Câștigurile din acțiunile SPCE amestecate pe măsură ce Virgin Galactic relansează vânzările de bilete

virgin Galactic (SPCE) a raportat marți rezultate mixte în al patrulea trimestru, după relansarea vânzărilor de bilete la începutul acestei luni. Acțiunile SPCE au crescut cu întârziere.

X

Estimări: Analiștii FactSet văd o pierdere de 35 de cenți pe acțiune față de o pierdere de 31 de cenți pe acțiune în trimestrul din anul precedent. Veniturile cresc la 300,000 USD de la 0 USD.

Rezultate: O pierdere de 32 de cenți pe acțiune la un venit de 141,000 USD.

Stoc: Acțiunile au crescut cu 3.7%, până la 8.11, la tranzacționările târzii de astăzi pe bursă.

Vânzările de bilete se redeschid

Compania spațială comercială a redeschis vânzările de bilete pentru publicul larg pe 16 februarie. Vânzările au fost închise din octombrie, după ce au fost deschise pentru scurt timp după zborul fondatorului Richard Branson din iulie.

„Plănuim să avem primii noștri 1,000 de clienți la bord la începutul serviciului comercial mai târziu în acest an, oferind o bază incredibil de solidă pe măsură ce începem operațiunile regulate și ne extindem flota”, a spus CEO-ul Michael Colglazier în anunț.

Prețurile biletelor încep de la 450,000 USD per loc, peste prețul anterior de 250,000 USD. Nu se știe ce rivală Blue Origin taxează pasagerii spațiali pentru zborurile lor.

Odată cu redeschiderea vânzărilor de bilete, analiștii ar dori să vadă un program de zbor detaliat actualizat.

„Cred că cea mai mare veste pe care o speră investitorii este să afle programul lansărilor turismului spațial”, a declarat Andrew Chanin, CEO al ProcureAM, care a lansat Procure Space ETF (OZN).

Virgin Galactic a declarat marți că lansarea sa așteptată a serviciului comercial privat pentru astronauți rămâne pe drumul cel mai bun pentru trimestrul IV 4.

Anterior, țintise la sfârșitul trimestrului 3 să înceapă serviciul comercial, dar întârzierile au crescut pe măsură ce Virgin Galactic încearcă să-și modernizeze nava spațială.

Compania mai are aproximativ 250 de locuri rămase ca parte a viitorului său program de astronauți, care include 1,000 de locuri. Se așteaptă să aibă restul locurilor ocupate până la începerea serviciului comercial mai târziu în acest an. Dar oficialii nu ar spune dacă toți cei 1,000 de viitori astronauți ar zbura înainte ca nava sa din clasa Delta să intre în funcțiune.

Preocupări privind fluxul de numerar pentru stocul SPCE

Compania se așteaptă ca fluxul de numerar liber în trimestrul I să fie o pierdere de la 1 la 75 milioane USD. În prezent, are la îndemână 85 de milioane de dolari în numerar.

Virgin Galactic a spus mai devreme că intensificarea navelor spațiale clasa Delta va determina momentul în care compania devine pozitivă a fluxului de numerar. Iar Virgin Galactic nu vede ca nava spațială clasa Delta începe zboruri de cercetare până în 2025 și nu va intra în serviciul comercial până în 2026.

Asta mai târziu decât proiectau unii analiști. Analiștii UBS au scris în septembrie că se așteptau ca nava să intre în serviciu în 2024.

Vehiculele din clasa Delta sunt efectiv aceleași cu vehiculele din clasa III, dar vor fi fabricate în paralel, pentru a crește producția.

De asemenea, compania lucrează la modernizarea navei-mamă VMS Eve și a avionului spațial VSS Unity. Programul este pe cale să fie finalizat în Q3 2022.

Colglazier a declarat în timpul apelului pentru venituri că vede VSS Unity zboară lunar după lansarea comercială și clasa III VSS Imagine zboară de două ori pe lună.

SPAC-urile care pierd strălucirea

În timp ce Virgin Galactic lucrează pentru a-și moderniza locurile spațiale, a existat o schimbare în management în perioada premergătoare câștigurilor. Săptămâna trecută, președintele Chamath Palihapitiya a anunțat că demisionează pentru a „se concentra pe alte angajamente ale consiliului de administrație al companiei publice”.

Palihapitiya a fost primul scaun al Virgin Galactic și a jucat un rol esențial în preluarea companiei de achiziții cu scop special (SPAC) în 2019.

SPAC-urile au luat cu asalt Wall Street în 2020. Tactica de fuziune oferă companiilor o cale de a intra în bursă, ocolind o mare parte din controlul de reglementare al ofertelor publice inițiale. Febra SPAC a pieței s-a spart, deși unele dintre vehicule rămân populare în rândul investitorilor.

Acțiunile SPCE au declanșat un val de SPAC din sectorul spațial când a debutat la Bursa de Valori din New York în octombrie 2019. Aceasta a deschis calea pentru Spire Global (SPIR), Momentul (MNTS) și Spațiul Astra (ASTR) a deveni public.

Dar cel puțin 22 de SPAC au fost anulate de la jumătatea anului 2021, potrivit unui raport al SPAC Research.

Urmăriți-l pe Gillian Rich pe Twitter @GillianRich  pentru știri spațiale și multe altele.

ȚI PUTEA PLACE ȘI:

Nu puteți cumpăra încă SpaceX, dar aceste stocuri de spațiu sunt disponibile

Este acțiunile Virgin Galactic o achiziție, deoarece întârzie zborurile comerciale?

Prindeți următorul stoc câștigător mare cu MarketSmith

Țineți pasul cu noile idei de stocuri cu stocul IBD al zilei