Ea este Ultima din clasa ei. O barcă blindată unică ucraineană a cărei misiune este să apere Kievul.

Constructorul naval de la Kiev Kuznia na Rybalskomu a reușit să construiască șapte Gyurza-M bărci de patrulare pentru marina ucraineană înainte ca Rusia să-și extindă războiul împotriva Ucrainei în februarie 2022 și să întrerupă producția.

Un an mai târziu, Kievul este ferit de atacurile rusești, iar construcția de nave a reluat în oraș. Kuznia na Rybalskomu a lansat al optulea și ultimul planificat Gyurza-M.

Gyurza-M este unic ucraineană. O barcă blindată de 75 de picioare, 54 de tone, pentru cinci persoane, cu două tunuri automate de 30 de milimetri, un lansator de grenade, o mitralieră și spațiu pentru rachete antitanc sau antiaeriene cu umăr.

Cei șapte Gyurza-MCele pe care Kuznia na Rybalskomu le-a finalizat înainte de invazia mai largă a Rusiei împreună au reprezentat o mare parte din puterea de foc a marinei ucrainene. Singura navă mare de război a flotei, fregata de 403 picioare hatmanul Sagaidachny, era înarmat cu o armă de 100 de milimetri și o pereche de tunuri automate de 30 de milimetri.

Așa că nu ar trebui să fie surprinzător că rușii au vizat bărcile. În primele săptămâni haotice ale războiului, forțele ruse au capturat doi dintre Gyurza-Ms în timp ce au ocupat portul ucrainean Berdyansk și alte două dintre bărci când au mărșăluit în portul Mariupol.

Asta a lăsat trei din clasă în serviciul ucrainean și unul pe rampa de la Kuznia na Rybalskomu. A patra barcă – a opta din clasa ei și, se pare, numită bucșă după bătălia crucială— se va pune în funcțiune într-o flotă schimbată odată ce testarea ei se încheie, în orice zi.

hatmanul Sagaidachny este scufundată la acostele ei din portul liber Odesa, prăbușită de echipajul ei în primele zile panicate de război. Singura navă mare rămasă din flota ucraineană este nava de debarcare veche, de 267 de picioare Yuri Olefirenko.

Nu este că marina rusă controlează Marea Neagră. După ce a pierdut mai multe nave din cauza rachetelor antinavă ucrainene — inclusiv nava amiral, crucișătorul de 612 picioare Moskva— Flota Mării Negre s-a retras în porturile sale. Dar absența Rusă navele de război nu a adus ucrainean nave de război înapoi pe mare.

În schimb, flota ucraineană s-a transformat într-o râu flotă. Între marina, armata, comandamentul operațiunilor speciale și Garda maritimă cvasimilitară, guvernul ucrainean desfășoară potențial sute de ambarcațiuni de patrulare fluviale și ambarcațiuni de debarcare. Unele dintre ele donate de Statele Unite și de alți aliați. Alții s-au transformat din nave civile.

Ambarcațiunile operează în cea mai mare parte pe râul larg Dnipro, care traversează Ucraina de la nord la sud, trecând pe lângă Kiev și vărsându-se în Marea Neagră lângă Hersonul eliberat.

Ei transportă plutoane de armată de pe malul râului pe malul râului, accelerează comandourile către ținte în raiduri de noapte și, la fel de important, controlează râul Nipro, astfel încât rusii. nu poate controlează-l. „Trebuie să avem forțele și mijloacele adecvate pentru a rezista inamicului pe calea noastră navigabilă principală”, a spus vice-amiral Oleksiy Neizhpapa. a spus.

Flota fluvială este organizată în divizii, inclusiv una care patrulează în jurul Kievului. bucșă, ultima din clasa ei de bărci de patrulare blindate, se pare că va conduce divizia Kiev.