Statele Unite au o lipsă de piloți – iată cum încearcă companiile aeriene să o remedieze

Companiile aeriene din SUA se confruntă cu o lipsă gravă de piloți.

Firma de consultanță în management Oliver Wyman estimează că industria se confruntă cu un deficit de aproximativ 8,000 de piloți, sau 11% din forța de muncă totală, și spune că deficitul ar putea ajunge la 30,000 de piloți până în 2025.

În încercarea de a reduce costurile în timpul pandemiei de Covid, Companii aeriene avioane la sol și au oferit pachete de pensionare anticipată miilor de piloți în vârstă. Au văzut și transportatorii mai puțini piloți provenind din armata care s-a confruntat cu probleme proprii de recrutare.

„Este grozav să vezi că există o astfel de nevoie de piloți, dar există un nivel de, cum s-a întâmplat asta, încât aproape că stai la colțul străzii, faci un pas direct, vino să fii pilot, vreau să spun, iată niște bani ”, a declarat Dennis Tajer, purtător de cuvânt al Asociației Piloților Aliați și pilot la American Airlines. „Acesta este un semn că am eșuat ca instituție.”

Pentru a atrage următoarea generație de piloți, transportatorii își mută mai multe programe de formare timpurie în interior. 

Alaska AirlinesAcademia Pilot Ascend, lansată la începutul acestui an, oferă posibililor aviatori stimulente financiare și oportunități de angajare. United Airlines are un program similar.

Deci, ce a dus la deficitul de piloți în SUA și ce fac transportatorii precum United, Delta și Alaska pentru a rezolva problema?

Urmăriți videoclipul pentru a afla mai multe.

Urmăriți mai multe:

Poate The North Face să concureze cu Patagonia?
Cum se confruntă companiile aeriene cu cazurile de furie aeriană în creștere