Rivian raportează câștiguri în această săptămână, cu acțiunile sub presiune mai mare ca niciodată

Related: Investiția Ford în Rivian trage în jos câștigurile din primul trimestru, iar provocările lanțului de aprovizionare rămân în continuare

Rapoartele conform cărora acționarii majori nu au ezitat să vândă acțiuni după expirarea blocării și cu doar câteva zile înainte de rezultatele companiei din primul trimestru „trimite cu adevărat un semnal greșit investitorilor”, a declarat Garrett Nelson de la CFRA pentru MarketWatch.

Întrebările legate de aceste vânzări „ar putea într-adevăr să umbrească publicarea veniturilor”, a spus Nelson.

Rivian a scăzut luni cu aproape 21%, gata să atingă un minim record și cea mai mare scădere procentuală de o zi. Scăderea de luni a extins pierderile lui Rivian la a treia zi și la 33%.

Rivian a programat o conferință telefonică cu analiștii la ora 5:XNUMX est pentru a discuta rezultatele. Apelul va fi webcast.

Iată la ce să vă așteptați:

Câștiguri: Consensul FactSet cere ca Rivian să raporteze o pierdere ajustată pe acțiune de 1.41 USD pentru trimestrul. Aceasta s-ar compara cu o pierdere ajustată de 2.43 USD în trimestrul al patrulea.

Venituri: Analiștii intervievați de FactSet cer vânzări de 133 de milioane de dolari pentru Rivian în trimestrul respectiv, ceea ce s-ar compara cu 55 de milioane de dolari în al patrulea trimestru și o mică parte din vânzări în al treilea trimestru.

Prețul acțiunii: Acțiunile Rivian au pierdut aproximativ 78% în acest an, în comparație cu pierderi de aproximativ 16% pentru indicele S&P 500.
SPX,
+ 0.25%
Acțiunile se tranzacționează în jur de 23 de dolari pe bucată, cu o reducere de aproximativ 70% față de prețul IPO de 78 de dolari pe acțiune.

Ce altceva să așteptați: Rivian a condus producția a 25,000 de vehicule în 2022, raportând în aprilie că a fabricat 2,553 de vehicule la fabrica sa din Normal, Illinois, și a livrat 1,227 de vehicule în primul trimestru.

Cifrele au implicat progrese în ultimele săptămâni din martie și i-au făcut pe investitori mai încrezători că Rivian ar putea ajunge la îndrumările sale. și că, probabil, cele mai grave probleme de producție sunt în spatele ei.

Un domeniu de atenție miercuri va fi perspectiva de producție și progresul cu rampa de producție, au spus analiștii Goldman Sachs.

Rivian „a făcut progrese” în primul trimestru și trebuie să facă „îmbunătățiri suplimentare” în acest an pentru a atinge indicațiile, au spus analiștii Goldman, dar în cele din urmă se așteaptă ca compania să reitereze ghidul de producție pentru 2022.

În ceea ce privește vânzarea de mașini, Rivian va trebui să se lupte cu „provocările logistice continue” care au un impact mai larg asupra industriei auto, pe lângă faptul că compania își intensifică și propria rețea de distribuție, au spus analiștii.

Un sughiț pe care Rivian l-a lăsat cu siguranță în urmă a fost incertitudinea în jurul celei de-a doua fabrici din Georgia, care se confruntase cu o opoziție fermă locală și de stat. Rivian a primit stimulente în valoare de 1.5 miliarde de dolari pentru a construi uzina, situată în două județe la est de Atlanta.