vor să facă mai multă explorare sau chiar producție avansată, dacă le este frică că guvernul va scoate covorul de sub ei.”
Până în acel moment, miercuri, Biden a scris o scrisoare către marile companii petroliere, spunându-le: „Într-o perioadă de război, marjele de profit ale rafinăriilor cu mult peste normal, care sunt transmise direct familiilor americane, nu sunt acceptabile”. (Institutul American de Petrol a trimis o scrisoare președintelui respingându-și punctele.) Mai simplu spus, Biden știe că averile sale politice și ale partidului său ar putea fi determinate de prețul gazului.
O mare parte din acestea sunt în afara controlului președintelui – sau chiar al companiilor petroliere. Putin, COVID și OPEC joacă un rol semnificativ în stabilirea prețurilor. Preturi ar putea rămâne sus pentru o vreme, sau mergi mai sus, sau cade, în funcție de expertul pe care îl întrebi.
O problemă, trei soluții
Deci, ce are de făcut un american?
Ei bine, prima sugestie este să conduceți mai puțin. Da, vorbesc serios.
Avem puțin dreptul în SUA, nu-i așa? Prețurile noastre la gaze sunt scăzut comparativ cu multe țări. În Hong Kong, benzina costă 11 USD pe galon, în Norvegia mai mult de 10 USD pe galon, iar restul Europei plătește 7-8 USD.
Numărul doi, cumpărați un vehicul electric. Matematica aici se schimbă atunci când prețul gazului trece de la 2 USD la 5 USD.
Esti aici (TSLA) prețuri recent crescute, ceea ce ar putea semnala o cerere mai mare și o putere de stabilire a prețurilor, sau probleme legate de lanțul de aprovizionare și costuri de intrare mai mari. Ford (F) Camion complet electric F-150 Lightening se vinde rapid, așa că fiți pregătit să plătiți mai mult decât prețul autocolantului la dealerul local Ford. Și, desigur, vehiculele electrice nu sunt un panaceu.
„Trebuie să ne amintim că nu gospodăriile cu venituri mici cumpără vehicule electrice”, spune Kenneth Medlock, expert în energie și profesor la Universitatea Rice. „Nu sunt încă la acel preț. Deci nu este chiar o victorie, cu excepția gospodăriilor cu venituri medii și superioare.”
Punctul trei, cumpără acțiuni Exxon.
Și prin asta mă refer cu adevărat la diferite investiții în energie, inclusiv alte acțiuni de petrol sau ETF-uri. (Sugestie: scrisoarea lui Biden a fost trimisă către Exxon, Chevron (CVX), BP (BP), Shell (Shel), Maraton (MRO), Valero (VLO) și Phillips (PSX).)
Chiar și incluzând scăderea de 14% din această săptămână, acțiunile Exxon au crescut cu 40% în acest an; S&P 500, în schimb, a scăzut cu peste 20%.
A deveni mai puțin dependent de benzină este un imperativ inevitabil pentru America. Este uimitor cât de delicată este acea relație, de altfel. În doar câteva săptămâni sau chiar zile, sistemul poate deveni stresat.
Sunt destul de mare ca să-mi amintesc liniile de gaz și raționalizarea anilor 1970 — care a devenit urât, repede. La fel, cu lipsa de gaz aici, în New York, în octombrie 2012, după Superstorm Sandy.
După cum am menționat mai sus, există și alte opțiuni.
Dar un lucru este sigur – ceea ce este bun pentru America nu este benzina de 5 dolari.
Acest articol a fost prezentat într-o ediție de sâmbătă a Morning Brief din 14 mai 2022. Obțineți Morning Brief trimis direct la curierul de intrare în fiecare luni de vineri până la 6:30 am ET. Mă abonez
Urmărește-l pe Andy Serwer, redactor-șef al Yahoo Finance, pe Twitter: @server
Citiți cele mai recente știri financiare și de afaceri de la Yahoo Finance
Urmăriți Yahoo Finance pe Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, și YouTube
Sursa: https://finance.yahoo.com/news/morning-brief-june-18-2022-110032875.html