(Bloomberg) - Tesla Inc. plănuiește să reducă producția la fabrica sa din Shanghai, potrivit unor persoane familiarizate cu problema, în cel mai recent semn că cererea din China nu satisface așteptările.
Cele mai citite de la Bloomberg
Reducerile de producție vor intra în vigoare în această săptămână, au spus oamenii, care au cerut să nu fie identificați deoarece informațiile nu sunt publice. Ei estimează că mutarea ar putea reduce producția cu aproximativ 20% de la capacitatea maximă, care este ritmul la care a funcționat fabrica în octombrie și noiembrie.
Decizia a fost luată după ce producătorul auto și-a evaluat performanța pe termen scurt pe piața internă, a spus unul dintre oameni, adăugând că există flexibilitate pentru a crește producția dacă cererea crește.
Un reprezentant Tesla în China a refuzat să comenteze. Acțiunile producătorului auto au scăzut cu până la 2.4%, până la 190.10 dolari, luni, la ora 5:25 am, la New York, înainte de începerea tranzacțiilor regulate.
Tunderea marchează pentru prima dată când producătorul de vehicule electrice de la Elon Musk a redus în mod voluntar producția la uzina sa din Shanghai, cu reduceri anterioare cauzate de blocarea de două luni a orașului Covid sau de mormăielile lanțului de aprovizionare. Scăderile recente de preț și stimulente, cum ar fi subvențiile pentru asigurări, împreună cu termene de livrare mai scurte, sugerează că cererea nu a reușit să țină pasul cu oferta, după ce o modernizare a dublat capacitatea fabricii la aproximativ 1 milion de mașini pe an.
Citește mai mult: Tesla reînnoiește strategia de marketing în China, în timp ce rivalii atrag clienții
Livrările Tesla în China au fost un record de 100,291 în noiembrie, a declarat luni Asociația Chinei pentru Autoturisme, deoarece termenele de livrare pentru Modelul 3 și Modelul Y – cele două vehicule fabricate de Tesla în Shanghai – s-au scurtat semnificativ, un alt semn că fabrica pompează mai multe mașini decât se vinde.
Orice model 3 și model Y comandat astăzi în China ar trebui să fie livrat în termen de o lună, arată site-ul web al Tesla, în scădere de la patru săptămâni în octombrie și până la 22 de săptămâni la începutul acestui an. Fabrica din Shanghai deservește în principal piața chineză, deși unele mașini sunt exportate în Europa și în alte părți ale Asiei.
Capacitatea totală de producție a fabricii din Shanghai este de aproximativ 85,000 de vehicule pe lună, a declarat Junheng Li, directorul executiv al companiei de cercetare a capitalului JL Warren Capital LLC, într-o notă din 22 noiembrie. „Fără mai multe promoții, noile comenzi de pe piața internă se vor normaliza probabil la 25,000 în decembrie”, a spus ea, adăugând că producția crescută nu ar putea fi absorbită toate de exporturi.
Tesla se confruntă cu o concurență intensă din partea producătorilor auto locali, precum BYD Co. și Guangzhou Automobile Group, care cresc prețurile pe cea mai mare piață de vehicule electrice din lume. BYD a înregistrat a noua lună consecutivă de vânzări record în noiembrie, cu livrări depășind 230,000, inclusiv aproape 114,000 de modele pur electrice.
Acest lucru a contribuit la faptul ca Tesla – care a evitat de mult stimulentele și publicitatea tradițională – să decidă să ofere subvenții extinse de asigurare, să restabilească un program de recomandare a utilizatorilor și chiar să facă publicitate la televizor.
Fiabilitatea Tesla este, de asemenea, din nou în centrul atenției, după două rechemari în China în ultima lună, care au necesitat atât remedieri de software over-the-air, cât și unele vehicule să fie returnate pentru întreținere. Un accident fatal recent care a implicat un Model Y care a ucis două persoane a stârnit din nou discuții despre situația de siguranță a Tesla.
(Actualizări cu tranzacționarea timpurie în al patrulea paragraf.)
Cele mai citite din Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Sursa: https://finance.yahoo.com/news/tesla-set-cut-shanghai-output-105017114.html