O versiune anterioară a acestui raport avea cifre incorecte ale pierderilor trimestriale pentru Rivian. A fost corectat.
Rivian Automotive Inc. a pierdut peste 2 miliarde de dolari în al patrulea trimestru, spunând că întreruperile lanțului de aprovizionare și alte probleme au continuat să afecteze linia de asamblare.
rivian
RIVN,
a declarat joi seara ca a pierdut 2.46 miliarde dolari, sau 4.83 dolari pe actiune, in trimestrul respectiv, comparativ cu o pierdere de 353 milioane dolari sau 3.50 dolari pe actiune, in perioada cu un an in urma. Ajustat pentru articolele unice, Rivian a pierdut 2.43 USD pe acțiune.
Veniturile au ajuns la 54 de milioane de dolari, datorită vânzării a 909 vehicule în trimestrul respectiv, fără venituri în urmă cu un an, a spus compania. Pentru întregul an 2021, veniturile au ajuns la 55 de milioane de dolari din vânzările a 920 de vehicule, a spus Rivian.
Consensul FactSet a cerut o pierdere de 1.88 USD pe acțiune la vânzări de 60.5 milioane USD.
„Nu este surprinzător că cea mai mare prioritate a noastră pentru restul anului 2022 este creșterea producției”, a spus directorul executiv RJ Scaringe investitorilor într-un apel după rezultate.
Rivian ar avea capacitatea de a livra peste 50,000 de camionete și SUV-uri electrice, a spus el. Cu toate acestea, datorită perturbărilor, și-a stabilit un obiectiv de a livra 25,000.
Scaringe a spus că el și alți directori de top din Rivian încep în fiecare zi „să se gândească la ce furnizori trebuie să mergem și să ne străduim mai mult pentru a ne asigura că aceștia cresc la fel de repede ca restul liniei noastre de producție”.
CEO-ul a adresat de două ori remarci similare furnizorilor care ar putea asculta în apel.
De asemenea, compania a orientat pentru 2022 cheltuieli de capital în jur de 2.6 miliarde de dolari, în mare parte determinate de investiții suplimentare în fabrica sa din Normal, Ill., pentru a extinde capacitatea fabricii la 200,000 de unități anual.
Rivian a spus că fabrica „începe să crească frumos, deși trimestrul a început lent și constrângerile persistente ale lanțului de aprovizionare”.
Dincolo de „limitările semnificative ale lanțului de aprovizionare”, Rivian a spus că vânturile sale în contra din trimestrul au inclus o închidere planificată a fabricii de 10 zile, o creștere a cazurilor de COVID-19 în rândul lucrătorilor săi și vremea severă de iarnă în Illinois.
Au crescut și costurile. Directorul financiar Claire McDonough a spus că, datorită inflației și dificultăților din lanțul de aprovizionare, Rivian a plătit mai mult pentru materialele sale și, de asemenea, a plătit mai mult pentru a accelera expedierea acestora.
Acțiunile Rivian au scăzut cu peste 12% în ședința extinsă de joi, după ce a încheiat ziua obișnuită de tranzacționare cu 6.4% mai mică. Acțiunea a pierdut peste 60% în acest an, în comparație cu o pierdere de aproximativ 11% pentru indicele S&P 500.
SPX,
Compania a declarat joi că a avut aproximativ 83,000 de precomenzi în SUA și Canada pentru pickup-urile și SUV-urile sale electrice.
Scaringe a ocolit o întrebare despre câte dube electrice de ultimul kilometru fuseseră deja livrate către Amazon.com Inc.
AMZN,
un susținător important din Rivian. Un „număr” de dube au fost desfășurate în cadrul testelor pilot, dar nu va exista „o scară semnificativă” până în al doilea trimestru, a spus el.
Sursa: https://www.marketwatch.com/story/rivian-stock-falls-more-than-9-after-ev-maker-says-q1-off-to-slow-start-11646948810?siteid=yhoof2&yptr= yahoo