Fregata rusă „Amiral Makarov” ar putea fi cea mai suculentă țintă din Marea Neagră

După scufundarea dramatică de crucișător-rachetă Moskva de o baterie de rachete ucraineană la 14 aprilie, Flota Rusă de la Marea Neagră este jos la doar trei mari combatanți de suprafață. Cea mai bună și cea mai importantă dintre ele ar putea fi noua fregata de rachete Amiralul Makarov.

Și asta face ca 409 de picioare Amiralul Makarov poate cea mai valoroasă țintă pentru echipajele ucrainene de rachete și operatorii de drone. Nu știm exact care dintre cele mai bune rachete antinavă Neptune le-a lăsat marina ucraineană sau dacă dronele TB-2 de la Kiev vânează fregata rusă sau surorile ei de la Marea Neagră.

În orice caz, se pare că comandanții flotei ruse apreciază pericolul. Există dovezi Amiralul MakarovCăpitanul lui s-a străduit să o țină departe de coasta ucraineană.

Distanța ar putea ajuta la protejare Amiralul Makarov. Dar aceeași distanță împiedică fregata să-și facă treaba, protejând celelalte nave ale Flotei Mării Negre de atacurile aeriene și cu rachete.

Dată în funcțiune în 2017, Amiralul Makarov este al treilea, ultimul și cel mai modern vas din clasa ei. Toate trei Amiralul Grigorovici-fregatele de clasă aparțin Flotei Mării Negre. Înarmate cu 24 de rachete sol-aer cu rază medie de acțiune Buk și opt rachete de croazieră Kalibr, toate în celule verticale, fregatele pot escorta alte nave și, de asemenea, pot ataca ținte pe uscat.

Amiralul Makarov iar surorile ei nu sunt corăbii mari. Înlocuind doar 4,000 de tone de apă și găzduind 200 de echipaj, aceștia au mai puțin de jumătate din dimensiunea principalilor combatanți de suprafață ai Marinei SUA, Arleigh Burke- distrugătoare de clasă.

Dar fregatele sunt cam la fel de mari pe cât poate Rusia să facă un combatant de suprafață non-nuclear în zilele noastre, din motive care — în mod ironic — au totul de-a face cu războiul actual. De-a lungul erei sovietice și ani de zile după prăbușirea URSS, Rusia și-a achiziționat marile sale motoare marine din Ucraina.

După ce Rusia în 2014 a invadat și anexat Peninsula Crimeea a Ucrainei, inclusiv portul Sevastopol, unde Amiralul Makarov acum are sediul — Kievul a interzis anumite exporturi către Rusia, inclusiv motoarele marine pe care Rusia le cere pentru orice navă rapidă, convențională, care deplasează mai mult de 5,000 de tone și ceva.

Adică, după 2014, marina rusă s-a chinuit să construiască mari nave de război. Asta a făcut imposibilă înlocuirea celor mai mari nave sovietice de epocă, cum ar fi Moskva, care a deplasat 12,000 de tone.

Moskva a fost nava amiral a Flotei Mării Negre. Era bătrână și nu primise multe actualizări majore prin serviciul său lung, începând cu 1983. Dar era plină de rachete: 16 rachete antinavă Vulkan, 64 de rachete sol-aer cu rază lungă de acțiune S-300 și 40 de rachete. Rachete Osa pentru apărare aeriană cu rază scurtă de acțiune.

Toate acele rachete nu au putut salva Moskva când o baterie ucraineană de pe uscat, poate în apropierea portului strategic Odessa, a pus două rachete Neptune în babord. Ea a ars, apoi s-a scufundat în timp ce era sub remorcare, luând cu ea potențial zeci dintre cei 500 de marinari ai săi.

Moskvase scufundă, împreună cu distrugerea anterioară a navei de debarcare a Flotei Mării Negre Saratov în urma unei lovituri aparente de o rachetă balistică ucraineană, i-au speriat pe comandanții flotei. Au tras înapoi navele supraviețuitoare.

Multe, inclusiv una Amiralul Grigorovici-fregata de clasă — nu este clar care — au fost acostate la Sevastopol mai recent ca joi. Când navele de război navighează din Crimeea, ele tind să stea la 100 de mile de coasta ucraineană, ținându-le potențial dincolo de raza Neptunelor Kievului.

Menținerea la o distanță sigură a însemnat că fregatele nu erau aparent în măsură să ajute când marina ucraineană a lansat săptămâna trecută un atac furibund cu dronă asupra garnizoanei ruse de pe Insula Șerpilor. Mica bucată de stâncă, aflată la 25 de mile în largul coastei din sud-vestul Ucrainei, a ajutat Kievul să-și afirme un anumit control asupra vestului Mării Negre – până când rușii au capturat-o în prima zi întreagă a războiului actual, pe 24 februarie.

Drone ucrainene TB-2 bătut Apărarea antiaeriană rusă de pe insulă a mers apoi la vânătoare mai adânc pe mare. Luni, un TB-2 lovit doi rusi RaptorBărci de patrulare de clasă cu rachete ghidate cu laser, dăunând grav, dacă nu distrugând ambele bărci de 55 de picioare în timp ce se îndreptau spre Insula Serpilor.

Fără protecția unei fregate, cel Raptors stateau rațe. În acest sens, scufundarea Moskva— și a speria restul combatanților majori ai Flotei Mării Negre — a fost la fel de bun ca și scufundarea fregatelor. Nu contează că Rusia mai are trei nave de război puternice în Marea Neagră dacă acele nave nu pot sau nu vor risca să se apropie de coasta ucraineană.

Cu toate acestea, ucrainenii le-ar plăcea, fără îndoială, să se lovească Amiralul Makarov si surorile ei. Joi au existat zvonuri că ar fi dat o lovitură cu un Neptun și fregata a luat foc. A fost nicio dovadă imediată pentru a susține zvonurile.

Amiralul Makarov se pare că încă navighează. Dar nu în felul rău.