Rentabilitatea istorică a Singapore Airlines a revenit. Acest lucru a contribuit la creșterea încrederii transportatorului în viitor, susținând unele mișcări îndrăznețe de a-și menține – și de a extinde – poziția sa de companie aeriană lider la nivel mondial.
Transportatorul a înregistrat o marjă operațională de 16% în trimestrul decembrie, al treilea din anul fiscal care se încheie în martie; acea și-a depășit performanța în primele șase luni ale anului său fiscal cu un punct. Singapore Airlines a fost stimulată de câștigurile de acoperire a combustibilului, fără de care marja operațională a fost de 12 la sută, dar chiar și aceasta a fost cu două puncte mai bună decât cu trei ani mai devreme. A raportat un profit operațional de 755 milioane USD (565 milioane USD) pentru cele trei luni încheiate în decembrie.
În plus, Singapore Airlines a înregistrat venituri record de 4.8 miliarde USD, în creștere cu 6.7% față de trei ani, în trimestrul decembrie. Veniturile unitare, măsurate prin venitul pe kilometru de loc disponibil, au stabilit, de asemenea, un record la 10.8 cenți dolari din Singapore, sau cu aproape 33% față de 2019.
Marfa a fost o zonă slabă pentru Singapore Airlines. Veniturile și randamentele au scăzut în trimestrul decembrie față de trimestrul anterior, transportatorul invocând un mediu macroeconomic global mai slab, precum și creșterea capacității de burtă a aeronavei. Cu toate acestea, randamentele de marfă erau încă mai mult decât duble față de cele cu trei ani mai devreme.
Pe fundalul unor rezultate financiare puternice, ca să nu mai vorbim de o perspectivă optimistă, Singapore Airlines a încheiat o serie de tranzacții privind viitorul său. Cel mai semnificativ a fost un acord în noiembrie cu Grupul Tata pentru deține un pachet de 25.1% din acțiunile Air India în schimbul pachetului minoritar al grupului în Vistara și 360 milioane USD. Singapore Airlines a citat în mod repetat acordul ca fiind cheia participării sale directe pe piața indiană „mare și în creștere rapidă”. Air India angajat pentru cel puțin 470 de avioane Airbus și Boeing la începutul lunii februarie, în cea mai mare comandă a companiei aeriene.
Singapore Airlines intenționează să lanseze un partajare de cod nou cu Thai Airways mai târziu în acest an. Acordul va direcționa călătorii din rețeaua Thai către zboruri pe distanță lungă de la Singapore Airlines către Americi și Africa de Sud - două piețe pe care Thai nu le deservește în prezent - peste aeroportul Singapore Changi. Și transportatorul a semnat la începutul acestui an un memorandum de înțelegere cu Vietnam Airlines pentru partajarea codului.
Și, filiala bugetară a Singapore Airlines, Scoot, a semnat pe 17 februarie o scrisoare de intenție cu locatorul Azorra pentru nouă Embraer E190-E2 cu livrări în 2024 și 2025. Aeronava cu 112 locuri va fi folosită pentru a deschide „rute mai subțiri către destinații care nu sunt metrou”. nedeservite de flota Scoot sau Singapore Airlines de avioane mai mari Airbus și Boeing. Cel mai mic avion al lui Scoot este Airbus A320 cu 180 de locuri, iar cel mai mic al companiei Singapore Airlines este Boeing 737-8 cu 154 de locuri.
Singapore Airlines și Scoot au încheiat luna decembrie cu un total de 195 de avioane, inclusiv șapte cargo. Primul se așteaptă la livrări de un Airbus A350-900 și un Boeing 787-10 în trimestrul martie.
Pe frontul cererii de călătorii, Singapore Airlines a descris-o ca fiind „solidă” în trimestrul decembrie și „se așteaptă să fie robustă” în trimestrul martie. Acesta a citat relaxarea restricțiilor de călătorie din cauza Covid-XNUMX în China în ianuarie, Hong Kong la sfârșitul lunii decembrie și alte țări din regiune ca unii dintre factorii determinanți ai perspectivei sale. Rezervările forward „rămân puternice”, a adăugat operatorul.
Singapore Airlines a zburat cu 80% din capacitatea sa de pasageri din 2019 în decembrie și intenționează să zboare cu aproximativ 77% față de acum patru ani în trimestrul martie. Transportatorul a reluat zborurile către Beijing și Guangzhou în ianuarie, conform programelor Diio by Cirium.
Această poveste este de la Skift's Airline Weekly. Pentru mai multe știri din industria aviației, vizitați airlineweekly.com.
Sursa: https://finance.yahoo.com/news/singapore-airlines-looks-beyond-record-171612353.html