Cererea de petrol a Chinei este în creștere odată cu redeschiderea de la restricțiile Covid după aproape trei ani. Tendința inițială a cererii sugerează o redeschidere pe măsură, dar analiștii spun că China va fi cea care va reprezenta jumătate din creșterea cererii globale de petrol din acest an, cererea totală mondială de petrol atingând un record.
Și în timp ce cererea de petrol a Chinei este pregătită să revină, liderii grupului OPEC+, Arabia Saudită și Rusia, se vor concura pentru a satisface cererea în creștere a celui mai mare importator de țiței din lume.
Arabia Saudită își vinde țițeiul în baza unor contracte pe termen lung, așa că are o cotă garantată pe piața chineză. Dar Rusia, care s-a orientat spre Asia pentru vânzări de țiței și combustibil după sancțiunile occidentale, își oferă petrolul la reduceri și ar putea atrage mai mulți cumpărători chinezi care nu respectă limitele de prețuri ale G7.
Saudiții semnalează așteptările privind o revenire puternică a cererii Chinei prin creșterea neașteptată a prețurilor pentru Asia. Dar aceste prețuri nu pot concura cu barilii rusești cu reduceri, iar cumpărătorii chinezi pot opta pentru solicitarea volumelor minime permise din Arabia Saudită în temeiul contractelor pe termen lung. argumentează.
Săptămâna aceasta, Arabia Saudită a surprins piața petrolului prin creșterea prețului oficial de vânzare (OSP) al țițeiului său emblematic care merge în Asia în martie. Saudi Aramco a ridicat prețul mărcii sale emblematice Arab Light în Asia pentru încărcăturile din martie cu 0.20 dolari pe baril, până la o primă de 2.00 dolari pe baril peste media Dubai/Oman, punctul de referință, în funcție de care este prețul petrolului din Orientul Mijlociu în Asia.
Înrudit: Reducerile uriașe ale modelului 3 de la Tesla cresc vânzările de mașini în China
Creșterea surpriză a prețurilor a fost prima creștere a prețurilor petrolului saudit pentru Asia din septembrie și a reflectat probabil așteptările saudite că cererea în Asia va crește începând cu al doilea trimestru.
Nu numai Arabia Saudită este optimistă cu privire la redresarea cererii de petrol a Chinei.
Redeschiderea pune presiune ascendentă asupra cererii globale de petrol, iar jumătate din creșterea cererii din acest an urmează să provină din creșterea consumului din China, spune Agenția Internațională pentru Energie (IEA).
Agenția a spus în ea Raportul pieței petrolului pentru ianuarie, cererea globală de petrol a fost programată să crească cu 1.9 milioane de barili pe zi (bpd) în 2023, până la un record de 101.7 milioane de barili pe zi, aproape jumătate din câștig venind din China ca urmare a ridicării restricțiilor sale legate de Covid.
„China va conduce la aproape jumătate din această creștere a cererii globale, chiar dacă forma și viteza redeschiderii acesteia rămân incerte”, a menționat agenția.
Interdicția UE asupra produselor petroliere rusești – în vigoare din 5 februarie – ar putea însemna în curând că „bilanțul de petrol bine aprovizionat de la începutul anului 2023 s-ar putea înăspri, totuși, pe măsură ce sancțiunile occidentale afectează exporturile rusești”, a spus AIE în raportul său din ianuarie.
Exporturile Rusiei către China, totuși, cresc la aproximativ 2.03 milioane de barili pe zi (bpd) în ianuarie, față de 1.52 milioane de barili pe zi în decembrie, conform datelor Refinitiv Oil Research citate de Russell de la Reuters. Pentru a compara, importurile chinezești de țiței saudit au fost în medie de aproximativ 1.77 milioane bpd luna trecută.
Giganții de stat ai Chinei, inclusiv PetroChina și CNOOC, au cumpărat recent mai mult țiței rusesc și ar putea intensifica și mai mult importurile din Rusia pentru a satisface cererea cu petrol mai ieftin, potrivit unei note Energy Aspects publicată săptămâna aceasta de către Bloomberg. Dacă China își va umple rezervele, aportul de petrol rusesc ar putea crește la 2.5 milioane bpd, notează Bloomberg.
În plus, Rusia a făcut-o deja și-a deturnat cea mai mare parte din păcură și exporturile de benzină în vid (VGO) în Asia și Orientul Mijlociu chiar înainte ca embargoul UE asupra produselor petroliere rusești să intre în vigoare la 5 februarie. Iar rafinăriile chineze independente sunt acum mari cumpărători de păcură rusească pentru a transforma în benzină și motorină, având în vedere produsul rusesc ieftin și lipsa cotelor de import de țiței pentru multe dintre rafinăriile private, spun surse comerciale pentru Reuters.
Odată cu redeschiderea Chinei, Arabia Saudită se va confrunta cu o concurență mai acerbă din partea partenerului său OPEC+, Rusia, pentru cota de piață în principalul importator de țiței din lume.
De Tsvetana Paraskova pentru Oilprice.com
Mai multe lecturi de top de la Oilprice.com:
Sursa: https://finance.yahoo.com/news/saudi-arabia-russia-face-off-000000749.html