Tesla caută pe șeful Chinei, Tom Zhu, pentru a schimba averea companiei

Aducerea perseverenței fabricii din Shanghai în America de Nord.

CEO-ul Tesla, Elon Musk, pare să fi ales în sfârșit un secund la producătorul de mașini, al cărui preț al acțiunilor a scăzut în ultimul an, deoarece continuă să se lupte să-și atingă obiectivele de creștere.

Șeful producătorului de mașini electrice din China, Tom Zhu, a fost promovat să supravegheze direct fabricile de asamblare ale Tesla din SUA, precum și vânzările, service-ul și livrările din America de Nord și Europa, potrivit unei postări interne a liniilor de raportare. revizuit de Reuters care confirmă o mai devreme Raportul Electrek. Titlul lui Zhu, deocamdată, rămâne vicepreședinte pentru China Mare.

Află mai multe

Numirea lui Zhu vine după luni în care Musk a dedicat atenție, timp și bani—prea mult din ea, dacă îi întrebați pe investitorii Tesla — la cea mai recentă achiziție a lui, Twitter.

Zhu, un deținător de pașaport din Noua Zeelandă care a trăit și a lucrat în China, a reușit să schimbe lucrurile la uzina Tesla din Shanghai, în timp ce blocajele provocate de covid au făcut ravagii. Speranța este că el poate face același lucru și în cealaltă parte a lumii. Luna trecută, Zhu și o echipă de asistenți ai lui au fost adus în SUA pentru a remedia erorile de producție, stârnind zvonuri că era pregătit pentru un rol mai mare, mai global.

Tesla subpar 2022, după cifre

1.3 milioane: Livrări totale Tesla în 2022

40%: Creșterea livrărilor în 2022 față de 2021, a ratat obiectivul Tesla de creștere de 50%

405,278: Vehicule livrate de Tesla în al patrulea trimestru al anului 2022, lipsind estimările Wall Street de peste 420,000.

34,000: Vehicule care au fost produse dar care nu au putut fi livrate în ultimul trimestru al anului 2022 din cauza probleme logistice

65%: Cât de mult au scăzut acțiunile Tesla în 2022, marcând cea mai mare scădere anuală de la începuturi

Întoarcerea Tesla a lui Tom Zhu în Shanghai

Musk insistă celebru la rămânerea peste noapte la biroul său în perioadele de criză, ceva pe care îl împărtășește cu Zhu. În timpul blocării de două luni din Shanghai, Zhu a fost printre primul lot de angajați dormind în fabrică întrucât s-au străduit să readucă instalația în funcțiune după o oprire de 22 de zile. Chiar și atunci când nu locuiește în incintă, este doar la 10 de minute de mers cu mașina.

Sub conducerea lui Zhu, gigafabrica din Shanghai a înregistrat o creștere a producției de model Y și Model 3 mai mult de 70% în trimestrul încheiat la 30 septembrie 2022. Până atunci, instalația chineză reprezenta mai mult de jumătate din producția globală a Tesla.

Persoane de interes: echipa lui Zhu

Zhu s-a alăturat Tesla în 2014, după ce a lucrat ca un manager de proiect la Kaibo Engineering Group, consiliind contractorii chinezi care lucrează la proiecte de infrastructură în Africa. La producătorul de vehicule electrice, el a supravegheat toate operațiunile din Asia, iar managerii de țară din China, Japonia, Australia și Noua Zeelandă îi raportau. Potrivit unei organigrame văzute de Reuters, alți patru manageri Tesla se alătură cohortei:

Jason Shawhan, director de producție la Gigafactory din Texas
Hrushikesh Sagar, director senior de producție la fabrica Tesla din Fremont
Joe Ward, vicepreședinte responsabil pentru Europa, Orientul Mijlociu și Africa
Troy Jones, vicepreședinte al vânzărilor și service-ului pentru America de Nord

Până acum câteva săptămâni, Zhu a fost și reprezentantul legal al Tesla Shanghai – un rol pe care el predat directorului general al Tesla în China, Wang Hao.

Lista de lucruri de făcut a lui Tom Zhu și Elon Musk pentru 2023

Rolul lui Zhu se referă mai mult la producție și logistică. Musk, care se laudă cu priceperea sa tehnică și pretinde că el nu vrea să fie CEO de orice, va fi probabil în continuare șeful de top atunci când vine vorba de design și dezvoltare. Împreună, duoul are treaba pentru ei. Iată o listă neexhaustivă de lucruri de făcut pentru Tesla:

⚡Măriți producția și livrările Tesla în America de Nord

🏷 Dezvoltați a mai mic, mai ieftin masina electrica

🚗 Pregătește-te pentru lansarea Cybertruck, care are Peste 1.5 milioane de precomenzi deja, și a versiune reînnoită din sedanul său Model 3. 2023 ar putea fi, de asemenea, anul în care vehiculul bestia l-a tachinat în 2023 – Roadsterul cu un timp de 0-60 de 1.9 secunde, o viteză maximă de peste 250 mph și o autonomie de 620 mile –isi face in sfarsit debutul