CEO-ul Tesla, Elon Musk, respinge hidrogenul drept instrument pentru stocarea energiei

Tesla CEO-ul Elon Musk și-a reiterat scepticismul cu privire la rolul hidrogenului în trecerea planificată către un viitor mai durabil, descriindu-l drept „cel mai prost lucru pe care mi l-aș putea imagina pentru stocarea energiei”. 

În timpul unui interviu la Summit-ul Financial Times Viitorul mașinii Marți, Musk a fost întrebat dacă crede că hidrogenul are un rol de jucat în accelerarea tranziției de la combustibilii fosili.

„Nu”, a răspuns el. „Nu pot sublinia suficient acest lucru – de câte ori am fost întrebat despre hidrogen, ar putea fi... este de peste 100 de ori, poate de 200 de ori”, a spus el. „Este important să înțelegeți că, dacă doriți un mijloc de stocare a energiei, hidrogenul este o alegere proastă.”

Extindendu-și argumentul, Musk a continuat să afirme că „tancurile gigantice” ar fi necesare pentru a păstra hidrogenul în formă lichidă. Dacă ar fi depozitat în formă gazoasă, ar fi necesare rezervoare „și mai mari”, a spus el.

Descris de Agenția Internațională pentru Energie ca „purtător de energie versatil”, hidrogenul are o gamă variată de aplicații și poate fi implementat în sectoare precum industria și transportul.

În 2019, AIE a declarat că hidrogenul este „una dintre opțiunile de top pentru stocarea energiei din surse regenerabile și pare promițătoare a fi o opțiune cu cel mai mic cost pentru stocarea energiei electrice pe parcursul zilelor, săptămânilor sau chiar lunilor”.

Organizația din Paris a adăugat că atât hidrogenul, cât și combustibilii pe bază de hidrogen erau capabili să „transporte energie din surse regenerabile pe distanțe lungi – din regiuni cu resurse solare și eoliene abundente, cum ar fi Australia sau America Latină, până la orașe avida de energie de mii de kilometri. departe."

Musk are o istorie de exprimând opinii puternice despre pilele de combustibil cu hidrogen și hidrogen.

În urmă cu câțiva ani, când subiectul a apărut în timpul unei discuții cu reporterii de la Automotive News World Congress, magnatul vehiculelor electrice a descris pilele de combustibil cu hidrogen drept „extrem de prostii”.

În iunie 2020, a postat pe Twitter „pile de combustibil = prost vinde”,  adăugând în iulie a acelui an: „Vânzările proaste cu hidrogen nu au sens.” Judecând după comentariile sale din această săptămână, el rămâne neconvins de hidrogen.

„Nu apare în mod natural pe Pământ, așa că fie trebuie să divizați apa cu electroliză, fie să spargeți hidrocarburile”, a spus el pentru Financial Times.

„Când spargeți hidrocarburi, chiar nu ați rezolvat problema combustibililor fosili, iar eficiența electrolizei este slabă.”

Astăzi, cea mai mare parte a producției de hidrogen se bazează pe combustibili fosili. O altă metodă de producție include utilizarea electrolizei, cu un curent electric care împarte apa în oxigen și hidrogen.

Dacă energia electrică utilizată în acest proces provine dintr-o sursă regenerabilă, cum ar fi eoliană sau solară, unii îl numesc hidrogen verde sau regenerabil.

Proiectele de hidrogen care utilizează electroliza au atras interesul companiilor importante și al liderilor de afaceri în ultimii ani, dar se pare că Musk nu este un fan.

„Eficiența electrolizei este... slabă”, a spus el pentru Financial Times. „Deci chiar cheltuiți multă energie pentru a... împărți hidrogenul și oxigenul. Apoi trebuie să separați hidrogenul și oxigenul și să-l presurizați - și acest lucru necesită multă energie.”

„Și dacă trebuie să lichefiezi... hidrogen, oh, Dumnezeule”, a continuat el. „Cantitatea de energie necesară pentru a produce hidrogen și a-l transforma în formă lichidă este uluitoare. Este cel mai prost lucru pe care mi l-aș putea imagina pentru stocarea energiei.”

Puncte de vedere diferite

Musk poate fi disprețuitor cu privire la rolul hidrogenului în tranziția energetică, dar alte voci influente sunt puțin mai optimiste. Printre acestea se numără Anna Shpitsberg, care este secretar adjunct adjunct pentru transformarea energiei la Departamentul de Stat al SUA.

În timpul unei discuții recente moderate de Hadley Gamble de la CNBC, Shpitsberg a numit hidrogenul „o tehnologie care schimbă jocul care se adresează unei varietăți de alte surse... pentru că poate susține energia nucleară, poate susține gazul, poate susține sursele regenerabile, poate curăța o bună parte a acestuia și, la fel, poate fi CCUS [utilizarea captării carbonului și depozitare]”.

În altă parte, februarie l-a văzut pe Michele DellaVigna, Goldman Sachs ' lider în unitatea de afaceri cu acțiuni de mărfuri pentru regiunea EMEA, evidențiază rolul important pe care a simțit că îl va avea în continuare.

„Dacă vrem să ajungem la zero net, nu o putem face doar prin energie regenerabilă”, a spus el.

„Avem nevoie de ceva care să ia rolul de astăzi al gazelor naturale, în special pentru a gestiona sezonalitatea și intermitența, și acesta este hidrogenul”, a argumentat DellaVigna, descriind hidrogenul drept „o moleculă foarte puternică”.

Cheia, a spus el, a fost să „o produci fără emisii de CO2. Și de aceea vorbim despre verde, vorbim despre hidrogen albastru.”

Hidrogenul albastru se referă la hidrogenul produs folosind gaz natural - un combustibil fosil - cu emisiile de CO2 generate în timpul procesului captate și stocate. A fost o dezbatere încărcată în jurul rolului pe care hidrogenul albastru îl poate juca în decarbonizarea societății.

„Fie că o facem cu electroliză, fie că o facem cu captarea carbonului, trebuie să generăm hidrogen într-un mod curat”, a spus DellaVigna. „Și odată ce o avem, cred că avem o soluție care ar putea deveni, într-o zi, cel puțin 15% din piețele globale de energie, ceea ce înseamnă că va fi... o piață de peste un trilion de dolari pe an.”