Ziua investitorilor Tesla este lungă la timp, lipsită de detalii noi utile

CEO-ul Tesla, Elon Musk, a declarat miercuri că cel mai mare producător de mașini electrice din lume își construiește, într-adevăr, următoarea sa fabrică mare de asamblare de vehicule în Mexic, lângă Monterrey, confirmând un anunț făcut luni de președintele mexican. Andrés Manuel López Obrador.

În timpul unei sesiuni de întrebări și răspunsuri, Musk a comentat chestiunea la trei ore în a Conferinta Tesla cu analiști și investitori la uzina Giga Austin. El nu a oferit detalii despre costul noii unități și câți oameni va angaja și nici nu a oferit detalii despre vehiculul pe care îl va fabrica.

„Cel mai important anunț al zilei este că suntem încântați să anunțăm că vom construi o Gigafactory în Mexic”, a spus antreprenorul miliardar. „Acest lucru nu înseamnă, pentru a fi clar, mutarea producției de oriunde în oriunde. Este pur și simplu despre extinderea producției globale totale.”

Această remarcă ar putea atenua îngrijorările că Tesla ar putea în cele din urmă să se retragă de la operațiunile sale de producție din Fremont, California. Acea fabrică veche de 60 de ani a fost principalul loc de producție al companiei de peste un deceniu, dar operează într-o locație cu costuri mai mari. Musk și-a mutat brusc sediul companiei în Texas în urmă cu doi ani, după ce a vorbit despre regulile și birocrația covid din California. Luna trecută, totuși, părea să lucreze pentru a ușura relațiile cu Golden State prin mutarea sediului de inginerie al Tesla la Palo Alto la un eveniment cu guvernatorul Gavin Newsom. California rămâne, de departe, principala piață din SUA pentru vehiculele Tesla.

Adăugarea unei a cincea fabrici pentru fabricarea Teslas este cheia pentru obiectivul lui Musk de a-și crește dramatic capacitatea de producție anuală la 20 de milioane de mașini și camioane anual până la sfârșitul deceniului; acesta este de două ori volumul anual actual al Toyota, cel mai mare producător auto din lume. Având în vedere creșterea rapidă a concurenței în spațiul vehiculelor electrice, puțini analiști din industrie se așteaptă ca Tesla, care a vândut doar 1.3 milioane de vehicule în 2022, să atingă ținta aspirațională a lui Musk.

„Vreau să subliniez că vom continua să extindem producția la toate fabricile noastre existente, inclusiv în California și Nevada, aici în Texas, evident, și la Berlin, Shanghai”, a spus el. „Așadar, Giga Mexico ar fi suplimentar la producția tuturor celorlalte fabrici.”

În timpul conferinței, numeroși directori Tesla au bifat tehnici de producție îmbunătățite, materiale noi și modificări de design pe care compania le implementează, toate cu scopul de a reduce costurile de fabricare a vehiculelor sale cu 50%. Nu a existat însă un calendar specific pentru realizarea acestui lucru.

Ca parte a evenimentului istovitor de 3 ore și jumătate, Musk a dezvăluit, de asemenea, „Master Plan 3”, strategia sa de a converti lumea la energie regenerabilă de la soare și vânt, stocată pe baterii Tesla masive și de a scoate șoferii din combustibili cu carbon. mașini și camioane și în vehicule electrice din ce în ce mai accesibile. O „carte albă” promisă la care a făcut referire, care detaliază planul, nu a fost încă publicată de companie la o oră după încheierea evenimentului.

Acțiunile Tesla, în creștere cu 88% în acest an, au scăzut cu 1.4% la 202.77 dolari la tranzacționarea Nasdaq miercuri.