Tesla lui (TSLA) Berlin Gigafactory este acum live și va fi foarte important pentru viitorul gigantului EV, spun analiștii.
Marți, fabrica l-a primit pe CEO-ul Elon Musk, care le-a prezentat clienților primul Model Y fabricat la unitate. Noua fabrică Tesla se află la aproximativ 20 de mile sud-est de capitala Germaniei și găzduiește aproximativ 10,000 de angajați. Fabrica a costat aproximativ 5.5 miliarde de dolari pentru a construi.
„Considerăm deschiderea Giga Berlin ca fiind unul dintre cele mai mari eforturi strategice pentru Tesla din ultimul deceniu și ar trebui să-și sporească cota de piață în Europa în următorii ani, pe măsură ce mai mulți consumatori se îndreaptă agresiv pe calea vehiculelor electrice”, analistul Wedbush. dan ives a spus. „Nu putem sublinia importanța producției Giga Berlin pentru succesul general al amprentei Tesla în Europa și la nivel global, deoarece actuala logistică Rubik’s Cube de producere a mașinilor în China la Giga Shanghai și de livrare către clienți din întreaga Europă nu a fost o tendință sustenabilă. Fabrica din Berlin stabilește un cap de pont major pentru Tesla în Europa, cu potențialul de a extinde această fabrică la producția de aproximativ 500 de vehicule anual, cu modelul Y în față și în centru în următoarele 12 până la 18 luni.
Ives adaugă că deschiderea site-ului îndepărtează o „surplomă” pe stoc. Analistul evaluează Tesla Outperform cu o țintă de preț pe 12 luni de 1,400 USD.
Fabrica ar trebui, de asemenea, să ajute Tesla să concureze mai agresiv cu gigantul european Volkswagen, care face un impuls uriaș pentru vehiculele electrice. Președintele și CEO-ul Vollkswagen Group of America a declarat luni pentru Yahoo Finance Live.
Alte pariuri mari
În timp ce Tesla își deschide noua fabrică strălucitoare, analiștii de pe Wall Street speculează că compania are alte mișcări îndrăznețe în mânecă.
„În opinia noastră, șansa ca Tesla să nu ofere în cele din urmă produse și servicii pieței eVTOL [aeronave electrice verticale de decolare și aterizare]/UAM este îndepărtată. Potențiala transferabilitate a competențelor și adiacențele rețelei sunt prea puternice pentru a fi ignorate”, a spus analistul Morgan Stanley Adam Jonas într-o nouă notă de cercetare.
Jonas crede că segmentul se va numi „Tesla Aviation” și va fi o evoluție logică a priceperii companiei în fabricarea de vehicule electrice. De asemenea, ar atinge o piață potențial profitabilă.
Până în 2030, Morgan Stanley estimează că piața totală adresabilă (TAM) pentru industria eVTOL din SUA ar putea ajunge la 12 miliarde de dolari, alimentată de interesul pentru avioanele pe distanțe scurte fără combustibil.
Privind până în 2050, banca de investiții estimează că piața globală eVTOL ar putea valora 9 trilioane de dolari, deoarece companiile și guvernul caută modalități de a reduce aglomerația rutieră printr-o opțiune ecologică.
Jonas de la Morgan Stanley crede că eVTOL-urile sunt doar un domeniu pe care Tesla se va aventura în deceniile următoare. O altă afacere promițătoare ar putea fi operațiunile auto Tesla care colaborează cu alte companii ale CEO-ului Elon Musk, cum ar fi The Boring Company și SpaceX.
Brian Sozzi este un editor general și ancoră la Yahoo Finance. Urmăriți-l pe Sozzi pe Twitter @BrianSozzi și pe LinkedIn.
Urmăriți Yahoo Finance pe Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, YouTube, și reddit
Sursa: https://finance.yahoo.com/news/teslas-new-german-gigafactory-is-its-biggest-strategic-endeavor-in-a-decade-analyst-101828892.html