Războiul Rusia-Ucraina are un impact limitat asupra rezervărilor de vacanță în Europa

Pe măsură ce invazia rusă a Ucrainei continuă fără un sfârșit în vedere, cum sunt afectate planurile americanilor de vacanță în Europa? Depinde de cine întrebi, dar în general răspunsul pare să fie undeva între „deloc” și „puțin”.

Aplicația de călătorie Hopper a observat o scădere a căutărilor de zboruri pentru continent încă din februarie, împreună cu o creștere notabilă a tarifelor aeriene. Cu toate acestea, un consilier de turism spune că nu a observat nicio scădere a entuziasmului pentru rezervările europene sau plecările de la clienții săi.

Jennifer Griscavage, fondatoarea Runway Travel, o filială independentă a McCabe World Travel din McLean, Virginia, a fost „foarte ocupată cu rezervarea călătoriilor europene” în ciuda războiului din Ucraina.

„Cel mai mare impact pe care l-am observat este îngrijorarea legată de călătoria în oricare dintre țările care au granița cu Rusia sau Ucraina”, a spus ea, în special în cazul clienților care rezervă o excursie cu „lista de lucruri” în orașul-port rusesc Sankt Petersburg. ca parte a unei croaziere la Marea Baltică.

„Din păcate, liniile de croazieră au fost nevoite să anuleze escale în Sankt Petersburg [deci] majoritatea clienților noștri au mutat aceste călătorii în 2023”, a adăugat ea.

Mai multe de la Personal Finance:
Merg in strainatate? Destinația dvs. poate necesita asigurare de călătorie
Americanii sunt gata să călătorească pe măsură ce fricile lor de omicron se estompează
Aici vor americanii să călătorească în străinătate

Aceste știri nu sunt grozave pentru destinațiile din apropierea zonei de conflict sau de la granița cu Rusia sau Ucraina, deoarece au suferit deja scăderi mai mari ale numărului de vizitatori din cauza pandemiei, potrivit Comisiei Europene de Turism de la Bruxelles. Republica Cehă a înregistrat o scădere de 81% a sosirilor anul trecut comparativ cu 2019, urmată de Finlanda, la -80%, Letonia la -78%, Estonia la -77%, Slovacia la -76% și Lituania la -74%, a spus. ETC.

Cu toate acestea, imaginea poate fi mai luminoasă pentru destinațiile mai îndepărtate spre vest. În ciuda „unelor îngrijorări ușoare”, Europa este „încă o încercare” pentru clienții în mare măsură îndrăgiți ai Runway Travel. „Italia, Grecia și Franța în special au fost foarte populare”, a spus Griscavage.

Audrey Hendley, președintele Global Travel and Lifestyle Services la American Express, a declarat că, deși zonele afectate nu sunt destinații majore pentru clienți, compania egalează donațiile membrilor cardului și a donat 1 milion de dolari pentru eforturile de ajutor și a oferit 1 milion de nopți de cameră de hotel pentru sprijini refugiații.

„Acestea nu sunt destinații mari pentru noi”, a spus ea. „Totuși, fiecare destinație este importantă; fiecare client este important.”

Cercetătorii de la Hopper raportează un impact asupra cererii de căutare, rezervărilor și tarifelor aeriene din Europa în săptămânile premergătoare și următoare atacului Rusiei din 27 februarie asupra Ucrainei.

Potrivit raportului lor „Cum afectează războiul Rusia-Ucraina călătoriile?,Căutările de zboruri pentru călătorii în Europa (în afară de Rusia și Ucraina) sunt cu 9% sub nivelurile așteptate, având în vedere cererea reținută de călătorii după creșterea variantei omicron. Volumul rezervărilor a început să crească în ianuarie până la mijlocul lunii februarie, pe măsură ce omicron s-a diminuat, dar acum a revenit la nivelurile văzute la începutul anului.

„Acesta nu este neapărat o scădere puternică”, a spus Adit Damodaran, analist de prețuri la Hopper.

„Doar că [căutările] crescuseră într-un anumit ritm, dar acum s-au cam redus și s-au nivelat sub locul în care ne-am fi așteptat”, a spus Damodaran.

Invazia pare să fi avut un impact mai mic asupra rezervărilor transatlantice existente ale lui Hopper decât a avut Covid. În timp ce aproximativ 20% dintre clienții aplicației care au achiziționat protecție „anulează din orice motiv” cu călătoriile lor în Europa și-au exercitat dreptul la o rambursare pe fondul pandemiei, doar 15% au făcut acest lucru în timpul crizei actuale din Ucraina.

„S-ar putea ca mulți dintre călătorii noștri să meargă în Europa de Vest”, a spus Damodaran. „Dacă au rezervat deja acea călătorie, s-ar putea să-și dea seama: „Aș putea la fel de bine să continui cu ea”.

„Dar cei care se gândesc doar la rezervare sunt mai ezitanti”, a adăugat el. „Nu vor face o nouă rezervare în Europa.”

Călătorii care nu fac călătorii planificate în Europa amână mai degrabă decât rezervă destinații alternative, a spus Damodaran. „Într-un an mai normal, Europa ar reprezenta aproximativ 30%, sau aproape o treime, din rezervările noastre [și] acum este de aproximativ 15%.” el a spus.

Căutările de zboruri și rezervările reale ar putea fi în scădere, dar tarifele aeriene au crescut, a constatat Hopper. Tarifele către Europa sunt cu 16% mai mari de la o lună la alta. Ar putea părea mult, dar, potrivit lui Damodaran, prețul combustibilului pentru avioane a crescut cu 70% în 2021 în urma pandemiei – și apoi cu 30% din nou doar în primele trei luni ale acestui an, ajungând la 2.86 dolari pe galon. de la 2.20 USD, conform US Energy Information Administration.

„Amploarea a ceea ce am văzut de la începutul anului 2022 a fost uriașă”, a spus el. „Ne așteptăm ca creșterea prețurilor la combustibilul pentru avioane să apară în biletele de avion.”

Cu alte cuvinte, tarifele aeriene interne din SUA au crescut cu 36% de la 1 ianuarie.

„De obicei ne așteptăm să fie mai aproape de 7% până la 8% într-un an mai normal ca 2019”, a spus Damodaran. Transportatorii consumă de obicei o parte din costul combustibilului mai scump pentru avioane „pentru că în cele din urmă afectează disponibilitatea călătorilor de a plăti”.

Atacul Moscovei asupra Ucrainei și impactul asupra piețelor globale de energie ar putea înrăutăți o stare de lucruri deja proastă.