SpaceX lansează produsul de aviație Starlink pentru internet prin satelit pentru avioanele private

SpaceX a lansat marți serviciul de internet prin satelit Starlink specific aviației, cu Elon Musk's companie care dorește să se extindă în continuare pe piața WiFi în zbor.

Compania percepe 150,000 USD pentru hardware-ul necesar pentru a conecta un avion cu reacție la Starlink, cu costuri lunare ale serviciului cuprinse între 12,500 USD pe lună și 25,000 USD pe lună. Livrările către clienții de aviație sunt programate să „înceapă la jumătatea anului 2023”, a spus compania, iar rezervările necesită o plată inițială de 5,000 USD.

SpaceX face publicitate „acoperire globală” printr-o antenă cu ecran plat pe care clienții ar instala-o deasupra unei aeronave. SpaceX a declarat că caută certificate ale Administrației Federale a Aviației pentru o varietate de aeronave, majoritatea fiind deținute și operate în mod obișnuit ca avioane private.

În ceea ce privește calitatea serviciului, SpaceX spune că clienții de aviație Starlink se pot aștepta la viteze de până la 350 de megabiți pe secundă, „permițând tuturor pasagerilor să acceseze internetul capabil de streaming în același timp”.

„Pasagerii se pot angaja în activități care nu funcționau anterior în timpul zborului, inclusiv apeluri video, jocuri online, rețele private virtuale și alte activități cu viteză mare de date”, a spus SpaceX pe site-ul său Starlink.

Cu toate acestea, SpaceX nu va instala antenele, menționând că clienții „va trebui să aranjeze instalarea cu un furnizor”.

Dar serviciul de aviație al companiei nu necesită un contract pe termen lung, SpaceX spunând că „toate planurile includ date nelimitate” și „hardware-ul este în garanție atâta timp cât vă abonați la serviciu”.

SpaceX are a semnat contracte timpurii cu transportatorii aerieni comerciali, incheind acorduri cu Linii aeriene Hawaiian și furnizor de charter semiprivat JSX pentru a oferi Wi-Fi în avioane. Până acum, SpaceX a fost aprobat să efectueze o cantitate limitată de teste în zbor, considerând piața Wi-Fi pentru aviație „coaptă pentru o revizuire”.

Această ultimă ofertă reprezintă o provocare directă pentru furnizorul lider de conectivitate la bord Gogo. Dar analistul William Blair Louie DiPalma a declarat într-o notă către investitori miercuri că produsul Starlink „pare a fi prea mare și prea scump pentru a contesta” poziția lui Gogo pe piața avioanelor de afaceri mici și mijlocii și că „acest lucru se va întâmpla probabil ca o ușurare binevenită pentru investitorii Gogo.”

„Intrarea lui Starlink pe piața de conectivitate pentru avioanele de afaceri a făcut presiuni asupra acțiunilor Gogo. Anticipăm că Gogo va putea să se ferească de concurență datorită rețelei sale celulare unice aer-sol. Gogo este furnizorul dominant de conectivitate la bord pentru avioanele de afaceri și deservește peste 6,600 de avioane de afaceri cu rețeaua sa celulară și alte 4,500 de avioane cu conectivitate [satelit]”, a spus DiPalma.

Analiștii Morgan Stanley au scris într-o notă că, în timp ce „prețul premium” al Starlink este de așteptat să aibă „un impact relativ limitat asupra Gogo în termen scurt”, noul serviciu SpaceX „subliniază creșterea competitivității.
intensitate pe o piață pe care Gogo a dominat-o istoric cu >80% cotă de piață.”

Starlink este planul SpaceX pentru a construi o rețea de internet interconectată cu mii de sateliți, concepută pentru a furniza internet de mare viteză oriunde pe planetă. SpaceX a lansat aproape 3,500 de sateliți Starlink pe orbită, iar serviciul avea aproximativ 500,000 de abonați până în iunie. Compania a strâns capital în mod constant pentru a finanța dezvoltarea atât a Starlink, cât și a rachetei Starship de următoarea generație, cu 2 miliarde de dolari aduse doar anul acesta.

FCC a autorizat SpaceX pentru a furniza serviciul de internet mobil Starlink, cu ofertele de produse ale companiei care includ acum servicii pentru clienții rezidențiali, de afaceri, RV, maritim și de aviație.