Southwest (LUV) câștiguri în trimestrul 3 2022

Southwest Airlines joi, sa alăturat altor companii aeriene în prognoza că cererea puternică de călătorii va continua, dar a avertizat că întârzieri la aeronave noi livrari din Boeing ar putea persista până în 2024.

Compania aeriană a raportat un profit de 277 de milioane de dolari pentru al treilea trimestru, cu venituri record de 6.22 miliarde de dolari, în creștere cu aproape 33% față de anul trecut, în ciuda impactului de 18 milioane de dolari al uraganului Ian. Acțiunile Southwest au crescut cu peste 2% în tranzacțiile de după-amiază.

Iată cum a evoluat Southwest în al treilea trimestru, în comparație cu așteptările de pe Wall Street conform estimărilor consensului Refinitiv:

• Câștigurile pe acțiune ajustate: 50 de cenți față de 42 de cenți așteptați.
• Veniturile totale: 6.22 miliarde USD față de 6.21 miliarde USD estimat.

Companiile aeriene au prognozat în această lună o nouă putere a rezervărilor cel puțin până la sfârșitul anului. Veniturile record au ajutat transportatorii să acopere costuri mai mari, o inversare pentru unul dintre sectoarele cele mai afectate din pandemia Covid-19.

Southwest a prognozat o creștere a veniturilor pentru ultimele trei luni ale anului între 13% și 17%, comparativ cu nivelurile din 2019. Se așteaptă ca capacitatea să scadă cu aproximativ 2% față de trei ani înainte.

Compania aeriană din Dallas a spus că se așteaptă ca costurile unitare, cu excepția petrolului, să scadă anul viitor în comparație cu anul 2022, dar a spus că deficitul de piloți limitează zborul, ceea ce menține costurile ridicate.

CEO-ul Southwest, Bob Jordan, a declarat pentru „Squawk Box” de la CNBC că compania aeriană ar putea crește capacitatea cu 5% până la 8% dacă ar avea piloții de care are nevoie.

Pentru al patrulea trimestru, a spus că costurile unitare vor crește cu 14% până la 18% față de 2019.

Problemele lanțului de aprovizionare, lipsa forței de muncă și întârzierile în curs de formare i-au împiedicat pe producătorii de avioane să-și intensifice producția pentru a face față boom-ului călătoriilor, limitând creșterea companiilor aeriene, un factor care ar putea menține tarifele ridicate.

Directorul financiar al Boeing, Brian West, a declarat, miercuri, într-un apel privind veniturile, că compania se așteaptă să livra aproximativ 375 dintre cele mai bine vândute avioane 737 Max din acest an, în scădere față de previziunile din ianuarie de aproximativ 500 de avioane.

Southwest a spus că probabil va crește capacitatea cu 10% față de 2022 în primul trimestru al anului 2023 și cu 14% în al doilea trimestru.

Compania aeriană a spus că „incertitudinea cu privire la calendarul livrărilor de avioane” o determină să rămână precaută cu privire la „planul său de capacitate 2023, cu scopul de a avea suficiente avioane pentru a opera programele noastre de zbor pentru 2023, așa cum a fost publicat inițial, într-un efort de a spori fiabilitatea operațională”. ”