Dorința irațională a administrației Biden de a limita exporturile de energie din SUA

O altă săptămână activă în spațiul energetic sa încheiat cu Wall Street Journal de raportare că CEO-ul al ExxonMobilXOM
Darren Woods trebuia să-și piardă timpul certându-se cu oficialii Departamentului de Energie al SUA despre dorința lor aparentă continuă de a limita exporturile SUA de țiței și alți combustibili, chiar și gaz natural lichefiat (GNL).

Citând dintr-o scrisoare trimisă de Dl. Woods către DOE, CEO-ul a spus că „Continuarea exporturilor curente de pe coasta Golfului este esențială pentru reechilibrarea eficientă a piețelor, în special cu aprovizionarea rusească deturnată. Reducerea ofertei globale prin limitarea exporturilor SUA pentru a construi un inventar specific regiunii nu va face decât să agraveze deficitul global de aprovizionare.”

Jurnal citează un purtător de cuvânt al Departamentului de Energie care a observat că nivelurile de aprovizionare atât cu petrol, cât și cu gaze naturale se află în prezent la niveluri neobișnuit de scăzute. De fapt, nivelurile de stocare a gazelor naturale sunt aproape de minimele din ultimii 5 ani. „Administrația a impresionat industriei de petrol și gaze că trebuie să facă mai mult pentru a asigura prețuri corecte și aprovizionare adecvată pentru toți americanii, satisfacând în același timp nevoile aliaților noștri”, a spus purtătorul de cuvânt.

Indiferent de aceste niveluri scăzute de stocare, însăși ideea că Statele Unite – în prezent cel mai mare producător mondial de petrol și gaze naturale și una dintre puținele țări exportatoare cele mai mari – să reducă exporturile acestor combustibili critici în această iarnă este complet. iraţional. Având în vedere situația disperată legată de acești combustibili care există în Europa chiar acum, o reducere bruscă a aprovizionării din SUA ar echivala de fapt cu un act de aproape cruzime.

Dintr-o analiză pur sterilă, dl. Woods a remarcat factorul cheie în scrisoarea sa, notând că „Ușurarea exporturilor nu va umple rezervoarele în nord-est – o regiune în care oficialii americani au spus că companiile petroliere trebuie să trimită mai multe provizii – și, în schimb, ar crea un excesul de pe coasta Golfului, care ar determina rafinăriile să reducă producția.”

Nu este un secret faptul că, din cauza unei varietăți de factori insolubili care s-au acumulat în ultimele decenii, industria de rafinare din SUA nu are capacitatea de a procesa toți milioanele de barili de țiței ușor și dulce care sunt produse în bazinele prolifice de șist ale țării. Trebuie să ne amintim că America nu a permis construirea unei noi rafinării majore, de la administrația Jimmy Carter; astfel, cea mai mare parte a capacității de rafinare din SUA este concepută pentru a procesa grade grele de țiței importate în țară din Canada, Brazilia, Mexic și alte țări exportatoare.

Confruntat cu o criză care se profilează în 2015, în care volumele de producție nouă și dulce din bazinul Permian, Eagle Ford Shale și Bakken Shale nu ar putea găsi o casă de rafinare, președintele Barack Obama a fost de acord cu o acomodare care a permis boom-ului de foraj să continua. El a semnat proiectul de lege care a abrogat interdicția arhaică din anii 1970 asupra exporturilor de țiței din SUA, ca parte a unui proiect de lege omnibus de cheltuieli, un act de care vicepreședintele de atunci Joe Biden era destul de conștient.

Producția de șist din SUA a crescut cu mai mult de trei milioane de barili suplimentari pe zi de atunci, iar exporturile americane de țiței au crescut odată cu aceasta prin necesitate. O interdicție parțială sau totală a exporturilor americane ar avea ca rezultat închiderea a sute, poate mii de puțuri de șist, deoarece nu ar exista o casă de rafinare pentru producția lor. Acest lucru ar crea o penurie pe piața globală a țițeiului și, astfel, ar duce la o nouă rundă de creșteri ale prețurilor țițeiului și benzinei la pompă.

În realitate, desigur, administrația Biden are un instrument la îndemână pentru a atenua orice penurie regională de petrol care s-ar putea concretiza în timpul iernii. Se numește Rezerva Strategică de Petrol, iar domnul Biden nu și-a exprimat deloc nemulțumire cu privire la turnarea de milioane de barili de petrol pe piața liberă, în eforturi repetate de a controla prețurile la benzină la pompă. De fapt, abordarea situațiilor de urgență reale, cum ar fi penuria regională de combustibil, este motivul real pentru care SPR a fost creat de congres, în primul rând.

Astfel, ceea ce avem cu adevărat aici, în această dust-up cu domnul Woods și ExxonMobil, este o administrație care caută un țap ispășitor convenabil pe care să-l învinuiască pentru problemele pe care le-au creat propriile politici și aterizează, ca de obicei, pe industria petrolului și gazelor.

În ceea ce privește gazele naturale, problemele New England cu livrările limitate există din simplul motiv că guvernele statului New York și din Washington, DC au refuzat să permită construcția unei capacități adecvate de conducte pentru a transporta gazul produs în regiunea Marcellus Shale din apropiere pentru a furniza gaze naturale. State New England. Evident, nu pot fi construite conducte noi pentru a face față problemelor de aprovizionare care se profilează în iarna care vine, dar încă o dată Administrația are la dispoziție un instrument pentru a rezolva problema.

Președintele Biden, dacă ar alege să facă acest lucru, ar putea pur și simplu să suspende prevederile absurde ale unei alte relicve arhaice dintr-o altă zi în timp, Legea Jones din perioada Războiului Civil. Această lege interzice navelor sub pavilion străin, cu personal de echipaje non-americane, să transporte produse dintr-un port american în altul. Din păcate, niciunul dintre aceste mari petroliere GNL nu este nave sub pavilion american. Drept urmare, statele din Noua Anglie nu sunt în măsură să aducă GNL din porturile interne de-a lungul Coastei Golfului SUA și să suporte prețuri interne mai mici pentru gaz. În schimb, ei sunt nevoiți să plătească prețuri mari de pe piața internațională pentru GNL adus în Portul Boston din alte țări exportatoare, uneori chiar din Rusia.

De fapt, administrația Biden a suspendat termenii Legii Jones jacum trei zile pentru a ajuta la facilitarea eforturilor de ajutor pentru Puerto Rico, în timp ce acesta încearcă să se recupereze de impactul uraganului Fiona, o altă situație de urgență reală. Dar suspendarea Legii Jones este invariabil opusă de un grup cheie de sprijin al Partidului Democrat, organizația de muncă. Astfel, din nou vedem administrația Biden căutând un om convenabil de vina pentru a evita un conflict politic și aterizează pe fața convenabilă a Big Oil.

Totul se rezumă la politică. Acesta este motivul pentru care CEO-ul ExxonMobil a trebuit să-și ia timp de la conducerea celor mai mari companii petroliere mari săptămâna trecută pentru a discuta cu DOE despre limitarea exporturilor americane de petrol și gaze naturale. Totul este atât de incredibil de obositor.