(Bloomberg) — Investitorii Tesla Inc. au multe de analizat după vacanța din 4 iulie: un sfert dezamăgitor de livrări, o lună record de producție și acum câteva săptămâni de oprire la mai multe fabrici.
Cele mai citite de la Bloomberg
Producătorul de mașini electrice va opri cea mai mare parte a producției pe linia sa de asamblare Model Y din Shanghai în primele două săptămâni din iulie, apoi va opri linia Model 3 pentru o perioadă de 20 de zile începând cu 18 iulie, a raportat Bloomberg luna trecută. Lucrările de modernizare a fabricii pentru a crește producția ambelor vehicule sunt de așteptat să fie finalizate până la începutul lunii august, au spus oameni familiarizați cu problema.
Luni, TeslaMag a declarat că fabrica producătorului auto de lângă Berlin va lua o pauză de două săptămâni începând cu 11 iulie. Site-ul german a raportat că Tesla intenționează să-și dubleze aproximativ rata de producție din august, citând o sursă neidentificată. Compania a construit 1,000 de modele Y la fabrică pe parcursul a cel puțin o săptămână luna trecută.
Tesla nu a menționat aceste planuri în declarația de producție și livrări din 2 iulie. Producătorul auto a oferit o linie optimistă - a produs mai multe vehicule în iunie decât în orice lună din istoria sa - în timp ce a dezvăluit 254,695 de livrări pentru trimestrul, mai puțin decât estimările analiștilor.
„Slăbiciunea relativă” a trimestrului era de așteptat, a declarat Philippe Houchois, un analist Jefferies cu un rating de cumpărare pentru acțiunile Tesla, într-o notă din 3 iulie. El a scris că comentariile directorului executiv Elon Musk, referindu-se la noile fabrici ale companiei drept „cuptoare de bani”, sugerează că fluxul de numerar liber al Tesla ar fi putut fi afectat de întreruperi semnificative ale capitalului de lucru.
Acțiunile Tesla au scăzut cu până la 0.7% la scurt timp după începerea tranzacționării înainte de piață marți.
Cea mai mare lovitură adusă performanței Tesla în ultimul trimestru a venit din blocarea de câteva săptămâni din Shanghai, ca răspuns la un focar de Covid. Compania a făcut eforturi extraordinare pentru a-și redeschide fabrica de acolo și pentru a o menține în funcțiune, cu mii de muncitori dormind la fața locului pentru a menține producția parțială.
În timp ce Shanghai este cea mai productivă fabrică a Tesla, fabricile sale de lângă Berlin și Austin, Texas, abia au început să funcționeze. Musk a organizat o petrecere de deschidere la prima pe 22 martie și la cea de-a doua pe 7 aprilie.
În timp ce acelea erau aventuri joviale - Musk a dansat în Germania și a îmbrăcat o pălărie de cowboy și umbrele în Texas - CEO-ul a sunat mult mai domol câteva săptămâni mai târziu.
„Berlinul și Austin pierd miliarde de dolari în acest moment, deoarece există o grămadă de cheltuieli și aproape deloc producție”, le-a spus Musk proprietarilor Tesla din Silicon Valley, pe 31 mai. „Fă funcționarea Berlinului și Austinului și readucerea Shanghai-ului pe deplin în șa. în mare parte preocuparea noastră.”
Închiderea de la Shanghai și luptele care au generat noi fabrici au contribuit la o scădere a acțiunilor Tesla cu 38% în cele trei luni care s-au încheiat în iunie, o scădere trimestrială record. S&P 500 a scăzut cu 16%, cea mai mare scădere pentru indicele bursier de referință din SUA din primul trimestru din 2020.
Tesla și-a programat raportul trimestrial al câștigurilor pentru 20 iulie.
(Actualizări cu tranzacționarea anticipată a acțiunilor în al șaselea paragraf.)
Cele mai citite din Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Sursa: https://finance.yahoo.com/news/tesla-pauses-plants-ending-shaky-160000260.html